Modellini di Auto Renault Super 5 GT Turbo bianca del 1988 (cofanetto rettangolare)
Scala 1/43
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Renault Super 5 GT Turbo 1988 - Una leggenda francese in miniatura
Questa miniatura della Renault Super 5 GT Turbo del 1988 cattura l'essenza di un'icona automobilistica francese. Fedele riproduzione di questo modello leggendario, questo oggetto da collezione rende omaggio a una delle auto più iconiche degli anni '80 . Presentata nella sua livrea bianca originale, è una testimonianza dell'audacia di Renault durante questo decennio d'oro del motorsport francese.
Questa miniatura è destinata agli appassionati collezionisti e amanti delle automobili francesi, in particolare a coloro che hanno vissuto la gloriosa era delle piccole auto sportive accessibili. Un oggetto da collezione che trascende le generazioni e perpetua il ricordo di questa rivoluzionaria auto da corsa compatta .
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Super 5 GT Turbo
- Marca: Renault
- Anno: 1988
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Un modello rivoluzionario nella storia dell'automobile
La Renault Super 5 GT Turbo fu lanciata nel 1985, segnando l'ingresso clamoroso di Renault nel mondo delle piccole sportive turbocompresse. Questo modello nacque dalla volontà della casa francese di democratizzare le sensazioni di guida precedentemente riservate alle auto di prestigio. Basata sulla piattaforma della Renault 5, beneficia di un motore turbo da 1,4 litri che sviluppa 115 cavalli, una potenza notevole per l'epoca.
Le specifiche tecniche di questa bomba tascabile sono impressionanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e velocità massima di 200 km/h. Il telaio rinforzato, le sospensioni adattate e i freni a disco ventilati la rendono una vera sportiva compatta . L'estetica è decisamente moderna con i parafanghi allargati, lo spoiler posteriore e i cerchi in lega specifici.
Il successo commerciale fu immediato. Questa Super 5 GT Turbo divenne rapidamente l'oggetto del desiderio di un'intera generazione di automobilisti francesi. La produzione limitata e la forte domanda crearono un fenomeno raro: un'auto popolare che acquisì immediatamente lo status di auto da collezione, in particolare la versione del 1988 con le sue ultime innovazioni tecniche.
Renault e l'innovazione automobilistica francese
Nel 1988, Renault stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. Il costruttore a forma di diamante, forte del successo in Formula 1 con i suoi rivoluzionari motori turbo, stava trasferendo questa competenza tecnica ai suoi modelli di produzione di massa . Questa filosofia di trasferimento della tecnologia dal motorsport alla strada caratterizzò l'approccio innovativo del marchio durante quel decennio.
La storia di Renault negli anni '80 ruota attorno a questa democratizzazione delle prestazioni . Dopo il successo della Renault 5 Turbo, omologata per i rally, la Super 5 GT Turbo rappresenta una versione più accessibile di questa filosofia sportiva. Renault conferma così la sua reputazione di costruttore innovativo e audace , capace di offrire soluzioni tecniche all'avanguardia nei veicoli di uso quotidiano.
Questo periodo segnò anche l'apice dell'ingegneria francese in materia di turbocompressione. Gli ingegneri Renault avevano padroneggiato questa tecnologia, acquisita attraverso clamorosi successi in Formula 1 e vittorie nei rally con i loro modelli turbocompressi.
L'aneddoto del "razzo tascabile"
La storia della Super 5 GT Turbo racchiude un delizioso aneddoto che illustra perfettamente l'impatto di questa vettura sulla società francese degli anni '80. Quando fu presentata ufficialmente, i giornalisti automobilistici la soprannominarono subito "razzo tascabile" , poiché le sue prestazioni sfidavano le convenzioni dell'epoca per un'auto di questa categoria.
Un episodio particolare è degno di nota: durante una prova comparativa organizzata da una rinomata rivista automobilistica, questa piccola Renault distanzia vetture ben più prestigiose sul circuito. L'immagine di una modesta Super 5 che sorpassa Porsche e BMW sul circuito di Castellet diventa emblematica. Questa prestazione inaspettata proietta immediatamente il modello allo status di leggenda metropolitana .
La Super 5 GT Turbo divenne rapidamente il simbolo di una generazione che rifiutava i codici precostituiti. Negli anni 1988-1990, incarnava lo spirito ribelle della gioventù francese che rivendicava il diritto alle prestazioni automobilistiche senza compromessi economici. Le riunioni spontanee di proprietari si moltiplicarono, creando una vera e propria comunità appassionata attorno a questa popolare icona .
Questa vettura segnò anche l'inizio della cultura del tuning in Francia . I proprietari gareggiarono in ingegno per personalizzare la propria auto, dando vita a un movimento culturale che continua ancora oggi. La Super 5 GT Turbo divenne così molto più di un'auto: rappresentò un fenomeno sociale che trascese il semplice mondo dell'automobile per radicarsi nella cultura popolare francese.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa riproduzione della Renault Super 5 GT Turbo del 1988 occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Si inserisce naturalmente accanto ad altri modelli iconici del marchio, formando un insieme coerente per i collezionisti appassionati della storia Renault . La sua relativa rarità e il suo status iconico la rendono un pezzo ricercato dagli appassionati di miniature sportive.
Per arricchire questa collezione, si abbina perfettamente ad altri veicoli degli anni '80 , l'epoca d'oro dell'automobile francese. I collezionisti apprezzeranno anche l'abbinamento con i modelli da rally Renault o altre auto sportive francesi di quel periodo prospero.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai principianti che desiderano iniziare una collezione tematica attorno alle leggendarie auto francesi. È anche un regalo ideale per gli appassionati di auto che hanno conosciuto quest'epoca, evocando preziosi ricordi legati a questa leggenda francese . La sua scala 1/43 la rende compatibile con la maggior parte delle collezioni standard , facilitandone l'integrazione in un set esistente.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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