Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Jullien / V. Celestin
La Renault Alpine A110 numero 55 del rally di Monte-Carlo 1973 rappresenta uno dei modelli più iconici della collezione TROFEU. Questa miniatura eccezionale, proposta in edizione limitata con il riferimento COF 03, cattura perfettamente l'essenza di questa berlinetta francese che ha segnato la storia del rally automobilistico.
Questa riproduzione fedele testimonia l'età dell'oro dello sport automobilistico francese, quando le Alpine-Renault dominavano le speciali europee e scrivevano le pagine più belle del rally internazionale. Un vero gioiello per gli appassionati di automobilismo e di competizione.
Sviluppata da Jean Rédélé all'inizio degli anni '60, l'Alpine A110 nasce dalla volontà di creare un'auto sportiva accessibile e performante. Lanciata nel 1963, questa berlinetta rivoluzionaria adotta un'architettura innovativa con il suo motore posteriore e la carrozzeria in fibra di vetro, offrendo un rapporto peso-potenza eccezionale per l'epoca.
La versione del 1973 beneficia di tutte le evoluzioni tecniche sviluppate nel corso delle campagne di rally. Il suo motore Renault da 1600 cm³ eroga circa 140 cavalli, spingendo questo leggero peso di 700 kg con un'agilità notevole. La distribuzione dei pesi, la precisione dello sterzo e la tenuta di strada rendono questa auto l'arma assoluta sulle strade tortuose delle Alpi Marittime.
Il 1973 segna l'apice della carriera competitiva dell'A110, che vince il primo Campionato del mondo di rally costruttori. Questa vittoria storica consacra il genio francese nel mondo dell'automobilismo e colloca definitivamente Alpine nel pantheon dei produttori di auto da corsa.
Nel 1973, Alpine vive un periodo cruciale della sua storia. Fondata nel 1955 da Jean Rédélé a Dieppe, la marca ha saputo conquistare progressivamente il mondo del rally grazie alle sue berlinette agili e affidabili. Il partenariato con Renault, avviato fin dall'inizio con l'utilizzo delle meccaniche della Régie, si è rafforzato di anno in anno fino all'acquisto definitivo nel 1973.
Questa alleanza consente ad Alpine di beneficiare del know-how industriale di Renault pur mantenendo il suo DNA sportivo unico. I motori Renault-Gordini equipaggiano le A110 da competizione, offrendo la potenza e l'affidabilità necessarie per affrontare le prove più impegnative del calendario internazionale. L'expertise di Alpine in materia di telai e aerodinamica, unita alle risorse tecniche di Renault, crea una sinergia perfetta.
La fabbrica di Dieppe diventa il tempio della preparazione, dove ogni auto viene assemblata con cura meticolosa. Questa filosofia artigianale, ereditata dagli inizi di Jean Rédélé, perdura anche dopo l'integrazione nel gruppo Renault, garantendo l'eccellenza e l'esclusività delle produzioni Alpine.
Il Rally di Monte-Carlo 1973 rimane impresso nella memoria collettiva come uno dei più spettacolari della storia. Questa 42ª edizione si svolge in condizioni invernali particolarmente difficili, con neve e ghiaccio su gran parte del percorso. I piloti devono dimostrare un dominio assoluto per affrontare le curve ghiacciate dei passi alpini.
L'A110 numero 55 si evolve in un contesto di feroce concorrenza, affrontando le Porsche 911, Lancia Stratos e Ford Escort in una battaglia epica. La particolarità di questa edizione risiede nella diversità delle condizioni meteorologiche: neve in montagna, pioggia nelle valli e strade asciutte sulla costa mediterranea. Questa variabilità evidenzia le capacità di adattamento dell'Alpine, capace di esibirsi su ogni terreno.
Le speciali mitiche come il col du Turini e la salita verso l'Authion vedono gli A110 dimostrare la loro superiorità tecnica. Il loro motore posteriore offre una trazione eccezionale su strade scivolose, mentre la loro leggerezza consente frenate tardive e accelerate fulminanti. Questa versatilità fa dell'Alpine l'arma di scelta per i piloti esperti del campionato.
Oltre alle prestazioni sportive, questo rally simboleggia l'arte di vivere alla francese nel mondo dell'auto. Tra il riconoscimento nei villaggi dell'entroterra nizzardo e i bivacchi improvvisati nelle stazioni sciistiche, l'atmosfera unica di Monte-Carlo forgiò la leggenda delle eroiche equipe di questa epoca d'oro del rally.
Questa Alpine A110 TROFEU occupa un posto d'onore nel mondo delle miniature da rally. La sua livrea tricolore distintiva e il suo numero 55 la rendono un pezzo unico che dialoga perfettamente con gli altri modelli della gamma Alpine-Renault. I collezionisti appassionati apprécieranno la precisione dei dettagli e l'autenticità di questa riproduzione.
Questa miniatura si inserisce naturalmente in una collezione dedicata alle auto francesi o alle automobili degli anni '70. Completa perfettamente le altre Alpine A110 con vari colori, permettendo di ricostruire l'intera epopea della marca dieppoise in competizione. Gli amanti delle auto da corsa vi troveranno un autentico testimone dell'età d'oro del rally automobilistico francese, quando le berlinette blu dominavano le speciali europee e portavano in alto i colori tricolori in tutti i continenti.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.
Robert
15 septembre 2026
Rispetto della scadenza, modello conforme alle mie aspettative
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo verde - Solido riferimento 1530
25,00 €
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30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible