Modellini di Auto Talbot Lago SS finta decappottabile (Figoni e Falaschi) rossa del 1938
Scala 1/43
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Talbot Lago SS finta decappottabile Figoni et Falaschi 1938 - Miniatura da collezione
Questa Talbot Lago SS finta cabriolet del 1938, costruita dai maestri Figoni e Falaschi, rappresenta uno dei migliori esempi di arte automobilistica francese prebellica. Questa miniatura in scala 1:43 cattura fedelmente l'eleganza e la raffinatezza di questa eccezionale creazione, un vero simbolo del lusso automobilistico degli anni '30.
Destinata ai collezionisti appassionati di automobili di prestigio , questa fedele riproduzione costituisce una preziosa testimonianza dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese, quando i carrozzieri erano dei veri artisti e ogni vettura un'opera d'arte su ruote.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Talbot Lago SS finta decappottabile
- Marca: Talbot
- Anno: 1938
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Carrozzieri: Figoni e Falaschi
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello originale: un capolavoro dell'ingegneria automobilistica francese
La Talbot Lago SS del 1938 nacque dalla collaborazione tra Anthony Lago, allora a capo della Talbot, e i carrozzieri italiani Giuseppe Figoni e Ovidio Falaschi. Questa creazione si inserì nella tradizione delle grandi auto sportive francesi, coniugando prestazioni meccaniche e raffinatezza estetica. Il concetto di "finta cabriolet" era rivoluzionario: offriva l'eleganza di una decappottabile con la rigidità strutturale di una coupé.
Dotata di un motore a sei cilindri da 4 litri e circa 140 cavalli, questa Talbot Lago poteva raggiungere i 160 km/h, una prestazione notevole per l'epoca. La sua carrozzeria, dalle linee fluide e aerodinamiche, riflette l'evoluzione del design automobilistico verso una maggiore modernità, pur mantenendo l'eleganza caratteristica dello stile francese.
Questa vettura rappresentò l'apice del lusso automobilistico francese, destinata a una clientela facoltosa ed esigente. Il suo successo commerciale, seppur limitato dal prezzo elevato, confermò la competenza francese nelle auto di prestigio e influenzò a lungo il design automobilistico europeo.
Talbot: l'eredità di un marchio eccezionale
Fondato nel 1903 dal barone Charles Chetwynd-Talbot, il marchio Talbot ha vissuto il suo periodo di massimo splendore sotto la guida di Anthony Lago a partire dal 1935. Questo visionario italiano ha trasformato radicalmente l'immagine del marchio, orientandolo verso l' alta gamma e le corse automobilistiche . Questo periodo, noto come "Talbot-Lago", ha segnato l'apice del marchio con creazioni eccezionali come la SS.
Negli anni '30, Talbot-Lago si affermò come uno dei costruttori più prestigiosi d'Europa, rivaleggiando con Bugatti e Delahaye. La collaborazione con rinomati carrozzieri come Figoni e Falaschi permise al marchio di creare automobili uniche, vere e proprie opere d'arte meccanica che sedussero l'élite europea dell'epoca.
L'approccio di Anthony Lago, che coniuga innovazione tecnica e ricerca estetica, colloca Talbot tra i riferimenti assoluti delle automobili di lusso francesi prima della Seconda Guerra Mondiale, un periodo considerato l'età d'oro dell'industria automobilistica francese.
Un'opera d'arte su ruote
La storia di questa Talbot Lago SS decappottabile è strettamente legata a quella dei suoi creatori, Giuseppe Figoni e Ovidio Falaschi. Questi due artigiani italiani con sede a Parigi rivoluzionarono l'arte della carrozzeria automobilistica negli anni '30. Il loro laboratorio di Rueil-Malmaison divenne un tempio dell'eleganza automobilistica, attirando i più grandi nomi dell'epoca.
La particolarità della "finta cabriolet" risiede nella sua ingegnosità: Figoni e Falaschi crearono l'illusione di una capote ripiegata attraverso un sapiente gioco di linee e volumi. Questa prodezza tecnica ed estetica piacque subito alla ricca clientela dell'epoca, che la vide come il perfetto compromesso tra l'eleganza di una decappottabile e la praticità di una coupé chiusa.
Ogni modello era unico, personalizzato secondo i desideri del cliente. I proprietari di queste Talbot Lagos carrozzate Figoni e Falaschi erano tra le figure più influenti del loro tempo: aristocratici, industriali e star del cinema. Possedere un'auto del genere era un vero simbolo di successo sociale e raffinatezza.
Oggi, queste auto sono tra le più ricercate dai collezionisti di tutto il mondo. La loro rarità – ne rimangono meno di venti esemplari – e la loro bellezza senza tempo le rendono pezzi eccezionali che raggiungono cifre milionarie in aste prestigiose come Pebble Beach e Monaco.
Completa la tua collezione di miniature eccezionali
Questa Talbot Lago SS si inserisce perfettamente in una collezione di prestigiose auto in miniatura francesi . Trova naturalmente il suo posto accanto ad altre creazioni emblematiche del periodo tra le due guerre, come la Delahaye 135 MS o la Bugatti Type 57. Insieme, questi modelli costituiscono una testimonianza eccezionale dell'epoca d'oro dell'automobile francese.
Gli appassionati di auto degli anni '30 apprezzeranno particolarmente questa miniatura, che illustra perfettamente l'arte di vivere francese di quell'epoca sfarzosa. Si armonizza inoltre con altre creazioni Talbot-Lago , offrendo una visione completa dell'opera di Anthony Lago.
Questo pezzo è rivolto sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia dell'automobile che desiderano possedere una fedele testimonianza di questo periodo eccezionale. La sua finitura meticolosa e l'autenticità storica lo rendono un investimento duraturo per qualsiasi collezione di miniature in scala 1/43 degna di questo nome.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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