Modellini di Auto 1962 SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa
Scala: 1/43
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SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa del 1962 - miniatura da collezione in scala 1/43
Questa SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa del 1962 rappresenta uno dei modelli più iconici della collaborazione franco-italiana tra Simca e Abarth. Questo modello in scala 1:43 cattura perfettamente l'eleganza sportiva di questa berlinetta, che ha segnato gli anni '60 con il suo design audace e le prestazioni straordinarie.
Pensata per gli appassionati collezionisti di auto e gli amanti dei modellini in scala di qualità, questa fedele riproduzione è un must per qualsiasi collezione dedicata alle auto sportive francesi degli anni '60.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: SIMCA Abarth Berlinette 1300
- Marca: SIMCA Abarth
- Anno: 1962
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: un'auto sportiva nata dalla collaborazione
La SIMCA Abarth Berlinette 1300 nacque nel 1962, frutto della collaborazione tra la casa automobilistica francese Simca e il preparatore italiano Carlo Abarth. Questa berlinetta sportiva fu progettata per competere con l'Alpine Renault e altre coupé sportive dell'epoca, offrendo un'alternativa accessibile agli amanti della guida dinamica.
Basata sulla meccanica della Simca 1000, questa berlinetta adottava un motore da 1300 cm³ preparato da Abarth, che sviluppava circa 85 cavalli . Il suo peso piuma di appena 700 kg le conferiva prestazioni notevoli per l'epoca, con una velocità massima che sfiorava i 170 km/h. La carrozzeria in fibra di vetro, disegnata da Allemano, coniugava leggerezza ed estetica con le sue linee pure e filanti.
Nonostante le sue innegabili qualità, la SIMCA Abarth Berlinette ebbe una carriera commerciale limitata, con solo poche centinaia di esemplari prodotti tra il 1962 e il 1964, il che la rende oggi un modello particolarmente ricercato dai collezionisti.
SIMCA: ambizione francese nell'industria automobilistica
Nei primi anni '60, la SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) si affermò come uno dei costruttori francesi più dinamici. Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, la marca si specializzò inizialmente nell'assemblaggio di modelli Fiat, per poi sviluppare veicoli propri nel dopoguerra.
La collaborazione con Abarth rientrava nella strategia di SIMCA volta a diversificare la propria gamma e a conquistare il mercato delle auto sportive accessibili . Questo periodo corrispondeva all'epoca d'oro del marchio, che poi produsse la Simca 1000, un vero successo commerciale, esplorando al contempo nuovi segmenti come quello delle berlinette sportive.
La SIMCA voleva quindi competere con l'Alpine e la Deutsch-Bonnet di Jean Rédélé, sfruttando l'esperienza di Abarth nella preparazione dei motori e nelle competizioni per creare un'auto sportiva credibile e ad alte prestazioni .
Una berlinetta dai destini incrociati
La storia della SIMCA Abarth Berlinette è strettamente legata a quella di Carlo Abarth , il geniale meccanico di origine austriaca che rivoluzionò la preparazione delle auto in Italia. Appassionato di velocità fin da giovane, Abarth era stato un pilota motociclistico prima di passare alle auto in seguito a un grave incidente.
La collaborazione tra SIMCA e Abarth non vide quasi mai la luce. Le trattative furono lunghe e difficili, con Carlo Abarth noto per il suo carattere intransigente e gli elevati standard tecnici. Ci volle tutto il carisma di Henri Pigozzi per convincere il maestro italiano a lavorare sulla base della modesta Simca 1000 .
Un aneddoto racconta che, durante i primi test del prototipo, Carlo Abarth in persona si mise al volante sul circuito di Montlhéry. Impressionato dalle prestazioni della sua creazione, dichiarò: "Questa piccola auto francese ha l'anima di un'italiana!". Questa frase riassume perfettamente lo spirito di questa berlinetta che coniugava l'ingegno francese con la passione italiana .
Purtroppo, le divergenze commerciali tra i due costruttori e lo spostamento del mercato verso modelli più accessibili portarono questa promettente avventura a una fine prematura. Oggi, ogni esemplare sopravvissuto di questa berlinetta racconta la storia di questa storia d'amore automobilistica franco-italiana durata solo il tempo di un sogno.
Completa la tua collezione di miniature
Questa SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa è perfetta per la tua collezione, insieme ad altre iconiche auto sportive francesi . Si abbina perfettamente alle miniature Alpine Renault della stessa epoca, creando un insieme coerente dedicato all'epoca d'oro delle berlinette francesi.
I collezionisti potranno anche divertirsi ad abbinarla ad altri modelli della gamma SIMCA , in particolare alla leggendaria 1000 su cui si basa, o alle auto degli anni '60 per ricreare l'atmosfera di questo decennio rivoluzionario per l'automobile.
Questa miniatura piacerà sia agli appassionati di storia dell'automobile che agli amanti dei modelli rari. È un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo delle coupé sportive in miniatura o per arricchire una collezione esistente di auto francesi . La sua relativa rarità e la sua storia unica la rendono un investimento nel patrimonio storico, oltre che una gioia per gli occhi, una fedele testimonianza di un'epoca in cui audacia e creatività guidavano ancora l'industria automobilistica.
Même origine : française
Même époque : années 1960
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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