Modellini di Auto Renault Alpine Rédélé Speciale blu del 1953
Scala 1/43
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Un gioiello della storia automobilistica francese in miniatura
La Renault Alpine Rédélé Spéciale blu del 1953 rappresenta uno dei modelli più iconici nella storia del motorsport francese. Questa miniatura in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questa vettura eccezionale, nata dalla passione e dal genio di Jean Rédélé. Molto più di un semplice oggetto da collezione, questa fedele riproduzione testimonia un'epoca in cui l'innovazione francese brillava sui circuiti europei.
Questa miniatura è un must per ogni collezionista appassionato della storia automobilistica francese e degli albori della leggenda Alpine. La sua finitura meticolosa e l'attenzione ai dettagli la rendono un pezzo pregiato che troverà naturalmente il suo posto nelle collezioni più prestigiose.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Alpine Rédélé Special
- Marca: Renault
- Anno: 1953
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'Alpine Rédélé Spéciale: la nascita di una leggenda
L'Alpine Rédélé Spéciale del 1953 segnò i primi passi di Jean Rédélé nell'avventura automobilistica che avrebbe dato vita al marchio Alpine. Basata sulla meccanica della Renault 4CV, questa vettura artigianale rivoluzionò l'approccio al motorsport francese con la sua leggerezza e l'aerodinamica innovativa. Il giovane concessionario Renault di Dieppe trasformò una popolare berlina in una formidabile auto da corsa.
Questa creazione originale si distingue per la carrozzeria in poliestere , un materiale rivoluzionario per l'epoca, che riduceva notevolmente il peso pur mantenendo la robustezza necessaria per le competizioni. Il motore Renault 4CV, sapientemente messo a punto, sviluppava una potenza sufficiente a spingere questa silhouette elegante a numerose vittorie nelle cronoscalate e in circuito.
Il successo immediato di questa Alpine Rédélé Spéciale aprì la strada alla produzione su piccola scala, gettando le basi del futuro marchio Alpine , che sarebbe diventato uno dei leader mondiali del motorsport francese.
Renault: l'innovazione al servizio delle prestazioni
All'inizio degli anni '50, Renault stava attraversando un periodo di ricostruzione e innovazione dopo la Seconda Guerra Mondiale. Il marchio a forma di diamante, nazionalizzato dal 1945, si affidava a modelli popolari come la 4CV per riconquistare il mercato automobilistico francese. Fu in questo contesto che iniziò la collaborazione con Jean Rédélé, che vide nella meccanica Renault un potenziale sportivo inesplorato.
Fondata nel 1899 da Louis Renault, la storia di Renault è caratterizzata da una costante ricerca di innovazione . Fin dall'inizio, il marchio si è distinto per le sue capacità tecniche e sportive, vincendo in particolare la prima gara automobilistica Parigi-Vienna nel 1902. Questa tradizione di eccellenza tecnica ha trovato nuova eco negli anni '50 con il sostegno a iniziative come quella di Jean Rédélé.
La collaborazione tra Renault e tuner indipendenti come Rédélé illustra perfettamente la filosofia aperta del marchio, pronto a vedere la sua meccanica trascendere dalla passione e dall'artigianato francese.
L'epopea di Jean Rédélé: quando la passione diventa leggenda
La storia dell'Alpine Rédélé Spéciale inizia nell'officina di famiglia a Dieppe , dove Jean Rédélé, figlio di un concessionario Renault, sognava di dedicarsi alle corse automobilistiche. Appassionato di meccanica fin da giovane, trasformò la sua officina in un vero e proprio laboratorio di innovazione, sperimentando instancabilmente sulla base meccanica della 4CV.
La prima vittoria di Jean Rédélé al volante della sua creazione artigianale nella cronoscalata del Mont Ventoux nel 1952 segnò una svolta decisiva. Questa prestazione eccezionale attirò l'attenzione degli appassionati e della stampa specializzata, proiettando il giovane preparatore di Dieppe alla ribalta della scena automobilistica francese. Il successo fu tale che gli ordini iniziarono rapidamente.
Un aneddoto delizioso racconta di come Jean Rédélé, a corto di spazio nel suo garage, a volte costruisse le sue carrozzerie nel cortile della concessionaria di famiglia , sotto lo sguardo stupito dei clienti che venivano ad acquistare la loro Renault. Questa vicinanza tra artigianato e commercio automobilistico illustra perfettamente lo spirito pionieristico di quest'epoca in cui tutto sembrava possibile.
La scelta del blu per questa Alpine Rédélé Spéciale non è casuale: riprende i codici cromatici del motorsport francese , una tradizione che risale alle prime gare internazionali di inizio XX secolo. Questa tonalità è diventata rapidamente una delle firme estetiche delle creazioni Rédélé, anticipando il celebre "blu Alpin" che avrebbe segnato in modo indelebile la storia del marchio.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Alpine Rédélé Spéciale del 1953 occupa un posto speciale nel mondo delle auto in miniatura francesi . Rappresenta l'anello mancante tra l'età d'oro dell'automobilismo popolare del dopoguerra e l'emergere del motorsport moderno. La sua rarità e il suo significato storico la rendono un pezzo prezioso per i collezionisti più esigenti.
Questa miniatura si adatta perfettamente ad altri modelli iconici dell'epoca, tra cui le Renault 4CV originali e le Alpine Renault dei decenni successivi. Si adatta bene anche alle auto in miniatura francesi degli anni '50, un periodo di grande espansione per l'innovazione automobilistica francese.
Gli appassionati di storia dell'automobile apprezzeranno l'abbinamento con miniature da corsa dell'epoca o modelli degli anni '50 . Questa Alpine Rédélé Spéciale è anche un ottimo punto di partenza per una collezione dedicata ai veicoli Renault , a testimonianza della ricchezza e della diversità del patrimonio automobilistico del marchio di diamanti. Piacerà sia ai collezionisti esperti che ai neofiti desiderosi di scoprire i tesori nascosti delle automobili francesi .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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