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Même marque : Renault
Même origine : française
Modellini di Auto Renault Torpédo E Sport 40 cv bordeaux e tetto beige del 1923 - RIO
Echelle 1/43ème
Voiture tenue sur le socle avec 2 élastiques car impossibilité de visser une vis dans la voiture. Initialement la voiture était présentée dans une boite en carton et sans socle.
Boitier fissuré à l'arrière (sur 5 cm environ)
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Questo Renault Torpédo E Sport 40 cv del 1923 nella versione bordeaux e tetto beige firmato RIO rappresenta una preziosa testimonianza dell'età d'oro dell'automobile francese. Questa miniatura in scala 1/43 cattura con finezza l'eleganza dei ruggenti anni Venti, un'epoca in cui Renault si affermava come uno dei costruttori più innovativi d'Europa.
Vero oggetto da collezione, questa riproduzione fedele si rivolge agli appassionati di auto d'epoca e ai collezionisti esigenti, desiderosi di possedere un pezzo della storia automobilistica francese nella loro vetrina.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Torpédo E Sport 40 cv
- Marca: Renault
- Anno: 1923
- Scala: 1/43
- Colore: Bordeaux con tetto beige
- Produttore: RIO
- Scatola protettiva inclusa: Sì
Il modello originale: simbolo del lusso automobilistico degli anni '20
Il Renault Torpédo E Sport 40 cv nasce nel 1923, in un contesto di entusiasmo post-bellico in cui l'automobile diventava progressivamente accessibile a una borghesia in cerca di modernità. Questa berlina cabriolet incarna perfettamente lo spirito dei ruggenti anni '20, unendo performance meccaniche e raffinatezza estetica.
Dotato di un motore a 6 cilindri di 4,5 litri con una potenza di 40 cavalli, questo Torpédo si distingue per la sua carrozzeria elegante e le sue linee fluide caratteristiche dell'epoca. Il suo tetto in tela, i suoi fari imponenti e la sua griglia distintiva lo rendono un modello emblematico del savoir-faire francese. La versione Sport, più esclusiva, attraeva una clientela benestante alla ricerca di prestigio e piacere di guida.
Questo modello ha incontrato un notevole successo commerciale tra l'élite europea, contribuendo a consolidare la reputazione di Renault come produttore di veicoli di alta gamma, molto prima dell'avvento della produzione di massa.
Renault negli anni '20: l'innovazione al servizio dell'eccellenza
Nel 1923, Renault attraversava un periodo di straordinaria espansione. L'azienda di Boulogne-Billancourt, guidata da Louis Renault, emerse vincitrice dalla Grande Guerra grazie al suo contributo allo sforzo bellico, in particolare con la produzione del famoso carro armato FT. Questa esperienza industriale permise al marchio di innovare nel settore civile.
Fondata nel 1898 dai fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault, la marca del rombo si affermò rapidamente come pioniera dell'industria automobilistica francese. Fin dai suoi esordi, Renault puntò sull'innovazione tecnica: invenzione della presa diretta, sviluppo della trasmissione a cardano, e creazione del primo taxi parigino. Le auto in miniatura Renault testimoniano oggi questa ricca storia industriale. Negli anni '20, questa esperienza si tradusse in una gamma diversificata, dai veicoli commerciali ai modelli di prestigio, posizionando Renault come un attore chiave dell'automobile europea assieme ai veicoli Peugeot dell'epoca.
Un'auto testimone dell'emancipazione femminile
Il Renault Torpédo E Sport 40 cv del 1923 fu un testimone privilegiato di una grande rivoluzione sociale: l'emancipazione delle donne nei ruggenti anni '20. Contrariamente a quanto si pensava, molte donne della borghesia guidavano queste auto cabriolet infrangendo le convenzioni dell'epoca.
L'aneddoto più rilevante è quello di Suzanne Lenglen, famosa tennista francese, che possedeva un Torpédo simile. Scatenò uno scandalo nel 1924 presentandosi a Roland-Garros al volante della sua Renault, con i capelli al vento e senza cappello, sfidando così i codici di abbigliamento del suo tempo. Questa immagine della "donna moderna" al volante di un Torpédo divenne rapidamente un simbolo delle trasformazioni sociali degli anni '20.
In modo più ampio, questi veicoli cabriolet accompagnarono l'ascesa del turismo automobilistico in Francia. Si svilupparono le prime "strade turistiche", specialmente verso la Costa Azzurra, e il Torpédo divenne il compagno ideale di queste escursioni borghesi. Contribuì così alla relativa democratizzazione dei viaggi di piacere, prevedendo le ferie pagate del 1936.
Questa automobile testimonia anche i primi segni del consumo ricreativo, un concetto rivoluzionario per l'epoca, dove l'automobile non è più solo un mezzo di trasporto, ma diventa un oggetto di piacere e fuga, valori che definiranno il nascente XX secolo.
Completa la tua collezione di miniature eccezionali
Questo Renault Torpédo RIO trova naturalmente il suo posto nell'universo delle miniature di prestigio, accanto ad altri modelli emblematici degli anni 1920. Si integra perfettamente in una collezione dedicata alle auto francesi storiche o in un insieme dedicato ai veicoli classici.
I collezionisti apprezzeranno la complementarietà di questo modello con altre creazioni dell'epoca, in particolare le miniature Citroën degli anni ruggenti o i modelli Peugeot contemporanei. Questo Torpédo rappresenta anche un eccellente punto di partenza per una collezione tematica sul mondo automobilistico francese d'anteguerra.
Destinato a appassionati di storia automobilistica e collezionisti esigenti, questa miniatura attirerà anche gli amanti di oggetti decorativi raffinati, desiderosi di infondere un tocco di eleganza retrò nel loro arredamento. La sua lavorazione curata e la sua autenticità storica la rendono un investimento patrimoniale duraturo per ogni amante delle auto d'epoca.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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