Photo professionnelle de la voiture miniature Simca Abarth Berlinette 1300 Rouge De 1962 - Image clean haute qualité

1962 SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Simca Abarth Berlinette 1300 Rouge De 1962 - Image clean haute qualité

Voiture miniature 1962 SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa

20,00 €

Scala: 1/43

8 esemplari disponibili

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Description

SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa del 1962 - miniatura da collezione in scala 1/43

Questa SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa del 1962 rappresenta uno dei modelli più iconici della collaborazione franco-italiana tra Simca e Abarth. Questo modello in scala 1:43 cattura perfettamente l'eleganza sportiva di questa berlinetta, che ha segnato gli anni '60 con il suo design audace e le prestazioni straordinarie.

Pensata per gli appassionati collezionisti di auto e gli amanti dei modellini in scala di qualità, questa fedele riproduzione è un must per qualsiasi collezione dedicata alle auto sportive francesi degli anni '60.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: SIMCA Abarth Berlinette 1300
  • Marca: SIMCA Abarth
  • Anno: 1962
  • Scala: 1/43
  • Colore: Rosso
  • Custodia protettiva inclusa:

Il vero modello: un'auto sportiva nata dalla collaborazione

La SIMCA Abarth Berlinette 1300 nacque nel 1962, frutto della collaborazione tra la casa automobilistica francese Simca e il preparatore italiano Carlo Abarth. Questa berlinetta sportiva fu progettata per competere con l'Alpine Renault e altre coupé sportive dell'epoca, offrendo un'alternativa accessibile agli amanti della guida dinamica.

Basata sulla meccanica della Simca 1000, questa berlinetta adottava un motore da 1300 cm³ preparato da Abarth, che sviluppava circa 85 cavalli . Il suo peso piuma di appena 700 kg le conferiva prestazioni notevoli per l'epoca, con una velocità massima che sfiorava i 170 km/h. La carrozzeria in fibra di vetro, disegnata da Allemano, coniugava leggerezza ed estetica con le sue linee pure e filanti.

Nonostante le sue innegabili qualità, la SIMCA Abarth Berlinette ebbe una carriera commerciale limitata, con solo poche centinaia di esemplari prodotti tra il 1962 e il 1964, il che la rende oggi un modello particolarmente ricercato dai collezionisti.

SIMCA: ambizione francese nell'industria automobilistica

Nei primi anni '60, la SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) si affermò come uno dei costruttori francesi più dinamici. Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, la marca si specializzò inizialmente nell'assemblaggio di modelli Fiat, per poi sviluppare veicoli propri nel dopoguerra.

La collaborazione con Abarth rientrava nella strategia di SIMCA volta a diversificare la propria gamma e a conquistare il mercato delle auto sportive accessibili . Questo periodo corrispondeva all'epoca d'oro del marchio, che poi produsse la Simca 1000, un vero successo commerciale, esplorando al contempo nuovi segmenti come quello delle berlinette sportive.

La SIMCA voleva quindi competere con l'Alpine e la Deutsch-Bonnet di Jean Rédélé, sfruttando l'esperienza di Abarth nella preparazione dei motori e nelle competizioni per creare un'auto sportiva credibile e ad alte prestazioni .

Una berlinetta dai destini incrociati

La storia della SIMCA Abarth Berlinette è strettamente legata a quella di Carlo Abarth , il geniale meccanico di origine austriaca che rivoluzionò la preparazione delle auto in Italia. Appassionato di velocità fin da giovane, Abarth era stato un pilota motociclistico prima di passare alle auto in seguito a un grave incidente.

La collaborazione tra SIMCA e Abarth non vide quasi mai la luce. Le trattative furono lunghe e difficili, con Carlo Abarth noto per il suo carattere intransigente e gli elevati standard tecnici. Ci volle tutto il carisma di Henri Pigozzi per convincere il maestro italiano a lavorare sulla base della modesta Simca 1000 .

Un aneddoto racconta che, durante i primi test del prototipo, Carlo Abarth in persona si mise al volante sul circuito di Montlhéry. Impressionato dalle prestazioni della sua creazione, dichiarò: "Questa piccola auto francese ha l'anima di un'italiana!". Questa frase riassume perfettamente lo spirito di questa berlinetta che coniugava l'ingegno francese con la passione italiana .

Purtroppo, le divergenze commerciali tra i due costruttori e lo spostamento del mercato verso modelli più accessibili portarono questa promettente avventura a una fine prematura. Oggi, ogni esemplare sopravvissuto di questa berlinetta racconta la storia di questa storia d'amore automobilistica franco-italiana durata solo il tempo di un sogno.

Completa la tua collezione di miniature

Questa SIMCA Abarth Berlinette 1300 rossa è perfetta per la tua collezione, insieme ad altre iconiche auto sportive francesi . Si abbina perfettamente alle miniature Alpine Renault della stessa epoca, creando un insieme coerente dedicato all'epoca d'oro delle berlinette francesi.

I collezionisti potranno anche divertirsi ad abbinarla ad altri modelli della gamma SIMCA , in particolare alla leggendaria 1000 su cui si basa, o alle auto degli anni '60 per ricreare l'atmosfera di questo decennio rivoluzionario per l'automobile.

Questa miniatura piacerà sia agli appassionati di storia dell'automobile che agli amanti dei modelli rari. È un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo delle coupé sportive in miniatura o per arricchire una collezione esistente di auto francesi . La sua relativa rarità e la sua storia unica la rendono un investimento nel patrimonio storico, oltre che una gioia per gli occhi, una fedele testimonianza di un'epoca in cui audacia e creatività guidavano ancora l'industria automobilistica.

Avis clients

Lire les 450 avis

Bernard MARI

17 septembre 2026

Velocità di spedizione. Pacco estremamente ben realizzato per proteggere le miniature. Tutto è perfetto e serio.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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