DRONEAU
19 octobre 2026
Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione
Echelle: 1/43ème
Boite en carton déchirée (rabat côté droit)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Questa Renault Sport Clio Gr.N. in livrea verde scuro del rally Charlemagne del 2002 cattura perfettamente lo spirito delle competizioni automobilistiche francesi dei primi anni 2000. Realizzata da Universal Hobbies in scala 1/43, questa miniatura riproduce fedelmente una delle versioni più riuscite della Clio in configurazione rally.
Presentata nella sua scatola rettangolare, questa riproduzione costituisce una testimonianza preziosa dell'impegno di Renault Sport nelle competizioni nazionali, offrendo ai collezionisti un pezzo autentico della storia dello sport automobilistico francese.
La Renault Clio Gr.N del 2002 rappresenta il risultato del lavoro di Renault Sport per creare un'auto da rally accessibile ai piloti privati. Sviluppata secondo le rigide normative del Gruppo N, questa versione manteneva l'architettura di base della Clio di serie, beneficiando comunque di ottimizzazioni specifiche per la competizione.
Equipaggiata con un motore 2.0 16 valvole che sviluppa circa 165 cavalli, la Clio Gr.N mostrava prestazioni notevoli sulle strade tortuose dei rally regionali. Il suo telaio rinforzato, la sospensione adattata e il differenziale autobloccante la rendevano un avversario temibile nella sua categoria, particolarmente apprezzata per la sua affidabilità e il suo comportamento stradale preciso.
Il rally Charlemagne, evento disputato nella regione Grand Est, costituiva un terreno di gioco ideale per questa Clio, dove poteva esprimere tutto il suo potenziale sulle strade alsaziane e lorenesi.
All'inizio degli anni 2000, Renault Sport consolidava la sua reputazione di specialista di auto da corsa e versioni ad alte prestazioni. Fondata nel 1976, questa divisione di Renault aveva già dimostrato il suo valore in Formula 1 e cercava di democratizzare l'accesso alla competizione automobilistica attraverso modelli come questa Clio Gr.N.
La filosofia di Renault Sport consisteva nel partire da una base di serie collaudata per sviluppare versioni da competizione finanziariamente accessibili per team privati. Questo approccio permetteva di mantenere una presenza forte del marchio nei campionati nazionali e regionali, fungendo anche da laboratorio per le innovazioni tecniche che successivamente si sarebbero riflesse nei modelli di serie.
Questo periodo segnava anche l'apice delle auto da rally francesi, con una feroce competizione tra i produttori nazionali per dominare le prove esagonali.
Il rally Charlemagne del 2002 si inseriva in un periodo particolarmente florido per il sport automobilistico francese. Questa prova, disputata attorno a Metz e nei Vosgi, attirava numerosi piloti regionali desiderosi di cimentarsi su strade tecniche e variegate, mescolando tratti veloci nel bosco e tornanti stretti nei villaggi vosgiani.
La livrea verde scuro di questa Clio era caratteristica dei codici colore adottati da alcune squadre private dell'epoca, che privilegiavano tonalità sobrie ma distintive per emergere nel gruppo. Questo particolare colore garantiva un'ottima visibilità nei boschi vosgiani, conferendo alla vettura un aspetto sia sportivo che elegante.
L'anno 2002 segnò anche una transizione importante nel mondo del rally, con l'evoluzione delle normative tecniche che avrebbero progressivamente portato i Gruppi N a nuove categorie. Le Clio di questa generazione rappresentavano quindi gli ultimi rappresentanti di una filosofia pura del rally, dove la preparazione rimaneva relativamente vicina alla serie.
Questa epoca era anche quella delle auto francesi trionfanti in competizione, con Peugeot, Citroën e Renault che si contendevano in una battaglia accesa sia sulle strade francesi che a livello internazionale, creando una straordinaria emulazione che beneficiava a tutti i livelli della competizione.
Questa Renault Sport Clio Gr.N trova naturalmente il suo posto accanto ad altre auto da corsa francesi degli anni 2000. Si integra perfettamente in una collezione dedicata ai rally francesi o alle produzioni di Renault Sport, offrendo una testimonianza autentica di questo periodo cruciale della storia dello sport automobilistico francese.
I collezionisti appassionati di miniature degli anni 2000 apprezzeranno particolarmente questa riproduzione fedele, che cattura l'essenza stessa della competizione automobilistica dell'epoca. La sua finitura curata e la sua scatola di presentazione la rendono anche un ottimo punto di partenza per i neofiti desiderosi di scoprire l'universo delle miniature in scala 1/43.
Questa Clio rally rappresenta un complemento ideale per altri modelli di competizione francesi, consentendo di ripercorrere l'evoluzione dello sport automobilistico nazionale e l'impegno costante dei costruttori francesi in questa disciplina esigente e appassionante.
DRONEAU
19 octobre 2026
Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 5 turbo jaune - Del Prado
30,00 €
Renault 4 CV noire de 1947 - Del Prado
25,00 €
Fourgon Saviem SB2 long - Renault Sport giallo arancione del 1978
30,00 €
Renault 4 gialla del 1962 - La Poste - PTT
25,00 €
Renault 8 giallo pallido - Dinky-Toys (Edizioni Atlas) - N°517
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible