


Modellini di Auto Renault Alpine A610 Turbo gialla del 1993
Scala 1/43

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Una leggenda francese in miniatura
La Renault Alpine A610 Turbo gialla del 1993 è un must per ogni collezione di auto sportive francesi. Questa fedele riproduzione in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questa eccezionale coupé, che ha segnato la fine di un'era gloriosa per Alpine.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura rende omaggio all'ultima creazione del marchio di Dieppe prima della sua temporanea scomparsa, incarnando tutto il know-how francese in fatto di auto sportive.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Alpine A610 Turbo
- Marca: Renault Alpine
- Anno: 1993
- Scala: 1/43
- Colore: Giallo
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Alpine A610, il canto del cigno di un marchio leggendario
Presentata nel 1991, l' Alpine A610 rappresentava il culmine di decenni di competenza francese nel settore delle auto sportive. Sviluppata sotto l'egida di Renault, succedette alla leggendaria A310 con l'ambizione di modernizzare l'immagine di Alpine, pur mantenendone l'inconfondibile DNA sportivo.
Alimentata da un motore V6 turbocompresso da 250 cavalli , l'A610 vantava prestazioni notevoli per l'epoca: da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e una velocità massima di 265 km/h. Le sue linee fluide e aerodinamiche, progettate dagli studi di design Renault, segnavano una svolta estetica, pur mantenendo la cara filosofia del motore posteriore di Alpine.
Nonostante le sue innegabili qualità, l'A610 non ottenne il successo commerciale sperato. Tra il 1991 e il 1995 ne furono prodotti solo 818 esemplari , rendendola una delle Alpine più rare e ricercate oggi.
Alpine, l'eccellenza francese nel motorsport
Fondata nel 1955 da Jean Rédélé a Dieppe, Alpine si è costruita una reputazione mondiale grazie ai suoi successi nelle corse. Il marchio dal logo stilizzato ha scritto alcune delle pagine più belle dell'automobilismo francese, in particolare con le sue vittorie al Rally di Monte Carlo e alla 24 Ore di Le Mans.
All'inizio degli anni '90, Alpine stava attraversando un delicato periodo di transizione. Acquisito da Renault nel 1973, il marchio era alla ricerca di una nuova linfa commerciale, pur preservando la sua tradizione sportiva. L'A610 avrebbe dovuto incarnare questa rinascita, ma i cambiamenti nel mercato automobilistico e lo spostamento dei gusti dei consumatori verso i fuoristrada e le berline di lusso ne complicarono la commercializzazione.
La storia segreta di uno sviluppo turbolento
Lo sviluppo dell'Alpine A610 è stato caratterizzato da numerose svolte e imprevisti, che ne spiegano in parte il destino singolare. Inizialmente concepita come naturale evoluzione dell'A310, era stata inizialmente concepita per essere dotata di un motore aspirato. Fu infine l'adozione del V6 turbo PRV (Peugeot-Renault-Volvo) a conferirle le sue eccezionali prestazioni.
Un aneddoto poco noto rivela che la scelta del giallo per i modelli di presentazione non fu irrilevante. Questa tonalità, chiamata "Giallo Renault Sport", fu sviluppata appositamente per celebrare l'appartenenza di Alpine alla scuderia Renault. Richiamava le livree delle monoposto di Formula 1 dell'epoca, creando un forte legame emotivo con il mondo della Formula 1 .
L'A610 fu anche una delle ultime vetture francesi ad adottare un'architettura a motore posteriore, una filosofia tecnica destinata a scomparire gradualmente dal panorama automobilistico. Questa peculiarità tecnica, ereditata dalle prime Alpine, conferiva alla vettura un comportamento stradale unico, apprezzato dai puristi ma a volte sconcertante per il grande pubblico abituato alle coupé a motore anteriore.
Paradossalmente, questa rarità commerciale ha reso l'A610 un oggetto di culto tra i collezionisti. Oggi, esemplari in perfette condizioni raggiungono prezzi elevati, a conferma che questa Alpine era semplicemente avanti rispetto ai suoi tempi.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Alpine A610 Turbo occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi . È il complemento ideale agli altri modelli Alpine e Renault Sport, formando un insieme coerente che ripercorre la storia del motorsport francese.
Gli appassionati collezionisti troveranno un modello raro che si sposa perfettamente con le altre Alpine Renault della collezione, così come con altre auto sportive francesi degli anni '90. La sua livrea giallo brillante la rende anche un punto focale ideale in una vetrina dedicata alle auto in miniatura francesi .
Questa miniatura è rivolta in particolare ai collezionisti esperti che apprezzano modelli ricchi di storia e agli appassionati di automobili francesi che desiderano possedere una testimonianza di quest'epoca cruciale in cui i costruttori francesi hanno cercato di conciliare tradizione sportiva e modernità. Troverà inoltre il suo posto nelle collezioni tematiche dedicate agli anni '90 , il decennio che ha visto la nascita delle ultime grandi autentiche auto sportive francesi.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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