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Même marque : Renault
Même origine : française
Modellini di Auto Renault Reinastella nera (collezione di auto del capo dello stato)
Scala 1/43
Visita reale - Albert Lebrun - 1938
Custodia rotta in un angolo
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Renault Reinastella Black - Collezione di auto dei capi di stato
Questa Renault Reinastella nera in scala 1:43 incarna l'eleganza del regime presidenziale francese tra le due guerre. Riproducendo fedelmente l'auto ufficiale di Albert Lebrun durante la sua visita reale nel 1938, questa miniatura cattura un momento storico in cui le automobili francesi brillarono sulla scena internazionale.
Pezzo forte di ogni collezione dedicata ai veicoli di prestigio , questa Reinastella testimonia un'epoca in cui Renault equipaggiava le personalità più alte dello Stato. Il suo aspetto imponente e le finiture curate nei minimi dettagli la rendono un oggetto da collezione particolarmente ricercato dagli appassionati di storia dell'automobile.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Reinastella
- Marca: Renault
- Anno: 1938
- Scala: 1/43
- Colore: Nero
- Contesto storico: Visita reale - Albert Lebrun
- Custodia protettiva inclusa: Sì (angolo danneggiato)
La Renault Réinastella: l'automobile di prestigio francese
Lanciata nel 1928, la Renault Reinastella rappresentava l'apice del lusso automobilistico francese. Progettata per rivaleggiare con le grandi berline americane e tedesche, incarnava l'ambizione di Renault di conquistare il segmento ultra-premium. Il suo nome, contrazione di "Reine" e "Stella" (stella), rifletteva perfettamente le sue pretese aristocratiche.
Questa imponente berlina, lunga quasi 5 metri, era spinta da un motore 8 cilindri in linea da 7,1 litri, che sviluppava una potenza notevole per l'epoca. La sua carrozzeria, disponibile in diverse configurazioni, privilegiava il comfort e l'abitabilità, con lussuosi sedili in pelle e finiture degne dei più grandi carrozzieri parigini. La Reinastella si distingueva anche per le sospensioni pneumatiche all'avanguardia e il servosterzo, innovazioni tecniche che la resero una delle automobili più raffinate del suo tempo.
Nonostante le sue eccezionali qualità, la Reinastella ebbe solo un limitato successo commerciale, vittima della crisi economica del 1929 e del suo prezzo elevato. Ciononostante, lasciò un segno indelebile nell'immagine della Renault e confermò la capacità della casa francese di produrre veicoli di grande lusso.
Renault negli anni '30: l'età d'oro dell'innovazione
Negli anni '30 , Renault consolidò la sua posizione di leader nell'industria automobilistica francese. Sotto la guida di Louis Renault, l'azienda di Billancourt moltiplicò le innovazioni tecniche e diversificò la sua gamma per coprire tutti i segmenti di mercato. La Reinastella si inserì in questa strategia di eccellenza, accanto a modelli più popolari come la Juvaquatre e la Primaquatre.
Questo periodo corrisponde anche all'apice dell'influenza politica di Louis Renault, che mantenne relazioni privilegiate con le autorità francesi. Le auto in miniatura Renault di quest'epoca testimoniano questa vicinanza al potere, con il marchio che forniva regolarmente servizi ufficiali e personalità governative. Allo stesso tempo, l'azienda sviluppò le sue attività industriali, diventando un attore di primo piano nell'industria bellica e aeronautica, il che rafforzò ulteriormente il suo prestigio nazionale.
Questa epoca d'oro per la Renault si riflette oggi nell'entusiasmo dei collezionisti per le miniature degli anni '30 , un periodo considerato uno degli apici creativi dell'automobile francese.
Albert Lebrun e la sua Réinastella: simbolo della grandezza francese
La storia di questa Renault Reinastella nera del 1938 è indissolubilmente legata alla personalità di Albert Lebrun, ultimo presidente della Terza Repubblica francese. Eletto nel 1932, Lebrun incarnava una certa idea di sobrietà repubblicana, preferendo cerimonie discrete a sfarzi ostentati. Tuttavia, gli obblighi protocollari lo portavano regolarmente a utilizzare veicoli prestigiosi per visite ufficiali e ricevimenti diplomatici.
La visita reale del 1938 evocata da questa miniatura si svolse in un contesto geopolitico particolarmente teso. Mentre l'Europa barcollava verso la guerra, la Francia cercava di mantenere le sue alleanze tradizionali e di preservare la sua influenza internazionale. Le cerimonie ufficiali erano di fondamentale importanza, con ogni dettaglio protocollare esaminato attentamente dalla stampa internazionale. La scelta di una Reinastella per queste occasioni non era quindi banale: si trattava di affermare la qualità e il prestigio dell'industria francese di fronte alla concorrenza straniera.
Questa berlina presidenziale rifletteva anche l'evoluzione dei costumi automobilistici ai vertici del governo. A differenza dei suoi predecessori, che spesso privilegiavano i marchi stranieri, Albert Lebrun mostrava una netta preferenza per i produttori nazionali. Questa politica del "made in France" ante litteram contribuì a migliorare l'immagine di Renault e a consolidare il suo status di marchio ufficiale della Repubblica.
L'eleganza naturale della Reinastella, con la sua silhouette allungata e la sua presenza naturale, si adattava perfettamente ai gusti misurati del Presidente Lebrun. Lontana dagli eccessi decorativi di certe automobili da cerimonia, incarnava un lusso discreto e raffinato, in perfetta armonia con l'ideale repubblicano francese dell'epoca.
Completa la tua collezione di miniature prestigiose
Questa Renault Reinastella occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da collezione , particolarmente apprezzata dagli appassionati di veicoli ufficiali e di storia politica francese. La sua rarità e il suo eccezionale contesto storico la rendono un pezzo di riferimento per chiunque desideri costruire una collezione coerente attorno a eccezionali auto francesi in miniatura .
I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con altri modelli della gamma presidenziale francese, in particolare le Citroën ufficiali dei decenni successivi o le berline classiche che hanno segnato la storia della Repubblica. Questa Reinastella si inserisce perfettamente anche in una collezione tematica dedicata alle berline di prestigio , accanto ai più grandi nomi dell'automobilismo di lusso francese e internazionale.
Destinata agli appassionati di storia dell'automobile e ai collezionisti più esigenti, questa miniatura si rivolge anche agli amanti degli oggetti storici alla ricerca di pezzi autentici e documentati. La sua scala 1/43, standard di riferimento per le miniature da collezione , garantisce un'integrazione armoniosa in qualsiasi vetrina dedicata ai veicoli d'epoca e ne conferma lo status di pezzo da collezione irrinunciabile.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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