Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Il dialogo è facile. La cura per l'imballaggio dei prodotti è molto buona. Buon servizio post-vendita. Grazie.
Echelle: 1/43ème
Coffret avec 2 voitures
ATTENTION: le capot du coffre de la Mégane Cabriolet ne reste pas en place ET il manque une partie du pare-choc arrière (tj sur cette même voiture: voir photos
Questo cofanetto Norev riunisce due versioni iconiche della Renault Mégane anni 2000: il coupé nel suo elegante tono grigio e il cabriolet in un affascinante colore bordeaux. Queste miniature in scala 1/43 catturano l'essenza di questa generazione che ha segnato una svolta stilistica per Renault, offrendo ai collezionisti una rappresentazione fedele di questi modelli di punta del costruttore francese.
Pezzi autentici da collezione, queste miniature Renault Mégane sono testimoni della maestria di Norev nella riproduzione delle automobili francesi e costituiscono un prezioso aggiunta per ogni appassionato dell'automobile esagonale.
Lanciata nel 2002, la Renault Mégane II rappresentò un audace strappo con i codici estetici tradizionali. Progettata sotto la guida di Patrick Le Quément, direttore del design di Renault, questa generazione abbracciò un linguaggio stilistico rivoluzionario con il suo caratteristico parabrezza panoramico e le sue linee scultoree inedite.
Il coupé, presentato nel 2003, si distingueva per la sua silhouette atletica e il profilo dinamico, mentre il cabriolet, arrivato l'anno successivo, offriva un tetto in tela elettrico sofisticato. Entrambe le varianti condividevano un'architettura moderna e motorizzazioni varie, dal 1.4 16V al potente 2.0 Turbo della versione RS, offrendo così un'ampia gamma che soddisfaceva tutte le necessità.
Il successo commerciale fu immediato: la Mégane II divenne rapidamente una delle compatte più vendute in Europa, convalidando le scelte audaci di design della Renault e confermando la capacità del costruttore di innovare in un segmento altamente competitivo.
All'inizio degli anni 2000, Renault attraversava un periodo di rinascita creativa sotto la direzione di Carlos Ghosn e del team di design guidato da Patrick Le Quément. Il marchio del rombo cercava di distinguersi per il suo audace estetico, abbandonando le linee consuete delle generazioni precedenti per adottare uno stile decisamente avanguardistico.
Questa filosofia del “design per la vita” si concretizzava in veicoli dalle forme inaspettate: dopo l'Avantime e la Vel Satis, la Mégane II portava avanti questo approccio democratizzando l'innovazione stilistica nel segmento delle compatte. Renault puntava sulle emozioni e sulla differenziazione visiva per conquistare una clientela in cerca di originalità.
Questa strategia si inseriva nella storia centenaria del marchio, fondato nel 1898 dai fratelli Renault, che aveva sempre coltivato lo spirito pionieristico. Dalle prime automobili di Louis Renault alle innovazioni tecniche delle automobili in miniatura Renault attuali, il costruttore non ha mai smesso di superare i limiti.
La storia della Mégane II è indissolubilmente legata a un aneddoto rivelatore dell'audacia di Renault. Durante le prime presentazioni del progetto internamente, la parabrezza panoramico suscitò grandi riluttanze. Gli ingegneri si preoccupavano delle sfide tecniche, i commerciali temevano la reazione del pubblico, ma Patrick Le Quément e il suo team rimasero fermi nei loro propositi.
Questo finestrino posteriore rivoluzionario richiese lo sviluppo di tecnologie innovatrici: vetro laminato speciale, giunti di tenuta complessi, sistema di disappannamento sofisticato. Renault investì milioni di euro in questa innovazione, nonostante i dubbi interni. La scommessa era rischiosa in un mercato automobilistico dove normalmente prevale la prudenza.
Tuttavia, questa scelta radicale divenne rapidamente la firma visiva della Mégane II. Questo lunotto, soprannominato "l'occhio della strada" dalla stampa automobilistica, contribuì ampiamente al successo del modello. Influenzò persino i concorrenti, che si ispirarono al coraggio per le loro stesse creazioni.
Questo aneddoto illustra perfettamente lo spirito Renault degli anni 2000: osare l'innovazione nonostante le resistenze, trasformare le restrizioni tecniche in vantaggi competitivi e fare del design un vero e proprio argomento di vendita nell'automobile popolare.
Questo cofanetto Norev occupa un posto strategico nell'universo delle miniature francesi. È una testimonianza di un'epoca cruciale in cui Renault ridefiniva i codici estetici dell'automobile popolare, rendendo queste Mégane un riferimento imprescindibile per ogni collezionista appassionato delle automobili in miniatura francesi.
Questi modelli si armonizzano perfettamente con altre creazioni dell'epoca, comprese le miniature degli anni 2000 che illustrano questo periodo di innovazione stilistica. I collezionisti apprezzeranno anche di completare la loro serie con altre miniature coupé e cabriolet da collezione.
Rivolto sia ai nostalgici dell'automobile francese che agli appassionati di design automobilistico, questo cofanetto conquisterà in particolare i collezionisti di miniature Norev e gli appassionati dell'evoluzione stilistica delle automobili moderne.
Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Il dialogo è facile. La cura per l'imballaggio dei prodotti è molto buona. Buon servizio post-vendita. Grazie.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Questo è il mio ... ordine numero da Bernard Miniatures, e devo ammettere che mi risulta difficile trovare punti negativi! L'unico è la mia difficoltà a resistere alla voglia di ordinare uno o due modelli di tanto in tanto ... Gli ordini arrivano nei tempi previsti, i modelli sono accuratamente imballati; Perfetto!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Edizioni Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 giallo pallido - Dinky-Toys (Edizioni Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S marrone DAN-TOYS riferimento DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S giallo aranciato? - DAN-TOYS riferimento DAN-044 (Edizioni Atlas)
25,00 €
Renault 16 nera - DAN-TOYS riferimento DAN-090 (Edizioni Atlas)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible