Modellini di Auto Simca Aronde messenger grigia del 1954 "Simca service"
Simca Aronde messenger grigia del 1954 "Simca service"
Scala: 1/43
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Simca Aronde messenger 1954: un autentico pezzo da collezione
Questa magnifica Simca Aronde Messenger grigia del 1954, nella livrea "Simca service", rappresenta un modello iconico dell'industria automobilistica francese degli anni '50. Questa miniatura fedelmente riprodotta cattura l'essenza di un'epoca in cui i produttori francesi gareggiavano in ingegno per conquistare il mercato europeo.
Destinata agli appassionati collezionisti e agli appassionati di storia dell'automobile, questa riproduzione in scala 1/43 è una preziosa testimonianza della competenza francese nei veicoli utilitari leggeri del dopoguerra.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: borsa messenger Simca Aronde
- Marca: Simca
- Anno: 1954
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio
- Livrea: Simca Service
- Custodia protettiva inclusa: Sì
The Messenger Swallow: un veicolo utilitario rivoluzionario
Lanciata nel 1954, la Simca Aronde Messenger rappresentò la logica evoluzione della berlina Aronde nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Questa versione commerciale mantenne l'eleganza della berlina, offrendo al contempo un pratico spazio di carico grazie alla configurazione a due porte e al portellone posteriore.
Il veicolo si distingueva per la sua costruzione moderna per l'epoca, con una carrozzeria monoscocca che gli conferiva un'eccezionale rigidità e un peso controllato. Il suo motore da 1,2 litri sviluppava una potenza sufficiente per le esigenze commerciali dell'epoca, mantenendo al contempo consumi di carburante ragionevoli.
Questo messaggero ebbe un successo immediato tra gli artigiani, i commercianti e i servizi pubblici, diventando rapidamente un simbolo della modernizzazione dell'economia francese durante i Trente Glorieuses.
Simca: l'ambizioso produttore franco-italiano
Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) nacque da un'audace partnership con Fiat. Negli anni '50, al momento del lancio dell'Aronde, Simca stava attraversando un periodo di notevole espansione , svincolandosi gradualmente dal controllo italiano per sviluppare modelli propri.
L'Aronde segnò questa emancipazione tecnica, essendo il primo modello interamente progettato da Simca . Il marchio della losanga rossa puntava quindi a diventare un attore di spicco nel mercato europeo, competendo con Renault e Peugeot sul territorio nazionale e sviluppando al contempo le esportazioni.
Questa strategia commerciale aggressiva fu accompagnata da continue innovazioni tecniche e da una politica di diversificazione dei prodotti, di cui il messaggero Aronde fu un perfetto esempio.
Un ambasciatore per le strade di Francia
La Simca Aronde Messenger divenne rapidamente uno dei veicoli più familiari sulle strade francesi negli anni '50. Il suo successo fu dovuto non solo alle sue qualità tecniche, ma anche al ruolo che svolse nella trasformazione economica del Paese. Accompagnò la crescita delle piccole imprese e dell'artigianato, trasportando di tutto, dagli utensili dell'idraulico ai prodotti del macellaio locale.
Un aneddoto delizioso racconta di come Henri Pigozzi stesso utilizzasse un messaggero di Aronde trasformato in un camper improvvisato per le sue gite domenicali. Fece dotare il vano di carico di un piccolo letto e di alcuni comfort, creando uno dei primi "camper" artigianali francesi.
La versione "Simca service", come quella riprodotta in questa miniatura, era utilizzata dalla rete vendita del marchio. Questi veicoli attraversavano la Francia per fungere da collegamento tra la fabbrica di Poissy e le concessionarie, trasportando pezzi di ricambio, documentazione tecnica e talvolta persino ingegneri in missione.
Questi messaggeri grigi con il logo Simca divennero così familiari da contribuire ad radicare l'immagine del marchio nell'immaginario collettivo dei francesi. Simboleggiavano il dinamismo industriale di questa Francia in piena ricostruzione, dove l'automobile cessava di essere un lusso per diventare un indispensabile strumento di lavoro.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Simca Aronde messenger del 1954 trova naturalmente il suo posto accanto ad altre icone delle auto in miniatura francesi . Si armonizza perfettamente con i modelli della collezione Simca Aronde , ma anche con tutte le vecchie miniature che rappresentano l'epoca d'oro dell'automobile francese.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente l'abbinamento con altri veicoli utilitari leggeri dello stesso periodo, come la Renault Estafette o la Citroën Type H. Questa messenger costituisce anche un ottimo punto di partenza per una collezione dedicata agli anni '50 .
Che siate collezionisti esperti o appassionati di storia dell'automobile, questa Aronde messenger troverà il suo posto nella vostra vetrina, a testimonianza di un'epoca affascinante in cui l'ingegno francese brillava sulle strade d'Europa.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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