Renault Clio Super 1600 blu e gialla numero 9 - rally Lyon - Charnonnières del 2004 (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

Renault Clio Super 1600 blu e gialla numero 9 - rally Lyon - Charnonnières del 2004 (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

35,00 €
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Renault Clio Super 1600 blu e gialla numero 9 - rally Lyon - Charnonnières del 2004 (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

Voiture miniature Renault Clio Super 1600 blu e gialla numero 9 - rally Lyon - Charnonnières del 2004 (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

pilotes: Guigou / Baumel

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Scopri questa magnifica Renault Clio Super 1600 nei colori vivaci blu e giallo, che riproduce fedelmente l'auto da rally che ha segnato l'edizione 2004 del rally Lyon-Charbonnières. Questa miniatura di Universal Hobbies cattura con precisione i dettagli di questa versione da competizione, guidata dal team Guigou/Baumel durante questa prova iconica.

Questo pezzo da collezione si inserisce perfettamente nel mondo delle auto da rally francesi e rappresenta una testimonianza autentica dell'impegno di Renault nella competizione automobilistica degli anni 2000. La sua scatola rettangolare la rende un oggetto particolarmente ambito dai collezionisti.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Renault Clio Super 1600
  • Marca: Renault
  • Anno: 2004
  • Scala: 1/43
  • Colore: Blu e giallo, numero 9
  • Produttore: Universal Hobbies
  • Custodia protettiva inclusa: Sì
  • Piloti: Guigou / Baumel
  • Prova: Rally Lyon-Charbonnières 2004

La Clio Super 1600, un'arma da competizione formidabile

La Renault Clio Super 1600 rappresenta il culmine dell'impegno di Renault nella categoria Super 1600, una classe tecnica creata nel 2001 per sostituire i Gruppi A nel rally. Questa versione da competizione della Clio II beneficiava di importanti modifiche rispetto al modello di serie: motore atmosferico da 1,6 litri che sviluppa quasi 200 cavalli, trazione integrale, telaio alleggerito e rinforzato.

Sviluppata in collaborazione con i migliori preparatori francesi, questa Clio da rally si distingueva per la sua notevole agilità e affidabilità. Il suo motore ad alte prestazioni, abbinato a un cambio sequenziale e a sospensioni appositamente progettate, la rendeva una temibile concorrente sulle strade tortuose dei rally regionali e nazionali.

Il rally Lyon-Charbonnières costituiva un terreno di gioco ideale per queste macchine, con le sue strade veloci e tecniche del Lyon che mettevano alla prova sia la meccanica che il talento dei piloti. Questa prova, disputata nel 2004, vide brillare numerose equipaggi in questa versione performante della city car francese.

Renault e la tradizione del rally

All'inizio degli anni 2000, Renault consolidava la sua posizione come attore principale nella competizione automobilistica francese. Forte dei suoi successi in Formula 1 e del suo retaggio rally con le leggendarie R5 Turbo e Clio Williams, la marca con il rombo sviluppava attivamente i suoi programmi di competizione per clienti. La Clio Super 1600 era parte di questo approccio, offrendo ai piloti privati uno strumento di competizione accessibile e performante.

Questo periodo segnava anche l'età d'oro dei rally regionali francesi, dove la Clio Super 1600 regnava sovrana nella sua categoria. Renault offriva supporto tecnico completo ai team clienti, contribuendo alla dinamicità di questa disciplina e allo sviluppo di giovani talenti francesi. La marca continuava quindi la sua tradizione di impegnarsi popularmente nello sport automobilistico.

Lo spirito del rally degli anni 2000

Il rally Lyon-Charbonnières del 2004 si iscriveva in un periodo d'oro per la disciplina. Queste prove regionali costituivano il terreno di formazione di molti piloti francesi che poi accedevano ai campionati nazionali e internazionali. L'atmosfera amichevole pur rimanendo competitiva di questi rally creava una particolare emulazione tra gli equipaggi.

I Clio Super 1600 erano diventati le stelle di queste prove, i loro colori vivaci e il loro suono caratteristico elettrizzavano gli spettatori affollati ai bordi delle strade. L'equipaggio Guigou/Baumel, come tanti altri appassionati, incarnava questo spirito amatoriale ma esigente che arricchiva il rally francese. Questi piloti semi-professionisti non esitavano a percorrere l'intera Francia per partecipare alle loro prove preferite.

Questa epoca rappresentava anche l'apice della democratizzazione del rally, dove auto come la Clio Super 1600 permettevano agli equipaggi privati di giocare i primi ruoli contro i team ufficiali. Lo spettacolo era garantito, tra guida coinvolgente e fair play sportivo, creando un'atmosfera unica che gli appassionati di oggi evocano ancora con nostalgia.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Renault Clio Super 1600 di Universal Hobbies trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata ai coche di rally o ai modelli Renault. Completa perfettamente le altre miniature degli anni 2000 e si abbina perfettamente ad altre realizzazioni del produttore.

I collezionisti appassionati di sport automobilistico francese apprezzeranno particolarmente questo pezzo autentico, testimone di un'epoca fiorente per il rally esagonale. Dialoga armoniosamente con altre auto francesi da competizione e arricchisce le collezioni tematiche dedicate alle creazioni di Universal Hobbies.

Questa miniatura incanterà sia gli appassionati di Renault che gli entusiasti del rally desiderosi di possedere una testimonianza fedele di questa disciplina. La sua rifinitura curata e la sua autenticità storica la rendono un pezzo di scelta per ogni collezionista esigente, che sia specializzato in modelli in 1/43 o appassionato di auto da competizione.

Avis clients

Lire les 494 avis

DRONEAU

19 octobre 2026

Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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