Seat 850 Spyder bordeaux/viola scuro? - PILEN

Seat 850 Spyder bordeaux/viola scuro? - PILEN

25,00 €
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Seat 850 Spyder bordeaux/viola scuro? - PILEN

Voiture miniature Seat 850 Spyder bordeaux/viola scuro? - PILEN

25,00 €
Année1960·1970
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Un des 2 systèmes de clipsage sur le socle pour fixer le couvercle est cassé (voir photo)

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Ecco una miniatura eccezionale della Seat 850 Spyder nella sua rara tonalità bordeaux/viola scuro, prodotta dal produttore spagnolo Pilen. Questo pezzo da collezione in scala 1/43 cattura perfettamente l'essenza di questo piccolo roadster italiano degli anni '60, offrendo agli appassionati di auto una riproduzione fedele di un modello iconico nella storia della Seat.

Questa Seat 850 Spyder Pilen rappresenta una testimonianza autentica dell'epoca d'oro delle sportive europee, quando l'eleganza italiana incontrava l'ingegneria accessibile per creare auto con carattere.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Seat 850 Spyder
  • Marca: Seat
  • Anno: 1965-1973
  • Scalatura: 1/43
  • Fabbricante: Pilen
  • Colore: Bordeaux/viola scuro
  • Scatola protettiva inclusa: Sì

Il modello originale: una sportiva accessibile

La Seat 850 Spyder nacque nel 1965 come una variante cabriolet della berlina 850, derivata dalla Fiat 850. Progettata dallo studio Bertone sotto la direzione di Giorgetto Giugiaro, questa piccola sportiva incarna perfettamente l'arte di vivere mediterranea degli anni '60. Il suo design elegante e le linee tese ne fanno immediatamente un oggetto del desiderio per una clientela giovane e dinamica.

Dotata di un motore a quattro cilindri di 843 cm³ che sviluppava inizialmente 47 cavalli, poi portato a 52 cavalli nella versione Sport, la 850 Spyder offriva prestazioni rispettabili per l'epoca. La sua trazione posteriore e la carrozzeria leggera le conferivano un comportamento stradale agile e piacevole, particolarmente apprezzato sulle strade tortuose del bacino del Mediterraneo.

Prodotta fino al 1973, la 850 Spyder ha saputo incantare con il suo eccellente rapporto prestazioni/accessibilità, permettendo a numerosi automobilisti di scoprire le gioie della guida a cielo aperto senza rovinarsi.

Seat negli anni '60

Durante questo periodo, Seat attraversa una fase cruciale del suo sviluppo. Fondata nel 1950 con il supporto tecnico della Fiat e dello stato spagnolo, la marca catalana si impone progressivamente come il costruttore automobilistico nazionale di riferimento. Gli anni '60 segnano un'importante tappa con la diversificazione della sua gamma e l'introduzione di modelli più moderni.

La collaborazione con Fiat consente a Seat di beneficiare delle ultime innovazioni tecniche italiane, adattando la propria produzione alle specificità del mercato spagnolo. La 850 Spyder rappresenta perfettamente questa strategia, offrendo ai consumatori spagnoli l'accesso a una sportiva moderna ed elegante, simbolo di una Spagna in piena trasformazione economica e sociale.

Quest'epoca corrisponde anche all'ascesa del turismo in Spagna, e la 850 Spyder diventa rapidamente l'emblema di uno stile di vita rilassato che attrae tanto i locali quanto i visitatori stranieri che scoprono le coste spagnole.

Una star del cinema spagnolo

La Seat 850 Spyder ha segnato ben più delle strade spagnole: è diventata una vera icona culturale degli anni '60-70. La sua naturale eleganza e la sua accessibilità l'hanno resa l'auto scelta da numerose produzioni cinematografiche spagnole dell'epoca, incarnando perfettamente l'immagine della gioventù moderna e dinamica.

L'aneddoto più famoso riguardo a questo modello rimane il suo ruolo nella trasformazione delle abitudini automobilistiche spagnole. Prima della 850 Spyder, i cabriolet erano considerati veicoli di lusso riservati a un'élite. Questa piccola Seat ha democratizzato il piacere di guidare a cielo aperto, contribuendo a cambiare la percezione dell'automobile in Spagna.

La tonalità bordeaux/viola scuro di questa miniatura evoca peraltro i colori sofisticati molto apprezzati alla fine degli anni '60, quando i produttori osavano uscire dai tradizionali bianco, nero e rosso per proporre sfumature più sottili e raffinate. Questo colore particolare era spesso scelto da una clientela femminile che trovava nella 850 Spyder l'espressione perfetta della propria emancipazione automobilistica.

Ancor oggi, i collezionisti ricercano in particolare esemplari in questa tonalità rara, che testimonia l'audacia estetica di quest'epoca cruciale dell'automobile europea.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Seat 850 Spyder Pilen trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli emblematici degli anni '60-70. Si armonizza perfettamente con le miniature Fiat dello stesso periodo, ricordando i legami stretti tra i due produttori. I collezionisti apprezzeranno anche abbinarla ad altri modelli Seat per ricostruire l'evoluzione della marca catalana.

Per gli appassionati di cabriolet in miniatura, questo pezzo costituisce un complemento ideale ai roadster britannici e agli spider italiani dello stesso periodo. Si integra anche perfettamente in una collezione dedicata alle auto degli anni '60, testimoniando la diversità creativa di questo decennio automobilistico eccezionale.

Questa miniatura in scala 1/43 affascinerà sia i collezionisti esperti che gli appassionati alle prime armi, offrendo un'ottima visione dell'arte di vivere automobilistico mediterraneo. La sua produzione Pilen le conferisce un'autenticità particolare, poiché questo produttore spagnolo ha eccelso nella riproduzione di modelli europei di carattere.

Avis clients

Lire les 493 avis

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.

Marie-Claude Fournier

16 octobre 2026

Considerazione dell'ordine e rapidità della consegna

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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