Carros em miniatura Auto Union Type C HP 520 de 1936, número 4 cinzento - carro de corrida (Brumm R38)
Escala 1/43
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O Auto Union Type C de 1936 representa um dos pontos altos da engenharia automóvel alemã pré-guerra. Este modelo à escala 1:43, fielmente reproduzido, capta a essência deste revolucionário automóvel de competição que deixou a sua marca na história do desporto automóvel.
Esta reprodução de Brumm é essencial para qualquer entusiasta de automóveis de competição em miniatura , demonstrando a excelência técnica de uma era em que a inovação não tinha limites.
Características da miniatura
- Modelo: Auto Union Type C HP 520
- Marca: Auto União
- Ano: 1936
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Número da prova: 4
- Capa protetora incluída: Sim
Descrição do modelo real
O Auto Union Type C nasceu em 1936 num contexto de acesa rivalidade entre os fabricantes alemães. Desenvolvido por Ferdinand Porsche, este automóvel revolucionou a abordagem técnica com o seu motor V16 de 6 litros, desenvolvendo 520 cavalos de potência, posicionado centralmente na traseira – uma configuração vanguardista para a época.
Este monstro mecânico distingue-se pelo seu chassis tubular ultraleve e pela carroçaria aerodinâmica, que lhe conferem um desempenho excecional. Capaz de atingir mais de 340 km/h, o Tipo C domina os circuitos europeus e consolida-se como um dos mais formidáveis automóveis de Grande Prémio da sua década.
O seu sucesso comercial é medido mais em termos de prestígio do que de vendas, dado que se destinava exclusivamente à competição. No entanto, as suas repetidas vitórias contribuíram significativamente para a influência tecnológica da Auto Union no panorama internacional.
História da marca Auto Union
Em 1936, a Auto Union era já a união de quatro marcas de prestígio: Audi, DKW, Horch e Wanderer, simbolizadas pelos quatro anéis entrelaçados. Esta aliança, formada em 1932, tinha como objetivo criar um gigante automóvel capaz de competir com os maiores fabricantes europeus.
O compromisso da Auto Union com o desporto automóvel faz parte de uma estratégia de prestígio e inovação tecnológica. A marca beneficia do apoio do governo alemão, que financia em grande parte o desenvolvimento destes excepcionais automóveis da Auto Union . Este período próspero permite à empresa expandir os limites da engenharia automóvel e estabelecer as bases técnicas que terão uma influência duradoura na indústria.
A Anedota do Gigante de Prata
O Auto Union Type C é uma das lendárias "Flechas de Prata" da Alemanha, mas esta cor icónica é o resultado de um acidente regulamentar. Inicialmente, os carros seriam equipados com a tradicional cor branca de competição da Alemanha.
No entanto, durante as verificações técnicas para o Grande Prémio de 1934, o carro provou ser um quilo a mais do que o regulamento. Numa atitude desesperada, a equipa técnica decidiu lixar completamente a pintura branca para poupar este peso crucial. O metal nu revelou então o tom prateado que viria a ser a sua assinatura visual.
Esta cor prateada, nascida da necessidade regulatória, transformou estes automóveis em verdadeiros ícones estéticos . Os espectadores rapidamente os apelidaram de "Flechas de Prata", um nome que sobreviveu durante décadas e ainda hoje influencia a imagem da marca Mercedes-Benz e de outros fabricantes alemães.
O Tipo C número 4 personifica na perfeição esta era em que o engenho técnico se misturava com rigorosas restrições regulamentares, criando por vezes, por acidente, os capítulos mais belos da história automóvel.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Auto Union Type C encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outras miniaturas da década de 1930 , um período áureo da inovação automóvel. Harmoniza-se na perfeição com os restantes representantes desta era revolucionária, nomeadamente os carros de competição Mercedes-Benz , os seus principais rivais nas pistas.
Os colecionadores apaixonados pela Fórmula 1 e pelo desporto automóvel encontrarão nesta miniatura um acréscimo histórico essencial, que testemunha as raízes profundas da competição moderna. Esta miniatura destina-se tanto aos puristas da história automóvel como aos amantes da mecânica refinada, formando uma ponte entre a herança técnica da Alemanha e a evolução contemporânea do desporto automóvel.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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