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Même origine : britanniques
Modellini di Auto Williams Renault FW17 blu e bianco numero 6 (Formula 1) - scatola quadrata n. 236
Scala 1/43
Pilota: David Coulthard
cassa crepata nella parte superiore di 4-5 cm
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Questa miniatura della Williams Renault FW17 cattura l'essenza di una delle monoposto di Formula 1 più iconiche degli anni '90. Con la sua caratteristica livrea blu e bianca con il numero 6, questa fedele riproduzione ci riporta all'epoca d'oro del team Williams, quando David Coulthard muoveva i primi passi nell'élite del motorsport.
Più di un semplice modello in scala, questa miniatura rappresenta una vera e propria testimonianza della storia della Formula 1, immortalando una monoposto che ha segnato il passaggio tra due generazioni di piloti e ha partecipato a una delle stagioni più competitive del campionato mondiale.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Williams Renault FW17
- Marca: Williams
- Anno: 1995
- Scala: 1/43
- Colore: blu e bianco
- Numero: 6 (David Coulthard)
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello attuale
La Williams FW17 nacque nel 1995 in un contesto particolarmente teso per il team di Grove. Dopo la tragedia di Imola del 1994, che costò la vita ad Ayrton Senna, la squadra guidata da Frank Williams e Patrick Head aveva bisogno di riscattarsi e dimostrare di essere ancora competitiva. Questa monoposto, progettata da Adrian Newey, rappresentava la speranza di un ritorno al vertice.
Tecnicamente, la FW17 si distingueva per il suo telaio in fibra di carbonio particolarmente rigido e per l'aerodinamica sofisticata. Spinta da un motore Renault RS7 V10, sviluppava circa 700 cavalli e beneficiava di un cambio semiautomatico a 6 rapporti. Il suo design elegante, con le sue fiancate sottili e il sofisticato alettone anteriore, dimostrava la competenza tecnica di Williams in materia di aerodinamica.
Sul fronte sportivo, la FW17 permise alla Williams di tornare alla vittoria grazie a Damon Hill, che vinse due Gran Premi in quella stagione. Per David Coulthard, che guidava la vettura numero 6, questa monoposto rappresentò un'inaspettata opportunità per affermarsi definitivamente nell'élite dopo il promettente debutto dell'anno precedente.
Il team Williams nel 1995
Nel 1995, la Williams Grand Prix Engineering stava attraversando un periodo di ricostruzione dopo i drammatici eventi della stagione precedente. Il team britannico, fondato da Frank Williams nel 1977, aveva già vinto diversi titoli costruttori e piloti, ma ora doveva fare i conti con regolamenti più severi e con la concorrenza spietata di Benetton e Michael Schumacher .
Questo periodo segnò anche il rafforzamento della partnership con Renault, iniziata nel 1989. Il costruttore francese fornì allora motori V10 particolarmente competitivi, frutto di una stretta collaborazione tecnica con il team di Viry-Châtillon. Questa alleanza Williams-Renault aveva già dato i suoi frutti con i titoli di Nigel Mansell nel 1992 e Alain Prost nel 1993 , creando una dinamica positiva nonostante le difficoltà incontrate.
L'arrivo di David Coulthard al fianco di Damon Hill rifletteva la strategia del team di puntare sui giovani senza rinunciare all'esperienza. Questa combinazione ha permesso alla Williams di mantenere il suo status di team leader, preparandosi al contempo per il futuro, in un campionato in cui le monoposto di Formula 1 erano in continua evoluzione.
David Coulthard e i suoi inizi alla Williams
La storia di David Coulthard con la FW17 numero 6 iniziò in circostanze insolite. L'allora venticinquenne pilota scozzese aveva debuttato in Formula 1 l'anno precedente, sostituendo Ayrton Senna dopo la tragedia di Imola. Questa improvvisa promozione in uno dei team di vertice rappresentò una sfida considerevole per questo giovane talento formatosi nelle scuole guida britanniche.
Coulthard portò alla Williams il suo rigore e la sua costanza, qualità che contrastavano con lo stile più esuberante di alcuni suoi contemporanei. La sua capacità di sviluppare tecnicamente la vettura e di fornire feedback precisi agli ingegneri lo resero una risorsa preziosa per il team. Questo approccio metodico gli permise di ottenere il massimo dalla FW17, anche se le vittorie tardarono ad arrivare.
La stagione 1995 rivelò anche le qualità umane del pilota scozzese. Di fronte alla pressione dei media e alle aspettative del team, Coulthard dimostrò una notevole maturità , gestendo con intelligenza il rapporto con Damon Hill, allora in corsa per il titolo mondiale. Questa armoniosa collaborazione contribuì al clima positivo che regnava alla Williams, nonostante i risultati altalenanti di questa stagione di transizione.
L'esperienza maturata al volante della FW17 si sarebbe rivelata fondamentale per la carriera di Coulthard. Gli permise di sviluppare la sua tecnica di guida e la sua comprensione delle complessità della Formula 1, doti che lo avrebbero accompagnato per tutta la carriera, in particolare durante i suoi futuri successi alla McLaren .
Completa la tua collezione di miniature
Questa Williams Renault FW17 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata ai grandi momenti della Formula 1. Si inserisce perfettamente accanto ad altri modelli emblematici di questo decennio d'oro del motorsport, in particolare le monoposto che hanno segnato la rivalità tra Williams, Benetton e Ferrari durante quegli anni intensi.
Gli appassionati del team Grove apprezzeranno la possibilità di abbinarla ad altre leggendarie Williams , mentre i collezionisti appassionati di modelli Renault la troveranno una preziosa testimonianza della collaborazione franco-britannica. Questa miniatura piacerà anche agli amanti della scala 1/43 , un formato ideale per costruire una collezione variegata senza vincoli di spazio.
Oltre ai collezionisti affermati, questa FW17 attrae anche gli appassionati di storia dell'automobile e gli ammiratori di David Coulthard, desiderosi di possedere un ricordo tangibile degli esordi promettenti di questo pilota gentiluomo scozzese che avrebbe lasciato un segno indelebile nella Formula 1 negli anni '90 e 2000 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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