Renault Alpine A110 blu numero 17 - Rally Lyon-Charbonnières 1970 (in blister)
Scala 1/43
Blister leggermente ammaccato
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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La Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières del 1970 rappresenta uno dei modelli più iconici nella storia del motorsport francese. Questo modello in scala 1:43 cattura l'essenza di questa leggendaria berlinetta nella sua livrea da corsa, sfoggiando con orgoglio il numero 17 che tanto ha lasciato il segno durante questo leggendario evento.
Questa fedele riproduzione è un vero e proprio pezzo da collezione per tutti gli appassionati di automobili e storia dei rally francesi. Ogni dettaglio è stato accuratamente riprodotto per offrire ai collezionisti un pezzo eccezionale che testimonia l'epoca d'oro del motorsport francese.
Lanciata nel 1961, l' Alpine A110 rivoluzionò l'approccio francese al motorsport. Il fondatore di Alpine, Jean Rédélé, progettò questa berlinetta con una filosofia semplice ma rivoluzionaria: privilegiare leggerezza e agilità rispetto alla potenza pura. Con un peso inferiore a 700 kg, l'A110 si distingueva per la carrozzeria in fibra di vetro e il motore Renault montato posteriormente.
Questo approccio innovativo permise all'A110 di dominare i rally europei per oltre un decennio. La sua silhouette distintiva, con i fari rotondi prominenti e le linee fluide, divenne rapidamente l'epitome dello stile automobilistico francese . Il Rally Lyon-Charbonnières del 1970 fu un'altra di una serie di vittorie che consolidarono la reputazione mondiale di Alpine.
Le eccezionali prestazioni dell'A110 sulle strade tortuose e sulle prove speciali di questo rally regionale hanno dimostrato la straordinaria versatilità di questa berlinetta, capace di distinguersi tanto nei grandi eventi internazionali quanto in quelli francesi più riservati.
Già nel 1970, Alpine beneficiava del supporto tecnico di Renault, prefigurando l'acquisizione completa del marchio Dieppe da parte del costruttore con il marchio del diamante nel 1973. Questa collaborazione consentì ad Alpine di utilizzare l'affidabilità meccanica delle auto di serie Renault, sviluppando al contempo le proprie innovazioni tecniche. Jean Rédélé aveva creato il suo marchio nel 1955 con una visione chiara: democratizzare il motorsport francese.
La storia di Alpine affonda le sue radici nella passione automobilistica francese degli anni '60 e '70. Con sede a Dieppe, l'azienda incarnava l'eccellenza tecnica francese e gareggiava con successo contro i costruttori italiani e britannici sui circuiti di tutto il mondo. Questo periodo di prosperità culminò con la vittoria dell'azienda nel Campionato del Mondo Rally nel 1973.
La filosofia Alpine si basava su un approccio artigianale alla costruzione automobilistica, con ogni veicolo assemblato a mano da lavoratori appassionati. Questa attenzione ai dettagli si rifletteva naturalmente nelle prestazioni eccezionali dell'A110 su tutti i tipi di terreno da competizione.
Il Rally Lyon-Charbonnières occupò un posto speciale nel calendario francese degli anni '70. Questo evento, che si svolgeva nella regione di Lione, attirava i migliori piloti francesi e fungeva da vero e proprio banco di prova per i costruttori nazionali. L'edizione del 1970 fu caratterizzata dalla schiacciante predominanza delle berlinette francesi, con l'Alpine A110 numero 17 come vera e propria icona.
La gara si è svolta su strade dipartimentali tortuose, perfette per mettere in luce le qualità del telaio dell'A110. Gli spettatori si sono riversati numerosi lungo il percorso, trasformando questo evento regionale in una vera e propria festa dell'automobile popolare . L'atmosfera bonaria contrastava con la tensione che regnava ai box, dove meccanici e piloti mettevano a punto le loro regolazioni fino all'ultimo minuto.
La vittoria dell'Alpine A110 numero 17 si inserì nella serie di successi che portarono il marchio di Dieppe al suo apice mondiale. Questa prestazione locale contribuì a forgiare la leggenda di un'auto che divenne il simbolo dell'epoca d'oro dei rally francesi . I piloti dell'epoca conservavano bei ricordi di questi eventi in cui la tecnologia francese brillava di fronte alla concorrenza internazionale.
Ancora oggi, i veterani del rally guardano con nostalgia a quell'epoca fortunata in cui le strade francesi risuonavano dell'inconfondibile suono dei motori Alpine. Il Rally Lyon-Charbonnières del 1970 rimane impresso nella memoria collettiva come uno dei capitoli più belli di questa eccezionale epopea sportiva.
Questa Alpine A110 Lyon-Charbonnières rally si inserisce perfettamente nella collezione dedicata alle miniature Alpine Renault . È un complemento ideale agli altri modelli della gamma, in particolare alle versioni stradali e alle altre livree da competizione che hanno segnato la storia della berlinetta di Dieppe.
Gli appassionati collezionisti di auto da rally in miniatura troveranno in questa riproduzione un'autentica testimonianza dell'epoca d'oro del motorsport francese. Si integra armoniosamente con altre auto in miniatura francesi degli anni '60 e '70, un periodo di grande espansione per l'innovazione automobilistica francese.
Questa miniatura è particolarmente indicata per gli appassionati di auto d'epoca in miniatura e per i collezionisti specializzati in auto da corsa e da competizione . La sua accurata finitura e l'autenticità storica la rendono un pezzo di scelta per arricchire qualsiasi collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese degli anni '70 .
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
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Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.