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Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Modellini di Auto Renault Alpine A310 blu numero 5 - rally di Monte Carlo del 1975
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / M. Vial
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Questa Renault Alpine A310 blu numero 5 ci riporta all'età d'oro dei rally automobilistici, catturando un momento emblematico del rally di Monte Carlo del 1975. Nelle mani dei piloti J.L. Thérier e M. Vial, questa Alpine incarna lo spirito sportivo francese degli anni '70.
Vera testimonianza di un'epoca d'oro dello sport automobilistico francese, questa miniatura delizierà gli appassionati di rally e i collezionisti alla ricerca di autenticità storica.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Alpine A310
- Marca: Alpine-Renault
- Anno: 1975
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Numero di gara: 5
- Piloti: J.L. Thérier / M. Vial
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Alpine A310, simbolo del rinnovamento sportivo francese
Lanciata nel 1971, l'Alpine A310 segnò un'evoluzione importante nella gamma del costruttore di Dieppe. Succedendo alla mitica A110, adottò un design più moderno e angolare, firmato dalla mano esperta del team Alpine. Questa trasformazione estetica era accompagnata da sostanziali miglioramenti tecnici, in particolare in termini di abitabilità e comfort.
Spinta da un motore V6 PRV sviluppato congiuntamente da Peugeot, Renault e Volvo, l'A310 erogava una potenza di 150 cavalli nella sua versione base. Questa meccanica moderna, posizionata a sbalzo posteriore secondo la tradizione Alpine, conferiva alla vettura un comportamento stradale unico e prestazioni notevoli per l'epoca.
Il successo commerciale non si fece attendere. L'A310 sedusse una clientela alla ricerca di una sportiva francese autentica, capace di rivaleggiare con le produzioni italiane o tedesche. La sua carriera si estenderà fino al 1985, consolidando la reputazione di Alpine sia su strada che in pista.
Alpine-Renault negli anni '70
A metà degli anni '70, Alpine-Renault attraversava un periodo cruciale della sua storia. Fondata da Jean Rédélé nel 1955, la marca di Dieppe aveva già forgiato la sua leggenda grazie alle imprese dell'A110 nei rally. L'arrivo dell'A310 coincideva con un rafforzamento dei legami con la Régie Renault, che ora deteneva una partecipazione maggioritaria nell'azienda.
Questo periodo corrispondeva anche all'età d'oro del rally francese. Gli equipaggi francesi dominavano le prove internazionali, e Alpine ne era uno dei principali artefici. Il marchio beneficiava del supporto tecnico e finanziario di Renault, permettendogli di sviluppare ambiziosi programmi di competizione mantenendo al contempo una produzione stradale coerente.
L'anno 1975 segnò particolarmente gli animi con le prime vittorie significative dell'A310 nei rally, preparando il terreno per i futuri successi che culmineranno con i titoli mondiali costruttori vinti da Alpine negli anni successivi.
Monte Carlo 1975: la nascita di un mito
Il rally di Monte Carlo 1975 rimarrà impresso nella memoria come una delle edizioni più combattute della prova monegasca. Quell'anno, le condizioni meteorologiche particolarmente difficili trasformarono le strade alpine in vere e proprie trappole per i concorrenti. Neve, ghiaccio e nebbia si susseguivano, richiedendo ai piloti una padronanza tecnica eccezionale.
Jean-Luc Thérier e Michel Vial, al volante di questa Alpine A310 numero 5, incarnavano perfettamente lo spirito francese del rally. Thérier, pilota esperto originario della Savoia, conosceva perfettamente queste strade che aveva percorso fin dalla giovinezza. La sua associazione con Michel Vial, copilota preciso e meticoloso, formava un binomio formidabile su questo tipo di terreno.
Questa partecipazione segnava i promettenti esordi dell'A310 nei rally. Sebbene la vettura fosse ancora in fase di sviluppo rispetto alla sua predecessora A110, dimostrava già il suo potenziale sulle strade di montagna. Le regolazioni specifiche adottate per Monte Carlo, in particolare a livello di sospensioni e distribuzione dei pesi, prefiguravano le evoluzioni che avrebbero fatto il successo della versione rally.
Al di là del risultato sportivo, questa partecipazione si inseriva in un approccio più ampio di conquista dei mercati internazionali. Monte Carlo costituiva una vetrina eccezionale per Alpine, permettendo di dimostrare le qualità dell'A310 davanti a un pubblico europeo appassionato e a media specializzati influenti.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Alpine A310 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle sportive francesi degli anni '70. Dialoga perfettamente con gli altri modelli della gamma Alpine-Renault, in particolare le diverse versioni dell'A110 o le future A110 da competizione che segneranno la storia del costruttore.
Gli appassionati di rally apprezzeranno l'associazione con altri protagonisti di questa epoca d'oro, che si tratti di auto da rally contemporanee o di modelli che hanno segnato lo sport automobilistico francese. Questa miniatura si rivolge tanto ai collezionisti specializzati in automobili francesi quanto agli amatori di modelli classici degli anni 1950-1979.
Realizzata in scala 1/43, si integra armoniosamente nelle collezioni tradizionali, offrendo un livello di dettaglio notevole che permette di apprezzare le specificità estetiche di questa Alpine storica. Il suo formato 1/43 ne fa un elemento di scelta per diorami che ricreano l'atmosfera dei rally degli anni '70.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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