


Modellini di Auto Renault Alpine V6 Turbo blu GENDARMERIA
Scala 1/43

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Renault Alpine V6 Turbo blu GENDARMERIE - Miniatura da collezione
Questa miniatura della Renault Alpine V6 Turbo nei colori della Gendarmeria francese rappresenta uno dei veicoli d'intervento più emblematici degli anni '80 e '90. Fedelmente riprodotta in scala 1/43 , questo pezzo da collezione cattura perfettamente lo spirito di questa auto sportiva francese che ha segnato la sua epoca con le sue prestazioni eccezionali.
Vero e proprio oggetto di passione per gli amanti delle automobili e dei veicoli di servizio francesi, questa miniatura è un pezzo essenziale per ogni collezionista che voglia ricostruire la storia delle automobili francesi e l'evoluzione delle forze dell'ordine.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Alpine V6 Turbo
- Marca: Renault
- Anno: anni '80-'90
- Scala: 1/43
- Colore: blu gendarmeria
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Alpine V6 Turbo: un'auto sportiva francese d'eccezione
L' Alpine V6 Turbo nacque nel 1985 sotto l'impulso di Renault, che voleva creare una vera supercar francese in grado di competere con le migliori produzioni europee. Questo modello succedette all'Alpine A310 e rappresentò il capolavoro tecnico del marchio di Dieppe, allora di proprietà della casa automobilistica.
Dotata di un motore V6 PRV turbocompresso da 200 cavalli, questa Alpine vantava prestazioni notevoli per l'epoca: da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h. La carrozzeria in fibra di vetro, tipica delle Alpine, le conferiva un'eccezionale leggerezza di soli 1.180 kg, ottimizzando così il rapporto peso/potenza.
Il successo commerciale rimane riservato, con circa 2.700 unità prodotte fino al 1991, rendendo ogni Alpine V6 Turbo un'automobile rara e ricercata. Il suo impiego da parte di alcuni servizi specializzati della Gendarmeria ne testimonia le eccezionali qualità dinamiche.
Renault e Alpine: una storia di passione francese
Quando fu creata l'Alpine V6 Turbo, Renault possedeva già il marchio Alpine dal 1973, acquisito da Jean Rédélé. Questo periodo corrispondeva all'epoca d'oro del motorsport francese, quando Renault dominava la Formula 1 con i suoi motori turbo e voleva trasferire questa competenza tecnologica alla produzione di serie.
La storia di Alpine inizia nel 1955 nel piccolo garage di Jean Rédélé a Dieppe, appassionato di rally e concessionario Renault. Le sue auto sportive , basate sui motori Renault, si distinsero rapidamente nelle competizioni. L'Alpine A106, l'A108 e poi la leggendaria A110 "Berlinette" costruirono la leggenda del marchio blu, culminando con le vittorie al Rally di Monte Carlo e al Campionato del Mondo Rally nel 1973.
Negli anni '80, Renault investì molto in Alpine per farne il suo laboratorio sportivo , sviluppando tecnologie all'avanguardia che avrebbero poi beneficiato l'intera gamma. Questa strategia posizionò Alpine come ambasciatrice della competenza tecnica francese nel motorsport.
L'Alpine V6 Turbo al servizio della Repubblica
L'impiego dell'Alpine V6 Turbo da parte della Gendarmeria rientra in una tradizione tipicamente francese: l'impiego di vetture sportive nazionali per interventi rapidi. Questa pratica, avviata con la Citroën SM negli anni '70, risponde a un duplice obiettivo: disporre di mezzi di intervento efficienti e promuovere l'industria automobilistica francese.
Alcune brigate specializzate, in particolare le squadre autostradali , erano equipaggiate con queste Alpine dalle prestazioni eccezionali. Questi veicoli consentivano interventi efficaci sulle principali strade francesi, dove velocità e manovrabilità erano cruciali. L'Alpine V6 Turbo era quindi in grado di sorprendere i trasgressori più spericolati alla guida di auto sportive straniere.
Questo utilizzo operativo ha contribuito a forgiare la leggenda dell'Alpine V6 Turbo , trasformando questa sportiva riservata in un simbolo dell'eccellenza francese. I gendarmi che hanno avuto la fortuna di pilotare queste auto da corsa testimoniano ancora oggi sensazioni di guida eccezionali, tra la precisione del telaio e la potenza del motore turbo.
L'immagine di queste Alpine blu che attraversano le autostrade francesi è rimasta impressa nella memoria collettiva, incarnando un'epoca in cui la Francia eccelleva tanto nella tecnologia automobilistica quanto negli sport motoristici, un periodo fortunato in cui Renault dominava la Formula 1 e Alpine brillava nei rally.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Alpine V6 Turbo Gendarmerie occupa un posto speciale nel mondo delle miniature francesi, rappresentando perfettamente l'eccellenza tecnica francese degli anni '80. Si inserisce naturalmente accanto ad altri modelli emblematici come le auto sportive Renault o i veicoli di servizio della stessa epoca.
Per i collezionisti appassionati di storia automobilistica francese, questo modello in miniatura si abbina perfettamente alle auto d'epoca francesi o alle auto da corsa Renault. Fa anche bella figura accanto ai modelli degli anni '80 , un periodo di grande espansione per l'industria automobilistica francese.
Questo pezzo piacerà sia ai collezionisti specializzati in veicoli di servizio che agli appassionati di auto sportive francesi, testimonianza di un'epoca in cui prestazioni facevano rima con "eccezione francese". La sua scala 1:43 ne facilita l'esposizione e la conservazione, adattandosi perfettamente alle collezioni standard degli appassionati di modellismo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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