Modellini di Auto Renault 4 Mava-Farma verde scuro con tetto beige
Renault 4 Mava-Farma verde scuro con tetto beige
Scala: 1/43
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Renault 4 Mava-Farma: un'autentica miniatura nei colori dell'epoca
Questa miniatura della Renault 4 Mava-Farma in scala 1/43 cattura perfettamente l'essenza del veicolo utilitario francese più popolare degli anni '60 e '70. Con una livrea verde scuro e un tetto beige , questa fedele riproduzione è una testimonianza della storia commerciale francese ed è un pezzo di pregio per ogni appassionato collezionista di auto.
Vero e proprio pezzo da collezione, questa miniatura immortala una delle versioni più emblematiche della Renault 4 , simbolo di un'epoca in cui i veicoli commerciali leggeri rivoluzionarono il trasporto merci in Francia.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 4 Mava-Farma
- Marca: Renault
- Anno: anni '60-'70
- Scala: 1/43
- Colore: tetto verde scuro e beige
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La storia della Renault 4: una rivoluzione nell'automobile popolare
Lanciata nel 1961, la Renault 4 nacque dalla volontà della casa francese di democratizzare l'automobile e competere con la leggendaria Citroën 2CV. Pierre Dreyfus, allora CEO di Renault, voleva creare un veicolo semplice e robusto, accessibile al maggior numero possibile di persone. Il progetto, guidato dall'ingegnere Fernand Picard, diede vita a un'auto rivoluzionaria per l'epoca.
La R4 si distingue per le sue notevoli innovazioni tecniche: trazione anteriore , sospensioni a barra di torsione e, soprattutto, un portellone posteriore che la rende una delle prime vere berline compatte. Il suo design privilegia la praticità con un interno spazioso e modulare, un'elevata altezza da terra e una meccanica affidabile ereditata dalla Dauphine.
Con oltre 8 milioni di unità prodotte nei suoi 31 anni di carriera, la Renault 4 è diventata rapidamente un fenomeno di costume, affermandosi come veicolo di riferimento per la classe media francese e conquistando numerosi mercati di esportazione.
Renault negli anni '60: l'età d'oro dell'innovazione
Al momento del lancio della Renault 4, il marchio a forma di diamante stava attraversando un periodo di profonda trasformazione . Sotto la guida di Pierre Dreyfus, Renault abbandonò gradualmente l'era della trazione posteriore per abbracciare risolutamente la tecnologia della trazione anteriore, posizionando l'azienda come pioniere dell'innovazione automobilistica europea.
Questo decennio segnò l'affermazione di Renault come produttore generalista leader . L'azienda francese sviluppò una gamma coerente, che spaziava dalla popolare R4 alle berline di fascia alta, tra cui la sportiva R8 Gordini. Questa strategia di prodotto diede i suoi frutti e permise a Renault di affermarsi stabilmente sul mercato francese, confrontandosi con Peugeot e Citroën.
Lo stabilimento di Flins, inaugurato nel 1952, divenne il simbolo di questa modernizzazione industriale. Fu in questo stabilimento ultramoderno che nacque la Renault 4 , che beneficiava delle tecniche di produzione più avanzate dell'epoca.
La Renault 4 e la May 68: simbolo di una generazione
La storia della Renault 4 è strettamente legata a quella della Francia durante i Trent'anni Gloriosi. Nel maggio del 1968, mentre Parigi era coperta di barricate, la piccola Renault divenne il veicolo emblematico degli studenti in rivolta. La sua semplicità, la robustezza e il prezzo accessibile la resero l'auto preferita dai giovani in cerca di libertà e mobilità.
Ma è anche nella sua versione utility che l'R4 lascia il segno. Artigiani, commercianti e fattorini stanno adottando in massa questo pratico furgone, che sta rivoluzionando il piccolo trasporto commerciale. La versione Mava-Farma, con la sua inconfondibile livrea verde, percorre le strade della Francia per consegnare medicinali e prodotti farmaceutici alle farmacie locali.
Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito dell'epoca in cui la R4 incarnava il dinamismo economico francese . Ogni esemplare racconta una storia: quella di un Paese in piena modernizzazione, dove le piccole imprese locali costituivano ancora la spina dorsale dell'economia francese.
La livrea verde scuro e beige di questa versione Mava-Farma dimostra l'attenzione rivolta ai dettagli pubblicitari dell'epoca, quando ogni azienda esibiva con orgoglio i propri colori sui veicoli utilitari, trasformando le strade francesi in una vetrina mobile del know-how nazionale .
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault 4 Mava-Farma occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate ai veicoli Renault ed è un complemento ideale per gli altri modelli iconici del marchio, come la Renault 4CV o l' Estafette .
Per gli appassionati di veicoli commerciali leggeri , questa miniatura si inserisce armoniosamente accanto ad altri veicoli commerciali francesi come la Citroën Type H o la Peugeot J7 . Si inserisce anche in una collezione tematica dedicata alle automobili degli anni '60 .
Questa riproduzione in scala 1/43 piacerà sia ai collezionisti più esperti che agli appassionati di storia automobilistica francese. È un'autentica testimonianza di un'epoca passata in cui le automobili francesi brillavano per la loro ingegnosità e capacità innovativa, incarnate da quella piccola meraviglia francese che era la Renault 4.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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