david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Echelle: 1/43ème
Scopri questa splendida Shelby GT500 del 1967 in livrea grigia e nera, una riproduzione fedele di una delle auto americane più iconiche della storia dell'automobile. Questo modellino della Serie Signature cattura perfettamente l'essenza selvaggia di questa leggenda dei muscle car che ha segnato gli anni '60.
Un vero oggetto da collezione per gli appassionati di automobili americane, questa replica in scala 1/43 incarna la potenza grezza e l'eleganza sportiva che hanno reso famose le produzioni della Shelby American. Un must per ogni appassionato di auto sportive e di patrimonio automobilistico transatlantico.
La Shelby GT500 del 1967 rappresenta il culmine della collaborazione tra Carroll Shelby e la Ford Motor Company. Lanciata in piena guerra dei muscle car americani, questa bestia meccanica era dotata di un motore V8 Police Interceptor da 7,0 litri che sviluppava 355 cavalli ufficiali, sebbene gli esperti concordino su una potenza reale vicina ai 400 cavalli.
Costruita sulla base della Ford Mustang fastback, la GT500 si distingueva per le sue strisce da corsa caratteristiche, le prese d'aria funzionali e il suo alettone posteriore. L'abitacolo sportivo con i suoi sedili a guscio e il volante a tre razze completava l'arsenale di questa macchina da guerra su strada. Questa versione era disponibile solo in configurazione fastback, a differenza della sua sorella minore GT350.
Il successo commerciale fu immediato con solo 2.048 esemplari prodotti nel 1967, facendo di questa GT500 un modello particolarmente ricercato dai collezionisti. La sua rarità e le sue prestazioni eccezionali ne hanno fatto una leggenda vivente del muscle car americano.
Nel 1967, Shelby American era al culmine della sua gloria grazie all'impulso di Carroll Shelby, ex pilota di corsa diventato preparatore automobilistico. Situata a Los Angeles, la fabbrica di Shelby beneficiava del supporto tecnico e finanziario della Ford nel tentativo di competere con le Corvette della Chevrolet nel mercato delle auto sportive americane.
Questo periodo d'oro della Shelby American coincideva con l'età d'oro dei muscle car americani. Carroll Shelby aveva già segnato il passo con le sue Cobra e GT350, ma la GT500 rappresentava un nuovo passo nella sua ricerca delle prestazioni pure. L'azienda impiegava i migliori meccanici e ingegneri per trasformare le Mustang di serie in vere macchine da corsa omologate per la strada.
La storia della Shelby risale al 1962 con la creazione delle prime AC Cobra, frutto della collaborazione tra il telaio britannico AC Ace e i motori Ford V8. Questa collaborazione fruttuosa con la Ford avrebbe continuato a dare vita alle miniature Shelby che oggi immortalano queste opere meccaniche.
La Shelby GT500 del 1967 ha acquisito notorietà mondiale grazie al film "60 Secondi" del 2000, in cui Nicolas Cage doveva rubare una GT500 soprannominata 'Eleanor'. Anche se il film utilizzava in realtà una GT500 del 1968 modificata, questa esposizione mediatica ha fatto di tutta la linea GT500 un'icona della cultura pop, aumentando notevolmente il suo valore nel mercato delle auto da collezione.
Più sorprendente, Carroll Shelby stesso non era completamente soddisfatto delle prime GT500. Riteneva che il motore 428 Police Interceptor, sebbene potente, mancasse del carattere selvaggio dei piccoli blocchi che amava. Questa reticenza del creatore non ha impedito alla GT500 di diventare una delle Shelby più desiderate della storia.
Un dettaglio interessante: le prime GT500 erano così potenti che la Ford impose pneumatici di serie inadeguati per limitare intenzionalmente le loro prestazioni. I proprietari esperti sostituivano immediatamente questi pneumatici con modelli da corsa per liberare tutto il potenziale della loro macchina. Questa "limitazione" illustra perfettamente l'epoca in cui i costruttori producevano auto a volte troppo potenti per le attrezzature disponibili.
Oggi, una GT500 del 1967 in condizioni da concorso può raggiungere diverse centinaia di migliaia di dollari, dimostrando l'aura leggendaria che circonda questi muscle car autentici. Questa miniatura consente quindi di possedere un pezzo di questa leggenda automobilistica americana.
Questo Shelby GT500 trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto americane leggendarie. Dialoga perfettamente con gli altri rappresentanti dei muscle car come le Chevrolet Camaro e Corvette, le Ford Mustang di varie epoche, o le produzioni Dodge dello stesso periodo.
I collezionisti appassionati degli anni '60 apprezzeranno particolarmente questo pezzo che incarna lo spirito di libertà e potenza di questo decennio rivoluzionario. Si integra anche perfettamente in una collezione tematica sugli automobili da corsa e sulle auto sportive eccezionali.
Questa miniatura della Serie Signature è destinata sia ai collezionisti esperti che agli appassionati delle belle meccaniche che desiderano scoprire l'affascinante universo dei muscle car. La sua scala 1/43 la rende un modello ideale per l'esposizione, offrendo un'ottima combinazione tra dettaglio e ingombro per arricchire qualsiasi collezione di auto straniere di prestigio.
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Spedizione veloce, nonostante l'imballaggio impeccabile, la mia miniatura è arrivata con alcuni danni, segnalato immediatamente, il Signor LEGOFF ha effettuato una nuova spedizione. Cappello per la serietà di questa azienda, raccomando senza esitazione.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 21 Pallas grigia del 1967 (sotto blister)
25,00 €
Citroën DS grigio e tetto beige con galleria - Solido riferimento 1863
25,00 €
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Aston Martin DB5 grigia (tetto pieno) - JAMES BOND - GOLDFINGER
25,00 €
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25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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