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Modellini di Auto Renault Alpine V6 Turbo rossa Milles Miles series (cofanetto)
Scala 1/43
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Renault Alpine V6 Turbo Rossa - Una leggenda francese in miniatura
Questa magnifica miniatura rossa della Renault Alpine V6 Turbo della serie Mille Miglia è un vero gioiello per ogni appassionato di auto francesi. Presentata nella sua scatola originale con custodia protettiva, questa fedele riproduzione cattura l'essenza di questa iconica auto sportiva francese degli anni '80.
Oggetto da collezione molto ricercato, questa Alpine in miniatura è una testimonianza dell'eccellenza dell'artigianato francese, sia nell'industria automobilistica che nell'arte della riproduzione in scala. Il suo caratteristico rosso acceso e i dettagli meticolosi la rendono un pezzo fondamentale per arricchire qualsiasi collezione dedicata alle auto in miniatura Alpine Renault .
Caratteristiche in miniatura
- Modello: Alpine V6 Turbo
- Marca: Renault Alpine
- Anno: anni '80
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Serie: Mille miglia
- Custodia protettiva inclusa: Sì (scatola originale)
Alpine V6 Turbo: la nascita di un'auto sportiva rivoluzionaria
Lanciata nel 1985, l' Alpine V6 Turbo segnò l'ingresso spettacolare del marchio di Dieppe nell'era moderna. Progettata per succedere alle leggendarie A110 e A310, questa nuova generazione incarnava la volontà di Alpine di attrarre una clientela più ampia, pur mantenendo il suo DNA sportivo. Il progetto, sviluppato in stretta collaborazione con Renault, mirava a creare una GT accessibile , in grado di competere con i migliori modelli europei.
Dal punto di vista tecnico, l'Alpine V6 Turbo rivoluzionò l'approccio del costruttore con il suo motore V6 PRV turbocompresso da 2,5 litri e 200 cavalli. Questo motore, abbinato a un sistema di trazione integrale permanente, una novità per Alpine, offriva prestazioni eccezionali: da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e una velocità massima di 230 km/h. L'auto si distingueva anche per la carrozzeria in fibra di vetro e il design decisamente moderno di Robert Opron.
Nonostante le sue innegabili qualità, l'Alpine V6 Turbo ha avuto un'altalenante fortuna commerciale. Prodotta in sole 8.840 unità tra il 1985 e il 1991, ha sofferto di un posizionamento di prezzo elevato e di un'immagine a volte controversa. Ciononostante, rimane ancora oggi molto ricercata dai collezionisti che ne riconoscono le eccezionali qualità dinamiche e il carattere unico nella storia dell'automobile francese.
Alpine: eccellenza sportiva francese dal 1955
Fondata nel 1955 da Jean Rédélé, Alpine si affermò rapidamente come simbolo dell'eccellenza sportiva francese. Appassionato di competizioni, Rédélé sviluppò le sue prime creazioni utilizzando i motori Renault, instaurando una collaborazione duratura che avrebbe segnato l'identità del marchio. I primi successi nei rally con l'A106, seguiti dall'avvento dell'A110 "Berlinette" , proiettarono Alpine ai vertici del motorsport mondiale.
Gli anni '80, con la creazione del V6 Turbo, segnarono un periodo cruciale per Alpine. Acquisita da Renault nel 1973, la marca cercò di conciliare la sua tradizione sportiva con le moderne esigenze commerciali. Il V6 Turbo incarnava questa ambizione: creare un'Alpine per tutti , accessibile ma sempre fedele allo spirito delle prestazioni. Questo periodo vide anche l'impegno di Alpine in Formula 1, rafforzando ulteriormente la sua immagine tecnologica e sportiva presso il grande pubblico e gli appassionati di modellini di Formula 1 .
L'Alpine V6 Turbo e la rivoluzione tecnologica degli anni '80
La storia dell'Alpine V6 Turbo è intrecciata con quella di un decennio rivoluzionario per l'automobile. Nel 1985, l'industria francese stava vivendo un periodo di notevole effervescenza tecnologica. Renault dominava la Formula 1 con i suoi motori turbo, Peugeot trionfava nei rally e questa dinamica ispirò naturalmente lo sviluppo del V6 Turbo. Jean-Pierre Jabouille , padre dei motori turbo Renault in F1, supervisionò personalmente l'adattamento di questa tecnologia alla strada.
L'aneddoto più interessante riguarda i test di sviluppo effettuati sull'autostrada A26. Gli ingegneri Alpine utilizzarono questo percorso per testare le alte velocità, ma dovettero presto abbandonarlo: il V6 Turbo superava sistematicamente i 200 km/h non appena le condizioni lo permettevano! Questa potenza bruta, abbinata alla trazione integrale, creava talvolta situazioni comiche durante le presentazioni alla stampa, dove i giornalisti si sorprendevano nello scoprire le reali capacità di questa Alpine "civilizzata".
Ancora più sorprendentemente, la V6 Turbo servì da ispirazione per diverse creazioni cinematografiche degli anni '80. Il suo design futuristico e il suo caratteristico colore rosso la resero la musa ispiratrice di diversi video musicali dell'epoca, in particolare nel mondo della Nouvelle Vague francese . Questa inaspettata esposizione mediatica contribuì paradossalmente a forgiare la sua reputazione di auto "trendy", attirando una clientela molto diversa dai tradizionali appassionati Alpine.
Oggi, i collezionisti si contendono i rari esemplari sopravvissuti, in particolare quelli con questa iconica livrea rossa . La miniatura che offriamo perpetua questo fascino, permettendo agli appassionati di rivivere l'emozione di quell'epoca d'oro in cui l'industria francese rivaleggiava con le migliori produzioni mondiali in termini di altre auto sportive in miniatura .
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura di Alpine V6 Turbo rossa trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese. Dialoga perfettamente con gli altri modelli emblematici dell'epoca, creando un insieme coerente che racconta la storia dei nostri costruttori nazionali. Gli appassionati apprezzeranno particolarmente la sua associazione con le miniature Renault dello stesso periodo o con altre auto sportive francesi come le classiche Peugeot .
Per i collezionisti appassionati degli anni '80 , questa miniatura è una preziosa testimonianza di un decennio determinante per l'automobile francese. Si inserisce armoniosamente accanto ad altri modelli di quell'epoca d'oro, permettendo di ricostruire un vero e proprio panorama di auto retrò in miniatura dal 1980 al 1999. La sua scala 1/43 ne facilita inoltre l'integrazione nelle collezioni esistenti, uno standard apprezzato dalla maggior parte dei collezionisti esigenti.
Questo pezzo è destinato sia agli appassionati di Alpine che agli appassionati di storia automobilistica francese in generale. La sua presentazione nella sua scatola originale, nonostante i lievi segni di usura che ne testimoniano l'autenticità, lo rende un oggetto di scelta per arricchire una collezione di auto francesi in miniatura o per iniziare una nuova tematica dedicata alle coupé sportive in miniatura .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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