Seat 850 coupé rosso del 1967 - BRUMM
Scala: 1:43
Teca con crepa su tutta l'altezza sul lato posteriore (vedi foto)
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Ecco una riproduzione fedele della Seat 850 Coupé del 1967, firmata BRUMM e realizzata in scala 1/43. Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito di questa piccola sportiva spagnola, che ha segnato la sua epoca con il suo design italiano e la sua personalità decisa.
Questo pezzo è dedicato a collezionisti appassionati di automobili europee e agli amanti di modelli rari, testimoni di un'epoca in cui i produttori osavano ancora proporre veicoli con una personalità ben definita.
La Seat 850 Coupé è stata lanciata nel 1967 dal costruttore spagnolo Seat, nel quadro della sua collaborazione tecnica con Fiat. Basato sulla piattaforma della berlina 850, questa versione coupé si distingueva per le sue linee più tese e il suo carattere più sportivo, mantenendo al contempo la caratteristica motorizzazione posteriore della famiglia.
Dotata di un motore a quattro cilindri di 843 cm³ che sviluppava 47 cavalli, la 850 Coupé offriva prestazioni onorevoli per l'epoca, con una velocità massima di 140 km/h. Il suo peso piuma di 720 kg e la sua particolare distribuzione delle masse le conferivano un comportamento stradale vivace, apprezzato dai conducenti sportivi dell'epoca.
Questa piccola coupé ha avuto un notevole successo in Spagna e in diversi paesi europei, affermandosi come un'alternativa attraente alle coupé italiane più costose, offrendo al contempo uno stile decisamente mediterraneo.
Tra la metà degli anni '60, Seat attraversava un periodo cruciale della sua storia. Fondata nel 1950 con l'aiuto tecnico di Fiat, il marchio spagnolo iniziava a sviluppare la propria identità, beneficiando ancora in gran parte del know-how italiano. La 850 Coupé incarnava perfettamente questa transizione, unendo tecnologia collaudata e stile distintivo.
Quest'epoca coincide con il boom economico della Spagna, dove l'industria automobilistica nazionale stava decollando. Seat svolgeva allora un ruolo cruciale nella democratizzazione dell'automobile nella penisola iberica, offrendo modelli accessibili ma tecnicamente evoluti. La 850 Coupé si inseriva in questa iniziativa, offrendo accesso al piacere di guida sportiva a una clientela più ampia.
La Seat 850 Coupé ha avuto una carriera inaspettata nell'automobilismo amatoriale degli anni '70. Nonostante la sua potenza modesta, la sua leggerezza e il suo prezzo accessibile la rendevano una favorita tra i piloti principianti nei campionati di turismo regionali, soprattutto in Catalogna e nel Levante spagnolo.
Uno degli episodi più memorabili della sua carriera sportiva si è svolto durante il Rallye Catalunya del 1969, dove una 850 Coupé preparata da un'officina barcellonese ha sorprendentemente raggiunto il podio nella propria categoria, superando BMW 2002 e Alfa Romeo molto più potenti. Questa prestazione notevole ha fatto scalpore nella stampa specializzata spagnola dell'epoca.
La piccola Seat è diventata anche il simbolo di una generazione di giovani spagnoli che scoprirono la libertà di movimento nella Spagna post-franchista. Il suo stile mediterraneo e le sue linee slanciate la hanno resa un simbolo di modernità, particolarmente apprezzato sulle strade costiere della Costa Brava e della Costa del Sol, dove conviveva con le prime ondate del turismo di massa europeo.
Questa Seat 850 Coupé BRUMM trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata alle sportive europee degli anni '60. Completa perfettamente le collezioni focalizzate su veicoli Seat o automobili degli anni '60, periodo di grande creatività stilistica.
I collezionisti che apprezzano i modelli mediterranei possono abbinarlo a Fiat dello stesso periodo o alle Alfa Romeo contemporanee. Questa miniatura si inserisce perfettamente anche nelle collezioni di coupé classiche o di sportive accessibili.
La qualità della riproduzione BRUMM garantisce un livello di dettaglio notevole in scala 1/43, facendo di questo pezzo un elemento di scelta per gli appassionati di miniature a 1/43 e per i collezionisti di automobili europee di carattere.
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
Ho effettuato il mio secondo ordine e tutto è andato senza problemi, consegna senza intoppi, articoli in buone condizioni e consegnati in tempo. Dopo questo secondo ordine, posso solo consigliare il sito a Bernardminiature, una persona seria. Consegna top, grazie ancora a lui e bene per un prossimo ordine.
Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.