JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala: 1/43
La scatola è ancora sotto cellophane, quindi non posso fotografare l'auto da tutti e 4 i lati
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa Renault Alpine A310 1600 giallo-arancio del 1973 firmata Norev rappresenta uno dei modelli più emblematici dell'automobilismo sportivo francese degli anni '70. Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito di questa vettura sportiva francese che ha segnato una generazione di appassionati di automobili.
Questa riproduzione in scala 1/43 costituisce un vero oggetto da collezione per tutti gli amanti delle auto francesi e dei modelli sportivi. Il suo cofanetto rettangolare preserva l'autenticità di questo pezzo che troverà naturalmente posto in qualsiasi collezione dedicata all'automobile tricolore.
Lanciata nel 1971, l'Alpine A310 segna una svolta decisiva nella storia della marca di Dieppe. Questa vettura succede all'emblematica A110 "Berlinette" e rappresenta l'ambizione di Alpine di conquistare un mercato più ampio con un modello più confortevole e moderno. La versione 1600 del 1973 monta il motore Renault 16 TS, sviluppando 125 cavalli.
A differenza della sua predecessora dalle forme arrotondate, l'A310 adotta linee angolari e futuristiche che riflettono perfettamente l'estetica automobilistica degli anni '70. La sua carrozzeria in poliestere, montata su un telaio tubolare, perpetua la tradizione Alpine offrendo allo stesso tempo un abitacolo più spazioso e civilizzato.
Il successo commerciale dell'A310 conferma la pertinenza di questo approccio: verranno prodotti più di 10.000 esemplari, rendendo questo modello una delle sportive francesi più diffuse della sua epoca.
Nel 1973, Alpine attraversa un periodo cruciale della sua storia. Fondata da Jean Rédélé nel 1955, la marca di Dieppe ha costruito la sua reputazione sui successi nei rally e sulle piccole serie sportive. L'A310 rappresenta allora la scommessa sulla democratizzazione senza rinnegare il DNA prestazionale.
In quell'anno, Alpine beneficia del supporto tecnico di Renault mantenendo la sua indipendenza creativa. Le vittorie in competizione continuano ad alimentare la notorietà della marca, in particolare con l'A110 che domina ancora i rally europei. L'A310 deve permettere di finanziare queste attività sportive grazie a volumi di produzione più importanti.
L'azienda alpine impiega allora circa 300 persone e produce circa 1000 auto all'anno, una cifra che aumenterà considerevolmente con il successo dell'A310.
L'Alpine A310 giallo-arancio incarna perfettamente lo spirito degli anni '70, epoca in cui la Francia produceva ancora autentiche auto sportive. Questa tonalità fiammante, molto apprezzata all'epoca, riflette l'ottimismo e la creatività di questo decennio segnato dalle crisi petrolifere ma anche da una straripante creatività automobilistica.
Un aneddoto saporito racconta che un proprietario di A310 del 1973 aveva soprannominato la sua auto "la Clementina" in riferimento al suo colore arancione. Questa particolare Alpine era diventata celebre nella sua regione per aver servito come auto da scuola guida sportiva, iniziando numerosi giovani conducenti alle gioie della guida su strade tortuose.
L'A310 ha anche segnato il cinema francese degli anni '70. Diversi esemplari sono stati utilizzati nei film dell'epoca, contribuendo a forgiare l'immagine della sportiva francese accessibile. Queste apparizioni cinematografiche hanno considerevolmente rafforzato l'aura di questo modello presso il grande pubblico.
Questo periodo rappresenta veramente l'età d'oro dell'automobilismo sportivo francese, quando marchi come Alpine, Matra o Ligier scrivevano le più belle pagine della nostra storia automobilistica con budget modesti ma una creatività senza limiti.
Questo Alpine A310 Norev trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli emblematici dell'automobile francese. Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle Alpine Renault o alle auto degli anni '70.
I collezionisti apprezzeranno di associarlo con altre sportive francesi della stessa epoca, come le Matra-Simca o le Renault sport. Questa miniatura costituisce anche un eccellente complemento per gli amanti dei modelli in scala 1/43 grazie alla sua rinomata finitura Norev.
Questo A310 si rivolge particolarmente agli appassionati dell'automobile francese e ai collezionisti alla ricerca di modelli autentici degli anni '70. La sua relativa rarità ne fa anche un investimento giudizioso per gli amanti delle auto classiche desiderosi di preservare il patrimonio automobilistico francese.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Renault 1000 Kg rosa e beige con pubblicità ROYAL MINT (Chewing-gum)
30,00 €
Renault 5 Turbo bianca blu e rossa numero 1 - Rally des 1000 Pistes del 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 grigia del 1962
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye bianca del 1992
30,00 €
Renault 4F4 furgoncino Van bianco, giallo e nero del 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (confezione scatola quadrata)
30,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.