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Renault 5 Maxi Turbo Tour de Corse 1986 - Una leggenda del rally in miniatura

Questa Renault 5 Maxi Turbo in scala 1/43 riproduce fedelmente l'auto da rally che ha segnato gli anni '80. Con la livrea nera, marrone e bianca del Tour de Corse del 1986 , questa miniatura cattura l'essenza di un'epoca d'oro del motorsport francese. Guidata dall'equipaggio Chatriot/Périn, questa R5 rappresenta il culmine tecnico di un modello diventato leggendario nel mondo dei rally.

Più che un semplice oggetto decorativo, questa miniatura è una vera e propria testimonianza storica dell'impegno di Renault nelle competizioni. Piacerà sia ai collezionisti appassionati di motorsport sia agli appassionati della storia automobilistica francese degli anni '80.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Renault 5 Maxi Turbo
  • Marca: Renault
  • Anno: 1986
  • Scala: 1/43
  • Colore: Nero, marrone e bianco
  • Equipaggio: Chatriot/Périn
  • Evento: Giro di Corsica 1986
  • Custodia protettiva inclusa:

Renault 5 Maxi Turbo, una rivoluzione tecnica

Sviluppata nei primi anni '80, la Renault 5 Maxi Turbo rappresentò un approccio radicalmente nuovo al rally per il marchio del diamante. Progettata specificamente per le competizioni, questa versione estrema della R5 abbandonò la filosofia dell'auto di serie adattata a favore di un vero e proprio prototipo da corsa . Il suo motore 1.4 turbo sviluppava quasi 350 cavalli, una potenza fenomenale per l'epoca.

La vettura si distingueva per i parafanghi svasati e l'imponente spoiler posteriore, elementi riprodotti fedelmente su questa miniatura. Questa R5 Maxi incarnava lo spirito di conquista di Renault Sport, che puntava a competere con i migliori team europei nelle prove speciali più impegnative.

Il Tour de Corse del 1986 rappresentò una sfida particolare per questa sofisticata vettura. Soprannominato il "rally delle 10.000 curve", questo evento corso mise alla prova tanto l'affidabilità quanto le prestazioni, trasformando ogni traguardo in una straordinaria impresa tecnica.

Renault, pioniere francese del motorsport

Negli anni '80, Renault stava vivendo un periodo di intensa creatività nel motorsport. Il marchio francese moltiplicava i suoi impegni, dalla Formula 1 con i suoi rivoluzionari motori turbo ai rally con la R5 Maxi. Questa strategia mirava a dimostrare la competenza tecnica francese di fronte alla concorrenza tedesca e italiana.

L'impegno nei rally era una continuazione dell'eredità Alpine-Renault , assorbita dall'azienda nel 1973. Gli ingegneri di Dieppe apportarono la loro esperienza nelle corse, consentendo a Renault di sviluppare macchine spettacolari come questa R5 Maxi Turbo. Questo periodo segnò l'apice dell'influenza francese negli sport motoristici.

Una macchina leggendaria dai mille aneddoti

La Renault 5 Maxi Turbo è diventata leggendaria per ragioni che vanno oltre le sue prestazioni sportive. Quest'auto incarnava l'audacia ingegneristica francese degli anni '80, un'epoca in cui i costruttori erano disposti a spingere i limiti della fisica per limare qualche decimo sui tempi sul giro.

Una delle caratteristiche più sorprendenti di questa R5 era il suo sistema di raffreddamento sovradimensionato . Gli ingegneri avevano moltiplicato i radiatori e le prese d'aria per controllare la temperatura del motore turbo, conferendo alla vettura la sua silhouette unica con le sue numerose prese d'aria. Questa complessità tecnica spiegava in parte i frequenti ritiri, ma anche le prestazioni mozzafiato quando tutto funzionava alla perfezione.

Il Tour de Corse ha rappresentato un terreno di gioco ideale per questa sofisticata moto. Le tortuose strade corse, che alternavano salite verso i passi e discese verso il mare, mettevano a dura prova sospensioni e freni. I ciclisti dovevano affrontare una varietà di superfici stradali, dall'asfalto liscio a tratti più sconnessi, richiedendo un costante adattamento del loro stile di guida.

Questa R5 Maxi simboleggiava anche una certa filosofia del rally francese : dare priorità all'innovazione tecnica e all'audacia rispetto alla sola affidabilità. Questo approccio, talvolta criticato per la sua mancanza di pragmatismo, ha dato vita a veicoli affascinanti che hanno lasciato un segno indelebile nell'immaginario degli appassionati di auto.

Completa la tua collezione di leggendarie miniature francesi

Questa Renault 5 Maxi Turbo trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese . Dialoga perfettamente con altri modelli iconici come le auto da rally Citroën o le auto da competizione Peugeot della stessa epoca. L'insieme crea un affascinante panorama dell'epoca d'oro del rally francese.

I collezionisti apprezzeranno particolarmente il confronto con altre auto da rally o l'aggiunta di modelli Renault di epoche diverse alla propria collezione. Questa miniatura si adatta perfettamente anche alle collezioni a tema dedicate alle auto degli anni '80 .

Oltre agli appassionati di motorsport, questa R5 Maxi Turbo piacerà a chiunque sia interessato alla storia industriale francese . È la testimonianza di un'epoca in cui i costruttori francesi gareggiavano tra loro per conquistare i mercati internazionali, rendendo il motorsport un formidabile laboratorio di innovazione tecnica. Questa miniatura in scala 1/43 è quindi un ottimo punto di partenza per scoprire l'entusiasmante mondo delle auto d'epoca francesi .

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?

È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

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Ottimo contatto
Ottimo contatto. Consegna. Corretta. Imballaggio perfetto. Molto soddisfatto del mio acquisto.
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Sito di Altissima Qualità
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Rémi Bargibant Vérifié
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Una scelta enorme, consegna veloce e miniature molto ben protette. Inoltre, il venditore è molto gentile 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Azienda Seria
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Raccomando a occhi chiusi
Raccomando a occhi chiusi, venditori molto seri, spedizione veloce e molto curata e protetta, perfetto grazie ancora per tutto
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venditore cordiale
spedizione rapida, ottima qualità dei prodotti, imballaggio iper protettivo ed eccellenti rapporti con il venditore
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appassionato di 2CV
ho già ordinato diverse volte le auto sono ben imballate e conformi alla descrizione
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Reg Vérifié
Perfetto
Rapidità, proattività nella scelta del punto di consegna, cura dell'imballaggio, rapporto qualità-prezzo. Consiglio.
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Christophe Fernandez Vérifié
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Ho effettuato diversi ordini da lui e non sono mai rimasto deluso, lo consiglio.
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