Modellini di Auto Renault 5 Maxi Turbo marrone e nera numero 1 - Rally del Var 1986
Scala 1/43
François Chatriot/Michel Perin
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Renault 5 Maxi Turbo - L'icona francese del rally in miniatura
Questa eccezionale miniatura riproduce fedelmente la Renault 5 Maxi Turbo guidata da François Chatriot e Michel Perin durante il Rally del Var del 1986. Con la sua caratteristica livrea marrone e nera e il numero 1, questa riproduzione in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questa leggenda del rally francese. Questo pezzo da collezione è un must per tutti gli appassionati di auto da corsa e della storia del motorsport francese.
Oltre alla sua bellezza estetica, questa miniatura rappresenta un momento emblematico del rally francese , immortalando un'auto che ha segnato la storia dell'automobilismo degli anni '80. Troverà naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto sportive o ai modelli da rally.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 5 Maxi Turbo
- Marca: Renault
- Anno: 1986
- Scala: 1/43
- Colore: marrone e nero
- Numero di gara: 1
- Equipaggio: François Chatriot / Michel Perin
- Evento: Rallye du Var 1986
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Renault 5 Maxi Turbo, una rivoluzione tecnica
Sviluppata nei primi anni '80, la Renault 5 Maxi Turbo rappresentava il culmine tecnico dell'impegno di Renault nei rally. Questa versione estrema della popolare R5 era spinta da un motore turbocompresso da 1,4 litri che sviluppava quasi 350 cavalli, una potenza fenomenale per l'epoca. L'auto beneficiava di un telaio tubolare, una carrozzeria più larga e un'aerodinamica attentamente studiata per ottimizzare le prestazioni in gara.
Il Rallye du Var del 1986 fu un evento importante del Campionato Francese di Rally. Questa Renault 5 Maxi Turbo marrone e nera incarnava perfettamente lo spirito competitivo dell'epoca, combinando tecnologia all'avanguardia e guida spettacolare. L'equipaggio Chatriot-Perin rappresentava l'eccellenza del rally francese, dimostrando la competenza francese in questa impegnativa disciplina.
Questa vettura ha segnato una tappa importante nell'evoluzione delle auto da rally, anticipando le future supercar da corsa. Il suo impatto sullo sviluppo tecnico delle auto di serie Renault è stato considerevole, influenzando in modo significativo le future versioni sportive del marchio del diamante.
Renault, pioniera dell'innovazione automobilistica
Negli anni '80, Renault si affermò come un costruttore visionario , in particolare nel campo delle corse automobilistiche. Il marchio del diamante aveva già dimostrato il suo valore in Formula 1 con i suoi rivoluzionari motori turbo, e questa competenza tecnologica si ritrovava naturalmente nei suoi modelli da rally. La Renault 5 Maxi Turbo rappresentava la massima espressione di questa filosofia innovativa.
L'impegno di Renault nei rally rientrava in una strategia globale di sviluppo tecnologico e di immagine del marchio. I successi nelle competizioni contribuirono a promuovere l'intera gamma, dalla modesta Renault 4L ai modelli più sportivi. Questo periodo di massimo splendore nel rally francese consolidò la reputazione di Renault come costruttore capace di coniugare innovazione tecnica e prestazioni sportive.
L'eredità di quell'epoca è ancora oggi percepibile nel DNA sportivo della Renault, in particolare attraverso i suoi modelli RS e il suo continuo coinvolgimento in Formula 1. La Maxi Turbo rimane il simbolo di quest'epoca d'oro in cui l'innovazione francese brillava sulle strade e sui circuiti di tutto il mondo.
L'epopea della Maxi Turbo, tra leggenda e realtà
La storia della Renault 5 Maxi Turbo è indissolubilmente legata a quella dei rally francesi degli anni '80. Quest'auto, affettuosamente soprannominata "la piccola bomba" dagli appassionati, era temuta in ogni prova speciale. Il suo motore turbo produceva un suono caratteristico che ne annunciava l'arrivo molto prima che fosse visibile, creando un'atmosfera unica durante le gare.
Il Rally del Var del 1986 rimane impresso nella memoria degli appassionati come uno degli eventi più spettacolari dell'epoca . Le strade tortuose dell'entroterra del Var offrivano un terreno di gioco ideale per queste potenti auto. L'equipaggio Chatriot-Perin, con il loro numero 1, incarnava l'eccellenza del rally francese e la padronanza tecnica necessaria per domare queste imprevedibili auto da corsa.
Un aneddoto degno di nota di questo periodo riguarda la straordinaria popolarità di queste auto tra il pubblico. Gli spettatori si radunavano ai bordi delle strade, non solo per ammirare le prestazioni dei piloti, ma anche per ascoltare il rombo distintivo del motore turbo . Questa Renault 5 Maxi Turbo contribuì a democratizzare i rally, rendendo questa disciplina accessibile al grande pubblico grazie alle sue origini "popolari" basate sulla R5 di serie.
L'impatto culturale della Maxi Turbo si estende ben oltre il motorsport. Ha simboleggiato l'audacia tecnologica francese negli anni '80 , un'epoca in cui l'innovazione regnava sovrana e i costruttori non avevano paura di superare i limiti della tecnologia. Oggi, l'auto rimane uno dei modelli più ricercati dai collezionisti, a testimonianza del suo status leggendario nella storia dell'automobile francese.
Completa la tua collezione di auto in miniatura
Questa Renault 5 Maxi Turbo trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto da rally o ai modelli francesi iconici. Si integra perfettamente con altre miniature della stessa epoca, in particolare l' Alpine Renault o altri modelli da competizione degli anni '80.
Per i collezionisti appassionati di storia automobilistica francese, questa miniatura è un pezzo essenziale che si integra armoniosamente con gli altri modelli da collezione Renault. Può anche essere integrata in una collezione tematica dedicata alle auto francesi o ai veicoli da competizione, creando un insieme coerente e rappresentativo dell'eccellenza automobilistica francese.
Questa riproduzione è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto che desiderano iniziare una collezione di qualità. La sua finitura meticolosa e l'autenticità storica la rendono un pezzo di riferimento per comprendere e apprezzare l'evoluzione del rally francese. Testimonia l'epoca d'oro del motorsport francese ed è un ottimo punto di partenza per esplorare l'affascinante mondo delle auto degli anni '80 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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