Modellini di Auto Renault Alpine A110 1973 Rally dell'Acropoli (numero 1)
Scala 1/43
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Una leggenda del rally in scala 1/43
Questa Renault Alpine A110 riproduce fedelmente l'auto vincitrice del Rally dell'Acropoli del 1973 , esibendo con orgoglio il numero 1. Questa miniatura cattura l'essenza di un'epoca d'oro del motorsport francese, quando le berlinette Alpine dominavano le prove speciali europee con impressionante regolarità.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto e rally, questa riproduzione in scala 1/43 è una testimonianza dell'eccezionale tradizione di Alpine nel mondo delle corse automobilistiche degli anni '70.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Alpine A110
- Marca: Renault Alpine
- Anno: 1973 (Rally dell'Acropoli)
- Scala: 1/43
- Numero: 1
- Configurazione: versione Rally
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Alpine A110, la berlinetta che ha rivoluzionato i rally
Lanciata nel 1961, l' Alpine A110 rivoluzionò l'approccio al rally. Progettata da Jean Rédélé nello stabilimento di Dieppe, questa berlinetta adottò una filosofia radicalmente diversa: privilegiare leggerezza e agilità rispetto alla potenza pura. Con la sua carrozzeria in fibra di vetro e il motore Renault montato posteriormente, l'A110 pesava appena 700 chilogrammi.
La versione Acropolis Rally del 1973 beneficiava di importanti sviluppi tecnici, tra cui un motore da 1,8 litri da circa 140 cavalli. Questa configurazione consentiva alla berlinetta di sfruttare appieno le sue qualità telaistiche sulle strade tortuose e sconnesse della Grecia, terreno prediletto per questa autentica arma da rally.
Il successo commerciale dell'A110 si estese ben oltre il mondo delle competizioni automobilistiche. Tra il 1961 e il 1977, Alpine produsse oltre 7.500 esemplari di questa berlinetta, consolidando la reputazione duratura del marchio francese sulle strade e sulle prove speciali di tutto il mondo.
L'audacia alpina e francese di fronte ai giganti europei
Nel 1973, Alpine era già un marchio affermato nel mondo dei rally, forte dei suoi primi successi nel Campionato del Mondo. Jean Rédélé aveva fondato il suo marchio nel 1955 con l'ambizione di creare auto sportive francesi in grado di competere con la produzione italiana e tedesca. L'approccio di Alpine privilegiava l'innovazione tecnica e la leggerezza, una filosofia che piaceva sia ai piloti professionisti che agli amatori più esigenti.
Il 1973 segnò una svolta cruciale per Alpine, che stava già preparando la sua futura e più stretta collaborazione con Renault . Il marchio di Dieppe si era affermato come protagonista del rally europeo, collezionando vittorie in gare prestigiose come Montecarlo, Corsica e Acropoli. Questa strategia sportiva era la punta di diamante di un'ambiziosa politica commerciale.
L'Acropoli 1973, un trionfo nella polvere greca
Il Rally dell'Acropoli del 1973 rimane impresso nella memoria degli appassionati come una delle più eclatanti dimostrazioni della superiorità tecnica dell'Alpine. Sulle strade polverose e rocciose della Grecia, l'equipaggio francese composto da Jean-Claude Andruet e Michèle Petit dominò letteralmente la gara, infliggendo distacchi considerevoli ai rivali.
Questa vittoria è stata particolarmente significativa perché è arrivata in una delle prove speciali più impegnative del campionato. L'Acropoli era rinomata per le sue prove speciali spietate, dove il minimo guasto meccanico o errore di pilota veniva punito a caro prezzo. La A110 numero 1 ha dimostrato quel giorno che la filosofia Alpine di leggerezza, affidabilità e agilità era la ricetta ideale per questo tipo di evento.
L'immagine di questa Alpine blu che sollevava nuvole di polvere sulle strade greche divenne rapidamente un'icona. Simboleggiava l'eccellenza francese in uno sport dominato dai costruttori stranieri e contribuì notevolmente a forgiare la leggenda dell'Alpine tra il grande pubblico. Questa vittoria faceva parte di una serie di successi che sarebbero culminati con la conquista del titolo di Campione del Mondo Rally nel 1973.
Ancora oggi, questa Acropolis A110 del 1973 incarna l'epoca d'oro del rally francese, un'epoca in cui le berlinette francesi dominavano le prove speciali europee con un brio e una regolarità che suscitavano l'ammirazione di tutti gli osservatori del motorsport.
Completa la tua collezione di miniature sportive francesi
Questa Alpine A110 del Rally dell'Acropoli trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle Alpine Renault o alle auto da rally . Dialoga perfettamente con altri modelli iconici come le auto da competizione Renault o le auto francesi della stessa epoca.
I collezionisti appassionati di motorsport degli anni '70 apprezzeranno particolarmente questa fedele riproduzione di una vittoria storica. Si inserisce armoniosamente in un set dedicato alle miniature in scala 1/43 o alle auto degli anni '70 .
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti che ai neofiti che si avvicinano al mondo delle auto da rally. Offre un'eccellente introduzione alla storia di Alpine e dimostra l'eccellenza francese nelle corse automobilistiche. Gli appassionati di auto da corsa la troveranno un'aggiunta ideale alla loro collezione, mentre gli appassionati di auto d'epoca ne apprezzeranno l'autenticità storica.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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