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Renault 5 "France Inter" Tour de France 1979 - Una miniatura iconica del ciclismo francese

Questa Renault 5 gialla France Inter riproduce fedelmente uno dei veicoli più riconoscibili del Tour de France del 1979. Questa miniatura cattura l'essenza di un'epoca in cui la radio pubblica francese accompagnava il Tour de France con le sue iconiche auto di servizio. Un vero oggetto da collezione , evoca immediatamente i ricordi delle estati trascorse a seguire le gesta dei ciclisti sulle strade francesi.

Oltre alla sua dimensione nostalgica, questa riproduzione meticolosa testimonia l'epoca d'oro del Tour de France, quando i veicoli pubblicitari erano parte integrante dello spettacolo della carovana. Questa miniatura è un must per ogni appassionato di ciclismo e di automobili francesi degli anni '70.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Renault 5 France Inter
  • Marca: Renault
  • Anno: 1979
  • Scala: 1/43
  • Colore: Giallo Francia Inter
  • Custodia protettiva inclusa:

La Renault 5, la rivoluzione dell'automobile popolare francese

Lanciata nel gennaio 1972 , la Renault 5 rivoluzionò il segmento delle utilitarie con il suo design all'avanguardia firmato Michel Boué. Questa city car compatta rispondeva perfettamente alle nuove esigenze di mobilità urbana degli anni '70, pur mostrando una personalità unica che si distingueva dalla produzione automobilistica dell'epoca. Le sue linee spigolose e la silhouette distintiva la resero immediatamente un'icona del design automobilistico francese.

La versione del 1979 illustrata da questa miniatura beneficia già di diverse evoluzioni tecniche ed estetiche rispetto al modello originale. Dotata di un motore da 1,3 litri ad alte prestazioni e di equipaggiamenti modernizzati, incarna la maturità tecnica di questa gamma, che si è affermata come una delle auto più vendute in Europa. Il suo successo commerciale ha superato ogni aspettativa, con oltre 5 milioni di unità prodotte nel corso della sua carriera.

Renault, pioniera dell'innovazione automobilistica francese

Alla fine degli anni '70, Renault stava attraversando un periodo di intensa innovazione sotto la guida di Bernard Vernier-Palliez. Il marchio a forma di diamante lanciò una serie di progetti audaci e si affermò come il costruttore francese più dinamico. La Renault 5 incarna perfettamente questa filosofia aziendale, che privilegia l'originalità e la praticità rispetto ai codici consolidati dell'industria automobilistica.

Questo periodo coincide anche con l'ascesa delle partnership di marketing tra Renault e le principali istituzioni francesi. La collaborazione con France Inter per il Tour de France rientra in questa moderna strategia di comunicazione che associa il marchio ai grandi eventi popolari. Renault comprende l'importanza della visibilità mediatica e sviluppa una presenza significativa sui percorsi del Tour de France, contribuendo così a radicare i suoi veicoli nell'immaginario collettivo francese.

L'epico viaggio delle auto France Inter al Tour de France

Le auto gialle della France Inter divennero uno dei simboli più riconoscibili del Tour de France alla fine degli anni '70. Questi veicoli trasportavano i giornalisti della radio pubblica che commentavano in diretta le tappe del Tour de France. Il loro colore giallo brillante, che ricordava la maglia del leader, le rendeva immediatamente riconoscibili nel gruppo di auto al seguito e nella carovana pubblicitaria.

Il 1979 segnò una svolta nella copertura radiofonica del Tour de France. France Inter rafforzò la sua presenza con una flotta di Renault 5 appositamente attrezzate per i giornalisti. Queste auto erano dotate di sofisticate apparecchiature radio per l'epoca, che consentivano ai giornalisti di trasmettere il loro commento in tempo reale da qualsiasi punto del percorso. Questa innovazione tecnica rivoluzionò la copertura mediatica dell'evento.

Le Renault 5 France Inter divennero rapidamente popolari tra il pubblico che le attendeva lungo le strade. Il loro passaggio annunciava spesso l'arrivo imminente del gruppo e creava un'atmosfera speciale nei villaggi attraversati. I piloti, spesso giornalisti esperti, instauravano un legame autentico con gli spettatori, a volte distribuendo adesivi o gadget alle stazioni.

Questa presenza di spicco al Tour de France contribuì notevolmente alla reputazione di France Inter nella Francia rurale. L'emittente radiofonica pubblica approfittò di questa eccezionale visibilità per fidelizzare il suo pubblico estivo e associare in modo permanente la propria immagine a quella del ciclismo francese. Ancora oggi, queste auto gialle rimangono impresse nella memoria collettiva come uno degli elementi inscindibili dell'epoca d'oro del Tour de France.

Completa la tua collezione in miniatura del Tour de France

Questa Renault 5 France Inter si inserisce perfettamente tra le vetture iconiche del Tour de France . Si integra perfettamente con i veicoli del Tour de France di diverse epoche, consentendo di ricostruire l'evoluzione della carovana ciclistica francese. I collezionisti apprezzano particolarmente l'abbinamento con i modelli di veicoli pubblicitari contemporanei.

Per gli appassionati di Renault , questa miniatura è l'aggiunta perfetta a una collezione dedicata ai modelli storici del marchio. Si inserisce armoniosamente accanto ad altre auto francesi degli anni '70 e '80, in particolare ai modelli degli anni '70 . Quest'epoca ha visto una rinascita creativa nell'industria automobilistica francese.

Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti appassionati di ciclismo che agli appassionati di automobili francesi. È anche un ottimo punto di partenza per scoprire il mondo delle miniature in scala 1/43 , un formato di riferimento che offre il miglior compromesso tra dettaglio e praticità di collezione. La sua autenticità storica e la sua accurata finitura ne fanno un modello ideale per iniziare o arricchire una collezione tematica.

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Même origine : française

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?

È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

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