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Même échelle : 1/18
Modellini di Auto Renault Juvaquatre verde del 1952 - Solido (Scala 1/18)
Echelle: 1/18ème
Défaut de peinture (cloques) sur le capot (voir photo)
Voiture sous blister
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Questa Renault Juvaquatre verde del 1952 riprodotta da Solido in scala 1/18 ci riporta all'automobile francese del dopoguerra. Questa miniatura cattura fedelmente l'essenza di un modello iconico che ha segnato la democratizzazione dell'automobile in Francia.
Vera pezzo da collezione, questa riproduzione dettagliata testimonia ingegnosità francese degli anni '50 e il riconosciuto savoir-faire del produttore Solido nel mondo delle miniature automobilistiche.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Juvaquatre
- Marca: Renault
- Anno: 1952
- Scala: 1/18
- Colore: Verde
- Fabbricante: Solido
- Scatola di protezione inclusa: Sì
Il modello originale: pioniere dell'automobile popolare
La Renault Juvaquatre fu lanciata nel 1937 come risposta di Renault alla democratizzazione dell'automobile avviata da Citroën con la Traction Avant. Questo modello rivoluzionario per l'epoca adottava una carrozzeria monoscocca e un motore a valvole in testa, innovazioni che la posizionarono come un'auto moderna e accessibile.
Dopo l'interruzione della guerra, la produzione riprese nel 1945 con significativi miglioramenti tecnici. Il modello del 1952 disponeva di un motore da 1,0 litro in grado di sviluppare 23 cavalli, sufficiente per raggiungere i 95 km/h. La sua robustezza e facilità di manutenzione la resero rapidamente la preferita delle famiglie francesi dell'epoca.
La Juvaquatre conobbe un notevole successo commerciale con oltre 300.000 esemplari prodotti fino al 1960, stabilendo Renault come protagonista nel settore dell'automobile popolare francese.
Renault negli anni '50
Nel 1952, Renault stava attraversando un periodo di ricostruzione dopo la nazionalizzazione del 1945. Sotto la direzione di Pierre Lefaucheux, l'azienda si modernizzava e sviluppava una gamma coerente per conquistare il mercato francese. La Juvaquatre si inseriva perfettamente in questa strategia di democratizzazione dell'automobile.
Questa epoca segna un punto di svolta nella storia del marchio a rombo. Fondata nel 1898 dai fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault, l'azienda aveva già guadagnato il suo prestigio prima della guerra. Le costanti innovazioni tecniche e lo spirito pionieristico già caratterizzavano la filosofia Renault, dai primi taxi della Marna alle vittorie nelle competizioni automobilistiche. La nazionalizzazione permise a Renault di concentrarsi sulla produzione di massa mantenendo il proprio DNA di innovatore.
L'automobile della ricostruzione francese
La Renault Juvaquatre del 1952 simboleggia perfettamente l'ingresso della Francia nei Trente Glorieuses. In un'epoca in cui possedere un'automobile era ancora un privilegio, questa berlina accessibile consentiva alle classi medie di accedere alla mobilità individuale. Il suo stesso nome, contrazione di "Juvisy" e "quattro" (riferito ai quattro cilindri), evocava modernità e dinamismo.
Questa auto accompagnò i primi viaggi di vacanza di migliaia di famiglie francesi. Sulle strade ancora poco affollate degli anni '50, trasportava genitori e figli verso le coste normanne o le campagne provinciali. Il suo colore verde, particolarmente popolare dell'epoca, le valso il soprannome affettuoso di "rana" in alcune regioni.
La Juvaquatre segnò anche l'evoluzione delle mentalità francesi. Finito il tempo in cui l'automobile era riservata a un'élite: questa Renault democratica aprì l'era della motorizzazione di massa. Testimonia di una Francia che si modernizzava, si dotava e sognava la libertà di movimento dopo le restrizioni della guerra.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault Juvaquatre Solido trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata alle auto francesi del dopoguerra. Si armonizza perfettamente con altri modelli emblematici come la Renault 4CV o la Citroën Traction della stessa epoca.
I collezionisti appassionati degli anni '50 apprezzeranno questo pezzo che dialoga meravigliosamente con i Peugeot dell'epoca o i Simca Aronde. Questa miniatura si rivolge sia agli amanti della storia dell'automobile che ai collezionisti alla ricerca di pezzi rappresentativi del patrimonio francese, completando idealmente le collezioni Solido e altre miniature in scala 1/18.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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