Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocità di spedizione. Pacco estremamente ben realizzato per proteggere le miniature. Tutto è perfetto e serio.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / M. Vial
Questa Renault Alpine A310 blu numero 5 ci riporta all'età d'oro dei rally automobilistici, catturando un momento emblematico del rally di Monte Carlo del 1975. Nelle mani dei piloti J.L. Thérier e M. Vial, questa Alpine incarna lo spirito sportivo francese degli anni '70.
Vera testimonianza di un'epoca d'oro dello sport automobilistico francese, questa miniatura delizierà gli appassionati di rally e i collezionisti alla ricerca di autenticità storica.
Lanciata nel 1971, l'Alpine A310 segnò un'evoluzione importante nella gamma del costruttore di Dieppe. Succedendo alla mitica A110, adottò un design più moderno e angolare, firmato dalla mano esperta del team Alpine. Questa trasformazione estetica era accompagnata da sostanziali miglioramenti tecnici, in particolare in termini di abitabilità e comfort.
Spinta da un motore V6 PRV sviluppato congiuntamente da Peugeot, Renault e Volvo, l'A310 erogava una potenza di 150 cavalli nella sua versione base. Questa meccanica moderna, posizionata a sbalzo posteriore secondo la tradizione Alpine, conferiva alla vettura un comportamento stradale unico e prestazioni notevoli per l'epoca.
Il successo commerciale non si fece attendere. L'A310 sedusse una clientela alla ricerca di una sportiva francese autentica, capace di rivaleggiare con le produzioni italiane o tedesche. La sua carriera si estenderà fino al 1985, consolidando la reputazione di Alpine sia su strada che in pista.
A metà degli anni '70, Alpine-Renault attraversava un periodo cruciale della sua storia. Fondata da Jean Rédélé nel 1955, la marca di Dieppe aveva già forgiato la sua leggenda grazie alle imprese dell'A110 nei rally. L'arrivo dell'A310 coincideva con un rafforzamento dei legami con la Régie Renault, che ora deteneva una partecipazione maggioritaria nell'azienda.
Questo periodo corrispondeva anche all'età d'oro del rally francese. Gli equipaggi francesi dominavano le prove internazionali, e Alpine ne era uno dei principali artefici. Il marchio beneficiava del supporto tecnico e finanziario di Renault, permettendogli di sviluppare ambiziosi programmi di competizione mantenendo al contempo una produzione stradale coerente.
L'anno 1975 segnò particolarmente gli animi con le prime vittorie significative dell'A310 nei rally, preparando il terreno per i futuri successi che culmineranno con i titoli mondiali costruttori vinti da Alpine negli anni successivi.
Il rally di Monte Carlo 1975 rimarrà impresso nella memoria come una delle edizioni più combattute della prova monegasca. Quell'anno, le condizioni meteorologiche particolarmente difficili trasformarono le strade alpine in vere e proprie trappole per i concorrenti. Neve, ghiaccio e nebbia si susseguivano, richiedendo ai piloti una padronanza tecnica eccezionale.
Jean-Luc Thérier e Michel Vial, al volante di questa Alpine A310 numero 5, incarnavano perfettamente lo spirito francese del rally. Thérier, pilota esperto originario della Savoia, conosceva perfettamente queste strade che aveva percorso fin dalla giovinezza. La sua associazione con Michel Vial, copilota preciso e meticoloso, formava un binomio formidabile su questo tipo di terreno.
Questa partecipazione segnava i promettenti esordi dell'A310 nei rally. Sebbene la vettura fosse ancora in fase di sviluppo rispetto alla sua predecessora A110, dimostrava già il suo potenziale sulle strade di montagna. Le regolazioni specifiche adottate per Monte Carlo, in particolare a livello di sospensioni e distribuzione dei pesi, prefiguravano le evoluzioni che avrebbero fatto il successo della versione rally.
Al di là del risultato sportivo, questa partecipazione si inseriva in un approccio più ampio di conquista dei mercati internazionali. Monte Carlo costituiva una vetrina eccezionale per Alpine, permettendo di dimostrare le qualità dell'A310 davanti a un pubblico europeo appassionato e a media specializzati influenti.
Questa Alpine A310 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle sportive francesi degli anni '70. Dialoga perfettamente con gli altri modelli della gamma Alpine-Renault, in particolare le diverse versioni dell'A110 o le future A110 da competizione che segneranno la storia del costruttore.
Gli appassionati di rally apprezzeranno l'associazione con altri protagonisti di questa epoca d'oro, che si tratti di auto da rally contemporanee o di modelli che hanno segnato lo sport automobilistico francese. Questa miniatura si rivolge tanto ai collezionisti specializzati in automobili francesi quanto agli amatori di modelli classici degli anni 1950-1979.
Realizzata in scala 1/43, si integra armoniosamente nelle collezioni tradizionali, offrendo un livello di dettaglio notevole che permette di apprezzare le specificità estetiche di questa Alpine storica. Il suo formato 1/43 ne fa un elemento di scelta per diorami che ricreano l'atmosfera dei rally degli anni '70.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocità di spedizione. Pacco estremamente ben realizzato per proteggere le miniature. Tutto è perfetto e serio.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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