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Questa Williams FW11B numero 6 del 1987 nei colori bianco, blu e giallo rappresenta una delle monoposto più iconiche della storia della Formula 1. Questa riproduzione fedele in scala 1/43 cattura perfettamente l'essenza dell'auto che ha permesso a Nelson Piquet di conquistare il suo terzo titolo mondiale in una stagione memorabile.

Un vero gioiello per gli appassionati di sport motoristico, questa miniatura si presenta come un pezzo imprescindibile per ogni collezionista desideroso di rivivere i grandi momenti della Formula 1 degli anni '80.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Williams FW11B
  • Marca: Williams
  • Anno: 1987
  • Scala: 1/43
  • Colore: Bianco, blu e giallo
  • Numero: 6 (Nelson Piquet)
  • Custodia protettiva inclusa:

L'originale Williams FW11B del 1987

La Williams FW11B nasce nel 1987 come l'evoluzione diretta della temibile FW11 che aveva dominato la stagione precedente. Questa monoposto, progettata dall'ingegnere Patrick Head, ha beneficiato di miglioramenti aerodinamici sottili ma cruciali, specialmente a livello di mozzicone posteriore e pontoni laterali. Alimentata dal motore Honda RA167E turbo di 1,5 litri che sviluppa oltre 1000 cavalli, rappresenta il culmine dell'era turbo.

Le prestazioni di questa monoposto sono eccezionali: capace di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, raggiunge velocità superiori a 320 km/h sui circuiti più veloci. Il suo chassis in carbonio e la sua rivoluzionaria sospensione attiva le conferiscono un'efficienza formidabile su tutti i tipi di tracciati.

Il successo commerciale e sportivo è immediato. La FW11B consente alla Williams di vincere 9 gare su 16 Gran Premi nel 1987, confermando la supremazia tecnica del team britannico in questo decennio d'oro della Formula 1.

Williams nel 1987: l'età dell'oro del team

Nel 1987, il team Williams attraversa un periodo prospero sotto la direzione di Frank Williams e Patrick Head. L'associazione con Honda come fornitrice di motori dal 1983 dà i suoi frutti, creando una delle combinazioni più temute del paddock. Questa collaborazione tecnica consente alla squadra di Grove di competere efficacemente con McLaren e Ferrari.

Fondata nel 1977 da Frank Williams, la marca si è rapidamente affermata come un riferimento in materia di innovazione tecnica. La storia della Williams Grand Prix Engineering è caratterizzata da una continua ricerca delle prestazioni, simboleggiata da vittorie leggendarie e innovazioni rivoluzionarie come la sospensione attiva. Gli anni '80 segnano l'apice di questa filosofia, con monoposto che spingono costantemente i limiti della tecnologia automobilistica.

Una stagione di tutti i record

La stagione 1987 di Nelson Piquet al volante di questa Williams FW11B rimane impressa negli annali per diversi motivi straordinari. Il pilota brasiliano, all'epoca 34enne, ingaggia un duello epico con Nigel Mansell, suo compagno britannico al volante del FW11B numero 5. Questa rivalità interna, alimentata da personalità diametralmente opposte, appassiona i media di tutto il mondo.

L'aneddoto più succoso di questa stagione avviene durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. Piquet, noto per le sue dichiarazioni provocatorie, chiama pubblicamente Mansell "il pinguino" in riferimento al suo modo di camminare dopo essere uscito dall'auto. Questa provocazione, riportata dalla stampa britannica, scatena una vera guerra psicologica tra i due uomini, creando un atmosfera elettrica nel paddock della Williams.

Tuttavia, il brasiliano dimostra la sua classe alla fine della stagione. Durante il Gran Premio decisivo del Giappone a Suzuka, gestisce perfettamente la pressione per conquistare il suo terzo e ultimo titolo mondiale. Questa vittoria, ottenuta in condizioni difficili sotto una pioggia battente, illustra perfettamente il temperamento di un pilota eccezionale che sapeva spremere il suo Williams FW11B nei momenti cruciali.

Questa monoposto simboleggia anche l'apice dell'era turbo in Formula 1. Il 1987 segna infatti la ultima stagione di questi motori sovralimentati che hanno rivoluzionato il motorsport per sei anni. La FW11B numero 6 di Piquet rappresenta quindi il culmine di un'epoca tecnica affascinante, in cui la pura potenza competeva con l'innovazione aerodinamica.

Completa la tua collezione di miniature

Questo Williams FW11B trova naturalmente il suo posto nell'emozionante mondo delle miniature di Formula 1. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto di Formula 1 e completa idealmente altri modelli del team Williams. I collezionisti appassionati di automobili degli anni '80 troveranno qui un gioiello autentico.

Questa riproduzione si armonizza particolarmente bene con altre auto da corsa di questo periodo d'oro, in particolare le McLaren MP4 e le Ferrari F187. Interesserà sia i neofiti che scoprono il mondo delle miniature sia i collezionisti esperti in cerca dei modelli iconici delle miniature in scala 1/43 per completare le loro vetrine dedicate alle leggende del motorsport.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

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