Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Echelle: 1/43ème
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Ecco un modellino della Renault Alpine 1600 SC blu del 1974, edito nell'ambito della collezione Auto Plus. Riproduce fedelmente una delle sportive più emblematiche della marca di Dieppe, la celebre Alpine A110, nella sua versione 1600 SC, che ha segnato gli anni '70 sia su strada sia in competizione.
Per gli appassionati di automobili francesi, questo modellino Renault Alpine 1600 SC trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata alle grandi sportive del dopoguerra. Evoca un'epoca in cui leggerezza, agilità e piacere di guida prevalevano sulla potenza bruta, ed è destinato tanto ai collezionisti quanto agli appassionati di rally e di belle meccaniche.
La versione 1600 SC occupa un posto nella lunga carriera dell'Alpine A110, disegnata all'inizio degli anni '60 attorno a una carrozzeria in poliestere molto leggera. Il suo motore, derivato dalla meccanica Renault, era collocato in posizione centrale posteriore, un'architettura che offriva una trazione e un comportamento in curva notevoli. Con le evoluzioni, la cilindrata è progressivamente aumentata fino a raggiungere 1,6 litri in questa variante, con prestazioni adatte alle esigenze dello sport automobilistico dell'epoca.
Ciò che distingue la 1600 SC è il suo orientamento nettamente più sportivo. Sospensioni, freni e aerodinamica sono stati rielaborati per rispondere alle esigenze della competizione, senza rinunciare al carattere stradale che dava fascino alla Berlinetta. Le sue dimensioni compatte, il peso contenuto e il retrotreno dall'equilibrio sottile ne facevano un'auto impegnativa, ma profondamente gratificante per un pilota attento.
Sul piano commerciale, l'A110 non ha mai raggiunto i volumi di produzione dei modelli a grande diffusione di Renault. Tuttavia, il suo palmarès sportivo e la sua immagine di auto per iniziati le hanno assicurato una reputazione duratura. Oggi figura tra le francesi d'epoca più ricercate dagli intenditori, e il suo stile resta riconoscibile tra mille.
Alpine è stata fondata nel 1955 a Dieppe da Jean Rédélé, concessionario Renault appassionato di corse automobilistiche. Ha iniziato trasformando Renault 4CV per rally e prove di durata, prima di proporre le sue prime creazioni con il proprio nome. Questo approccio artigianale, che univa savoir-faire meccanico e spirito competitivo, ha rapidamente fatto conoscere il marchio agli appassionati.
Nel corso dei decenni, Alpine ha costruito un'identità forte attorno alle prestazioni leggere e alle vittorie nei rally. L'inizio degli anni '70 segna una svolta: Renault assume progressivamente il controllo della casa, che diventa un ramo sportivo del costruttore nazionale. Questa evoluzione ha permesso di strutturare meglio la competizione e di dare all'A110 i mezzi per le sue ambizioni internazionali.
Oggi il nome Alpine resta associato a una certa idea di sportività francese, sia attraverso la storia dell'A110 sia con i modelli contemporanei. I collezionisti vi vedono spesso il simbolo di un'epoca in cui i costruttori si assumevano rischi tecnici per sedurre gli appassionati.
L'Alpine A110 è stata a lungo considerata la regina dei rally degli anni '70. La sua leggerezza e la sua tenuta di strada le hanno permesso di vincere numerose prove, tra cui il Rally di Montecarlo nel 1971, un successo che fece sensazione in un'epoca in cui le grandi marche europee si contendevano gli allori sulle strade di montagna.
Questo palmarès sportivo ha portato la scuderia Alpine-Renault a conquistare il titolo di campione del mondo costruttori nel 1973, una consacrazione che ha installato la Berlinetta nella memoria collettiva degli appassionati di rally. Gli spettatori, appostati a bordo strada nella neve o sotto la pioggia, riconoscevano all'istante la sagoma bassa e blu della vettura nelle curve.
La carrozzeria in poliestere, realizzata da un subappaltatore normanno, era al tempo stesso un vantaggio e un vincolo. Offriva un peso ridotto e una grande libertà di forma, ma richiedeva un lavoro meticoloso sugli assemblaggi e sulle finiture. Questa produzione artigianale riflette bene lo spirito dell'epoca, in cui piccole strutture potevano competere con i giganti dell'industria.
Infine, l'A110 incarna una Francia industriale capace di coltivare nicchie esigenti. Tra tradizione di officina e ambizioni internazionali, testimonia un periodo in cui l'automobilismo sportivo nazionale brillava ben oltre i confini, e in cui ogni vittoria in rally era accolta come un orgoglio collettivo.
Nell'universo dei modellini in scala 1/43, la Renault Alpine 1600 SC blu occupa un posto particolare. Permette di rappresentare il savoir-faire francese degli anni '70 attraverso una sportiva compatta le cui linee restano immediatamente riconoscibili. La sua presentazione con teca di protezione la rende adatta sia all'esposizione su una mensola sia alla conservazione a lungo termine, il che seduce numerosi collezionisti attenti a preservare i propri pezzi.
Per completare la vostra selezione, potete abbinare questa Alpine ad altri modelli della marca con il rombo, da scoprire nella collezione Renault o nella selezione Alpine Renault. Gli appassionati di sportive francesi apprezzeranno l'accostamento di questo modello alle coupé e ai veicoli da rally che hanno segnato la loro epoca. Per una coerenza cronologica, la selezione degli anni '70 o quella dei classici 1950-1979 offrono valide piste di abbinamento.
Questo modellino si rivolge ai collezionisti di modelli in scala 1/43 e agli appassionati di automobili francesi e di sport automobilistico. Piacerà anche ai lettori della stampa automobilistica legati alla serie edita con Auto Plus, che troveranno in questa riproduzione un modo semplice per conservare il ricordo di un'auto che ha fatto sognare un'intera generazione.
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.