JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala: 1:43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questo modellino della Renault 5 rossa firmato Eligor incarna perfettamente lo spirito popolare e rivoluzionario di una delle auto francesi più emblematiche degli anni 70. Riprodotta con la cura del dettaglio tipica di Eligor, questa versione cattura l'essenza della city car che ha ridefinito i codici dell'automobile urbana.
Un vero oggetto da collezione, questo modellino trova naturalmente posto in ogni collezione dedicata alle auto francesi o ai modelli di spicco dei decenni passati.
Lanciata nel gennaio 1972, la Renault 5 nasce dalla visione di Michel Boué, designer che immaginò una city car moderna per conquistare il mercato europeo. Il progetto, inizialmente battezzato «122», rispondeva alle nuove esigenze di mobilità urbana degli anni 70, un periodo in cui l'automobile si democratizzava in modo massiccio.
Con le sue linee trapezoidali distintive, i paraurti neri a contrasto e il lunotto posteriore molto inclinato, la R5 spezzò i codici estetici dell'epoca. Il suo portellone posteriore, un'innovazione notevole, facilitava notevolmente il carico in un formato compatto di appena 3,51 metri di lunghezza.
Il successo commerciale superò ogni aspettativa: fino al 1985 furono prodotti oltre 5 milioni di esemplari, rendendo questa Renault una delle auto francesi più vendute di tutti i tempi. Aprì la strada alle city car moderne e influenzò in modo duraturo l'industria automobilistica europea.
In questo periodo cruciale, Renault attraversò una fase di trasformazione importante sotto la guida di Pierre Dreyfus. La regia nazionale, fondata nel 1945, consolidò la sua posizione di leader sul mercato francese sviluppando al tempo stesso la propria influenza internazionale.
L'epoca corrisponde all'età d'oro dell'innovazione in Renault, con lo sviluppo simultaneo di diversi progetti rivoluzionari. Accanto alla R5 nacquero la R15 e la R17, mentre gli ingegneri lavoravano a concetti all'avanguardia come la futura R25. Questa effervescenza creativa posizionò definitivamente Renault come costruttore visionario, capace di anticipare le evoluzioni sociali e le aspettative dei consumatori urbani.
La storia della Renault 5 nasconde un aneddoto gustoso che illustra perfettamente lo spirito francese dell'epoca. Al lancio, i team di marketing esitarono a lungo sul nome definitivo. Furono considerate diverse denominazioni, tra cui «Renault Puce» in riferimento alle sue piccole dimensioni, prima che la scelta ricadesse infine sul semplice numero «5».
Ancora più sorprendente è che il colore rosso di questo modellino evoca un periodo particolare della R5. Questa tonalità divenne rapidamente una delle più apprezzate, grazie soprattutto all'associazione con l'immagine dinamica e giovanile che il modello trasmetteva. I francesi chiamavano affettuosamente la loro R5 rossa «la coccinella francese», in diretto riferimento al Maggiolino Volkswagen tedesco.
La passione per questo modello va oltre il mondo dell'automobile. La R5 divenne un fenomeno di costume, ispirando canzoni popolari, pubblicità memorabili e perfino gadget inaspettati. Incarna perfettamente l'ottimismo dei Trente Glorieuses e l'emergere di una nuova classe media urbana, giovane e dinamica.
Questa popolarità attraversa le generazioni: ancora oggi, la semplice evocazione della Renault 5 suscita nostalgia e sorrisi, testimonianza di un legame emotivo unico tra un'automobile e un intero popolo.
Questa Renault 5 Eligor si inserisce naturalmente nell'universo dei modellini di auto Renault, dove dialoga armoniosamente con altre icone del rombo. Trova inoltre il suo posto tra i modellini degli anni 70, epoca cruciale dell'automobile francese.
I collezionisti apprezzeranno in particolare la sua complementarità con altri modelli emblematici come la Citroën 2CV o le Peugeot dell'epoca. Questa sinergia permette di ricostruire un vero panorama dell'automobile francese dei Trente Glorieuses.
Che tu sia un appassionato di Eligor, un collezionista di auto francesi o un amante dei modellini in scala 1/43, questa Renault 5 è un'aggiunta di pregio. È pensata sia per i collezionisti esperti sia per i neofiti che desiderano avviare una collezione tematica dedicata ai classici francesi dal 1950 al 1979.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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30,00 €
Renault 5 Turbo bianca blu e rossa numero 1 - Rally des 1000 Pistes del 1982 (blister)
30,00 €
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30,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.