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Même marque : Renault
Même origine : française
Modellini di Auto Renault Super 5 GT Turbo bianco rotto/beige? PARADCAR riferimento 024
Echelle: 1/43ème
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Scopri questa splendida Renault Super 5 GT Turbo in miniatura, riprodotta in una elegante tonalità bianco rotto da PARADCAR con riferimento 024. Questa miniatura Renault cattura perfettamente l'essenza di una delle auto più iconiche degli anni '80, l'era dorata dell'auto sportiva francese.
Un vero oggetto da collezione per gli appassionati di auto, questa riproduzione fedele è testimone del savoir-faire di PARADCAR nell'arte della miniatura di qualità. Si rivolge sia a collezionisti di auto francesi sia ai nostalgici di questo decennio significativo dell'industria automobilistica francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Super 5 GT Turbo
- Marca: Renault
- Anno: 1985-1991
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco rotto/beige
- Produttore: PARADCAR
- Riferimento: 024
- Custodia di protezione inclusa: Sì
Descrizione del modello reale
La Renault Super 5 GT Turbo fa la sua apparizione nel 1985, segnando l'entrata trionfale di Renault nel mondo delle piccole auto sportive e accessibili. Sviluppata nel contesto della democratizzazione della sovralimentazione, questa versione potenziata della Super 5 rivoluziona il segmento delle vetture urbane performanti con il suo motore turbo 1.4 da 115 cavalli.
Le caratteristiche tecniche di questo modello lo rendono un riferimento dell'epoca: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi, velocità massima di 195 km/h e, soprattutto, un telaio perfettamente bilanciato che lo rende un'arma formidabile su strade tortuose. Il suo design firmato da Marcello Gandini, con le sue linee tese e i passaruota allargati, conferisce un aspetto decisamente sportivo che si contrappone alla banalità delle auto urbane dell'epoca.
Il successo commerciale della Super 5 GT Turbo ha superato di gran lunga le aspettative di Renault, con oltre 83.000 esemplari prodotti fino al 1991. Si è rapidamente imposto come il punto di riferimento delle piccole sportive, influenzando duramente il mercato e ispirando numerosi rivali in Peugeot, Citroën e costruttori stranieri.
Descrizione del marchio
Negli anni '80 Renault attraversa un periodo di rinascita creativa sotto la direzione di Raymond Lévy e del suo team. Il marchio con il rombo, nazionalizzato dal 1945, cerca di riconquistare un'immagine dinamica e innovativa dopo le difficoltà degli anni '70. È in questo contesto che nasce la Super 5 nel 1984, sostituta della vecchia R5, con la missione di modernizzare l'immagine di Renault.
La storia di Renault, fondata nel 1898 dai fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault, si arricchisce costantemente di innovazioni significative. Dai primi taxi della Marna alle vittorie in Formula 1, passando per i rivoluzionari 4CV e Dauphine, il marchio francese ha forgiato una reputazione di audacia tecnica. Gli anni '80 segnano un punto di svolta con l'arrivo del design italiano in Renault, in particolare grazie alla collaborazione con Marcello Gandini.
Questo periodo segna anche il consolidamento di Renault nel sport automobilistico, specialmente nei rally, dove la 5 Turbo ha ottenuto numerose vittorie, creando un'aura sportiva che beneficia direttamente la Super 5 GT Turbo di serie.
Una leggenda nata dalla competizione
La storia della Super 5 GT Turbo è inseparabile da quella della sua sorella maggiore, il mitico Renault 5 Turbo da competizione. È osservando i successi di quest'ultima nei rally che gli ingegneri di Renault decisero di democratizzare la tecnologia turbo sulla Super 5. Questa eredità sportiva spiega in parte il carattere così particolare del GT Turbo, che eredita una parte dell'ADN competitivo della sua predecessora.
Un'aneddoto gustosa racconta che durante i primi test della Super 5 GT Turbo sul circuito di Montlhéry, gli ingegneri dovettero limitare intenzionalmente il motore perché le prestazioni superavano gli obiettivi iniziali! L'auto si dimostrò così efficace che minacciava di ridurre le vendite dei modelli più costosi di Renault. Questa "limitazione" forzata non ha impedito che la GT Turbo diventasse una leggenda.
Oggi, quasi quarant'anni dopo la sua creazione, la Super 5 GT Turbo conserva uno status di auto cult. Gli esemplari in buono stato raggiungono quotazioni impressionanti nel mercato dei collezionisti e molti proprietari si riuniscono in club dedicati per preservare questo eccezionale patrimonio automobilistico francese.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault Super 5 GT Turbo PARADCAR trova naturalmente il suo posto nel mondo delle miniature in scala 1/43, scala di riferimento per collezionisti esigenti. Si integra perfettamente in una collezione dedicata alle auto sportive francesi degli anni '80, accanto ad altri modelli emblematici come la Peugeot 205 GTI o la Citroën BX Sport.
Gli appassionati di automobile francese apprezzeranno particolarmente associarlo ad altri modelli retro degli anni '80-'90, creando così un panorama completo di questo decennio dorato. Questa miniatura è rivolta sia a collezionisti esperti sia a nostalgici dell'epoca, offrendo un viaggio nel tempo verso un periodo in cui l'innovazione tecnica si accompagnava al piacere di guida.
Per gli amanti delle auto sportive e coupé, questa Super 5 GT Turbo costituisce un prezioso testimone dell'evoluzione dell'automobile francese verso maggiore prestazione e modernità, segnando uno strappo definitivo con i canoni estetici e tecnici delle decadi precedenti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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