JEAN-PAUL
7 novembre 2026
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Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura della Renault Super 5 GT Turbo del 1988 cattura l'essenza di un'icona automobilistica francese. Fedele riproduzione di questo modello leggendario, questo oggetto da collezione rende omaggio a una delle auto più iconiche degli anni '80 . Presentata nella sua livrea bianca originale, è una testimonianza dell'audacia di Renault durante questo decennio d'oro del motorsport francese.
Questa miniatura è destinata agli appassionati collezionisti e amanti delle automobili francesi, in particolare a coloro che hanno vissuto la gloriosa era delle piccole auto sportive accessibili. Un oggetto da collezione che trascende le generazioni e perpetua il ricordo di questa rivoluzionaria auto da corsa compatta .
La Renault Super 5 GT Turbo fu lanciata nel 1985, segnando l'ingresso clamoroso di Renault nel mondo delle piccole sportive turbocompresse. Questo modello nacque dalla volontà della casa francese di democratizzare le sensazioni di guida precedentemente riservate alle auto di prestigio. Basata sulla piattaforma della Renault 5, beneficia di un motore turbo da 1,4 litri che sviluppa 115 cavalli, una potenza notevole per l'epoca.
Le specifiche tecniche di questa bomba tascabile sono impressionanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e velocità massima di 200 km/h. Il telaio rinforzato, le sospensioni adattate e i freni a disco ventilati la rendono una vera sportiva compatta . L'estetica è decisamente moderna con i parafanghi allargati, lo spoiler posteriore e i cerchi in lega specifici.
Il successo commerciale fu immediato. Questa Super 5 GT Turbo divenne rapidamente l'oggetto del desiderio di un'intera generazione di automobilisti francesi. La produzione limitata e la forte domanda crearono un fenomeno raro: un'auto popolare che acquisì immediatamente lo status di auto da collezione, in particolare la versione del 1988 con le sue ultime innovazioni tecniche.
Nel 1988, Renault stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. Il costruttore a forma di diamante, forte del successo in Formula 1 con i suoi rivoluzionari motori turbo, stava trasferendo questa competenza tecnica ai suoi modelli di produzione di massa . Questa filosofia di trasferimento della tecnologia dal motorsport alla strada caratterizzò l'approccio innovativo del marchio durante quel decennio.
La storia di Renault negli anni '80 ruota attorno a questa democratizzazione delle prestazioni . Dopo il successo della Renault 5 Turbo, omologata per i rally, la Super 5 GT Turbo rappresenta una versione più accessibile di questa filosofia sportiva. Renault conferma così la sua reputazione di costruttore innovativo e audace , capace di offrire soluzioni tecniche all'avanguardia nei veicoli di uso quotidiano.
Questo periodo segnò anche l'apice dell'ingegneria francese in materia di turbocompressione. Gli ingegneri Renault avevano padroneggiato questa tecnologia, acquisita attraverso clamorosi successi in Formula 1 e vittorie nei rally con i loro modelli turbocompressi.
La storia della Super 5 GT Turbo racchiude un delizioso aneddoto che illustra perfettamente l'impatto di questa vettura sulla società francese degli anni '80. Quando fu presentata ufficialmente, i giornalisti automobilistici la soprannominarono subito "razzo tascabile" , poiché le sue prestazioni sfidavano le convenzioni dell'epoca per un'auto di questa categoria.
Un episodio particolare è degno di nota: durante una prova comparativa organizzata da una rinomata rivista automobilistica, questa piccola Renault distanzia vetture ben più prestigiose sul circuito. L'immagine di una modesta Super 5 che sorpassa Porsche e BMW sul circuito di Castellet diventa emblematica. Questa prestazione inaspettata proietta immediatamente il modello allo status di leggenda metropolitana .
La Super 5 GT Turbo divenne rapidamente il simbolo di una generazione che rifiutava i codici precostituiti. Negli anni 1988-1990, incarnava lo spirito ribelle della gioventù francese che rivendicava il diritto alle prestazioni automobilistiche senza compromessi economici. Le riunioni spontanee di proprietari si moltiplicarono, creando una vera e propria comunità appassionata attorno a questa popolare icona .
Questa vettura segnò anche l'inizio della cultura del tuning in Francia . I proprietari gareggiarono in ingegno per personalizzare la propria auto, dando vita a un movimento culturale che continua ancora oggi. La Super 5 GT Turbo divenne così molto più di un'auto: rappresentò un fenomeno sociale che trascese il semplice mondo dell'automobile per radicarsi nella cultura popolare francese.
Questa riproduzione della Renault Super 5 GT Turbo del 1988 occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Si inserisce naturalmente accanto ad altri modelli iconici del marchio, formando un insieme coerente per i collezionisti appassionati della storia Renault . La sua relativa rarità e il suo status iconico la rendono un pezzo ricercato dagli appassionati di miniature sportive.
Per arricchire questa collezione, si abbina perfettamente ad altri veicoli degli anni '80 , l'epoca d'oro dell'automobile francese. I collezionisti apprezzeranno anche l'abbinamento con i modelli da rally Renault o altre auto sportive francesi di quel periodo prospero.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai principianti che desiderano iniziare una collezione tematica attorno alle leggendarie auto francesi. È anche un regalo ideale per gli appassionati di auto che hanno conosciuto quest'epoca, evocando preziosi ricordi legati a questa leggenda francese . La sua scala 1/43 la rende compatibile con la maggior parte delle collezioni standard , facilitandone l'integrazione in un set esistente.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.