JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala 1/43
JL Thérier / M. Vial
Un lembo di cartone strappato
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa Renault Alpine A310 blu numero 7 riproduce fedelmente l'auto che ha caratterizzato il Tour de Corse del 1974 con i colori dell'equipaggio JL Thérier / M. Vial . Questa miniatura IXO cattura tutta l'essenza di questa iconica auto sportiva francese nella sua autentica livrea da corsa, offrendo ai collezionisti un pezzo eccezionale che testimonia l'epoca d'oro dei rally automobilistici francesi.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa riproduzione meticolosa è rivolta agli appassionati di auto e di sport motoristici che desiderano rivivere i giorni di gloria delle corse automobilistiche degli anni '70.
Lanciata nel 1971, l' Alpine A310 rappresenta la naturale evoluzione della celebre A110. Progettata negli atelier di Dieppe sotto la guida di Jean Rédélé , questa sportiva francese si distingue per le sue linee più spigolose e moderne, pur mantenendo il DNA Alpine: leggerezza, agilità e prestazioni. Il modello del 1974 beneficia dei più recenti sviluppi tecnici che la rendono una formidabile auto da corsa.
Alimentata da un motore Renault V6 PRV da circa 150 cavalli, l'A310 vantava prestazioni notevoli per l'epoca. La carrozzeria in fibra di vetro le conferiva un peso piuma di soli 1.000 kg, mentre la distribuzione dei pesi e il baricentro basso la rendevano particolarmente agile sulle strade tortuose. Queste qualità la resero rapidamente una delle vetture preferite nei rally, in particolare in Corsica, dove la sua maneggevolezza era notevole.
Il successo commerciale dell'A310 ha confermato la competenza di Alpine nel settore delle auto sportive accessibili. Prodotta fino al 1985, ha aperto la strada alle future generazioni di Alpine e ha consolidato la reputazione duratura del marchio francese sui circuiti e sulle strade di tutto il mondo.
Fondata nel 1955 da Jean Rédélé , Alpine nasce dalla passione di un concessionario Renault di Dieppe per le corse automobilistiche. Fin dall'inizio, il marchio si è specializzato in auto sportive leggere e ad alte prestazioni , ispirandosi alle tecniche di costruzione aeronautiche per creare carrozzerie rivoluzionarie in fibra di vetro.
Negli anni '70, periodo in cui fu creata l'A310, Alpine registrò i suoi maggiori successi sportivi . Il marchio dominò il Campionato del Mondo Rally con le sue A110, vincendo il titolo costruttori nel 1973. L'A310 prese il sopravvento e confermò questo dominio, tenendo alta la bandiera francese contro i costruttori stranieri. Questo periodo segnò l'apice di Alpine come simbolo dell'eccellenza automobilistica francese , coniugando innovazione tecnica e successo sportivo.
L'acquisizione progressiva da parte di Renault consente ad Alpine di beneficiare delle risorse di un grande costruttore, preservando al contempo la propria identità unica. Questa alleanza strategica darà vita alla futura Alpine-Renault e contribuirà a perpetuare la tradizione del marchio di Dieppe.
Il Tour de Corse del 1974 sarà ricordato come una delle più belle dimostrazioni di Alpine nel rally. Questo evento, soprannominato il "rally delle 10.000 curve", è una delle sfide più impegnative del calendario internazionale, con le sue tortuose strade di montagna e i passaggi su strade strette fiancheggiate da bassi muretti di pietra.
L'equipaggio Thérier-Vial a bordo di questa A310 numero 7 ha disputato una gara eccezionale, dimostrando la superiorità della vettura francese su questo terreno di gioco ideale. La vettura blu ha letteralmente sorvolato le prove speciali corse, sfruttando la sua trazione esemplare e la precisione di guida per distanziare i rivali. Ogni curva affrontata con brio ha portato l'equipaggio francese sempre più vicino alla vittoria finale.
Questa performance illustra perfettamente il perfetto adattamento dell'A310 ai rally su asfalto . Laddove altre auto soffrono il caldo e le esigenze delle strade corse, l'Alpine rivela tutte le sue qualità: raffreddamento efficiente, tenuta di strada impeccabile e affidabilità meccanica. Il pubblico corso, conquistato da questa dimostrazione di forza, accoglie trionfalmente i piloti francesi.
Questa vittoria perpetua i successi di Alpine in Corsica, contribuendo a forgiare la leggenda del marchio su quest'isola del Mediterraneo. Testimonia anche l'eccellenza del motorsport francese negli anni '70, un periodo privilegiato in cui i costruttori francesi dominavano la scena mondiale dei rally grazie a vetture eccezionali come questa A310.
Questa Alpine A310 del Tour de Corse del 1974 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata ai rally o alle auto sportive francesi. Si integra perfettamente con altri modelli Alpine, in particolare le Alpine-Renault , che ripercorrono l'evoluzione del marchio di Dieppe nel corso dei decenni.
I collezionisti appassionati di motorsport apprezzeranno la possibilità di abbinarla ad altre auto da rally dell'epoca, creando una vetrina rappresentativa dell'epoca d'oro di questa disciplina. Si armonizza perfettamente anche con miniature da rally e auto da corsa e da competizione , creando un insieme coerente dedicato alle corse automobilistiche.
Questo pezzo IXO si rivolge a un vasto pubblico di collezionisti : gli appassionati di auto francesi troveranno un'autentica testimonianza del know-how francese, mentre gli appassionati di rally scopriranno un modello emblematico dell'epoca d'oro di questa disciplina. La sua finitura meticolosa e la scala 1/43 lo rendono anche un'ottima scelta per i collezionisti alla ricerca di miniature in scala 1/43 , un riferimento essenziale nel mondo delle miniature di auto.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.