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Modellini di Auto Renault Alpine A110 marrone numero 58 - tour di Corsica del 1976 - TROPHEU riferimento COF 15 (edizione limitata)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Alerini / Canali
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Vera icona del rally francese, la Renault Alpine A110 marrone numero 58 del Tour di Corsica 1976 incarna perfettamente lo spirito pionieristico del marchio Alpine nelle prove di velocità mediterranee. Questa miniatura TROPHEU riferimento COF 15, offerta in edizione limitata, cattura con una precisione notevole l'essenza di questa berlinette che ha segnato la storia del rally corsa.
Questa riproduzione in 1/43 costituisce un'autentica testimonianza dell'impegno di Alpine nelle competizioni insulari, dove il marchio francese ha forgiato la propria reputazione di fronte ai costruttori stranieri sulle strade tortuose dell'Isola della Bellezza.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Alpine A110
- Marca: Renault Alpine
- Anno: 1976
- Scala: 1/43
- Colore: Marrone
- Numero di gara: 58
- Piloti: Alerini / Canali
- Produttore: TROPHEU
- Riferimento: COF 15
- Box protettivo incluso: Sì
L'Alpine A110, leggenda delle strade corse
Sviluppata negli anni '60 da Jean Rédélé, l'Alpine A110 rappresenta l'apice del savoir-faire francese in materia di auto sportive. Questa berlinette, costruita su una base meccanica Renault, si distingue per la carrozzeria in fibra di vetro e l'architettura posteriore che le conferisce un'agilità eccezionale sulle strade di montagna.
Il modello del 1976 beneficia degli ultimi miglioramenti apportati alla gamma A110, soprattutto a livello di sospensioni e distribuzione dei pesi. Pesando solo 700 chilogrammi, questa Alpine sviluppa una potenza sufficiente per competere con le migliori europee nei tratti corsi, noti per la loro tecnicità e i costanti cambi di aderenza.
Il campione numero 58 del Tour di Corsica 1976, pilotato dalla coppia Alerini / Canali, illustra perfettamente l'impegno di Alpine in questa prova mitica nella quale il marchio francese ha costruito la propria leggenda di fronte a Lancia e ad altri costruttori specializzati nel rally.
Renault Alpine, eccellenza francese in competizione
Nel 1976, il marchio Alpine attraversa un periodo cruciale della propria storia. Acquisito da Renault nel 1973, conserva tuttavia la sua identità sportiva e il suo approccio artigianale alla costruzione automobilistica. Questo periodo corrisponde all'apice dell'A110 nelle competizioni, prima dell'arrivo della futura A310 che segnerà una nuova era per il marchio.
La fabbrica di Dieppe continua a produrre queste berlinette secondo metodi quasi artigianali, ogni esemplare ricevendo una particolare attenzione durante il montaggio. Questo approccio consente ad Alpine di offrire evoluzioni costanti dei propri modelli, adattate specificamente alle esigenze di ciascuna prova del campionato del mondo di rally.
L'impegno di Alpine nel rally si inserisce in una strategia globale di Renault volta a dimostrare l'affidabilità e le prestazioni della propria meccanica attraverso prove particolarmente selettive come il Tour di Corsica.
Il Tour di Corsica 1976, una grande sfida tecnica
Il Tour di Corsica 1976 rimane impresso nella memoria come una delle edizioni più combattute di questa prova leggendaria. Chiamato il "rally dei 10.000 tornanti", questa corsa isolana costituisce un banco di prova formidabile per tutti i costruttori impegnati nel campionato mondiale.
Quell'anno, la prova corsa si caratterizza per condizioni meteorologiche particolarmente variabili, alternando tra strade asciutte e tratti umidi che trasformano completamente l'aderenza e le regolazioni necessarie. I piloti devono dimostrare un'adattabilità costante, qualità in cui tradizionalmente eccellono le squadre francesi.
L'Alpine A110 numero 58 di Alerini e Canali compete in una schiera elevata, affrontando principalmente le Lancia Stratos ufficiali e le Porsche private. Questa competizione internazionale conferisce una particolare dimensione alla partecipazione delle Alpine, rappresentando l'onore dello sport automobilistico francese sul proprio territorio.
I tratti corsi di quell'epoca, ancora scarsamente sicuri secondo gli standard attuali, richiedono una precisione millimetrica da parte dei piloti. Ogni errore di traiettoria può risultare fatale, trasformando questo rally in una vera prova di sopravvivenza meccanica e umana che forgia la reputazione di uomini e macchine.
Completa la tua collezione di miniatures
Questa Alpine A110 TROPHEU trova naturalmente il suo posto nel cuore delle collezioni dedicate al rally francese degli anni '70. Si armonizza perfettamente con altri modelli della gamma Alpine, comprese le versioni Alpine-Renault impegnate in diverse prove europee della decade.
I collezionisti appassionati dell'epoca d'oro del rally francese apprezzeranno abbinarla alle miniatures che rappresentano gli anni '70, periodo in cui i costruttori nazionali brillavano ancora sulla scena internazionale. Questa riproduzione si integra anche in un approccio tematico dedicato ai veicoli del Tour de France automobilistico e delle grandi gare esagonali.
L'edizione limitata di questo riferimento TROPHEU lo rende un oggetto particolarmente ricercato dagli appassionati di miniature da competizione. La sua finitura curata e la sua fedeltà storica affascineranno sia i collezionisti specializzati in miniatures 1/43 che gli appassionati di Alpine desiderosi di possedere un'autentica testimonianza dell'impegno sportivo del marchio francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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