Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Esta miniatura de um Citroën 2 CV de competição exibe orgulhosamente o número 25 e representa uma das versões mais espetaculares do lendário "Deudeuche". Esta reprodução fiel capta na perfeição o espírito competitivo que animava estas populares corridas, transformando o modesto carro popular num verdadeiro carro de corridas de circuito .
Destinada aos colecionadores apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura é um precioso testemunho da época em que o 2 CV abandonava as estradas do país para competir nos circuitos, oferecendo um espetáculo único que misturava nostalgia e adrenalina.
Embora o Citroën 2CV tenha sido concebido na década de 1930 como um carro popular para o transporte rural, rapidamente encontrou o seu lugar no mundo das competições amadoras. As corridas de 2CV, que surgiram na década de 70, transformaram este modesto automóvel numa estrela do circuito , criando um espetáculo único onde o espírito desportivo se misturava com a convivialidade.
Estas competições em particular enfatizavam a igualdade de oportunidades em vez do desempenho puro, criando corridas renhidas e espetaculares onde a habilidade do piloto prevalecia sobre a potência do motor. O carro de corrida 2CV manteve a maioria das suas características originais, com algumas adaptações estéticas e de segurança que lhe conferiram um aspeto muito especial.
O sucesso destes eventos durou várias décadas, tornando as corridas de 2CV um fenómeno cultural único na história do automóvel francês, combinando a paixão automóvel e o espírito festivo.
André Citroën fundou a sua marca em 1919 com a ambição de democratizar o automóvel. Desde o início, a Citroën destacou-se pela sua abordagem inovadora à produção automóvel e pelo seu desejo de tornar os automóveis acessíveis ao maior número de pessoas possível. A marca Chevron rapidamente desenvolveu uma expertise única em soluções técnicas originais .
Na década de 1930, quando o 2CV foi concebido pela primeira vez, a Citroën passou por um período difícil, mas continuou a inovar. O projecto TPV (Très Petite Voiture), que conduziria ao nascimento do 2CV, ilustra na perfeição a filosofia da marca: criar um automóvel simples, robusto e económico, capaz de transformar a mobilidade rural em França. Esta abordagem revolucionária fez da Citroën um actor importante na democratização do automóvel na Europa.
A história das corridas de 2CV começou por acaso na década de 1970. Tudo começou quando alguns entusiastas decidiram organizar corridas com os seus 2CV pessoais, transformando estes veículos utilitários em verdadeiras máquinas de corrida artesanais. O conceito popularizou-se de imediato: carros idênticos, orçamentos controlados e, acima de tudo, um espetáculo garantido pela imprevisibilidade destas máquinas invulgares.
Estas competições rapidamente ganharam dimensão nacional, atraindo milhares de espectadores que vinham aplaudir estes gladiadores de asfalto que pareciam carros comuns. Os pilotos competiam com engenho para otimizar os seus veículos sem distorcer o espírito original do 2CV, criando uma atmosfera única que combinava desporto sério e bom humor.
O fenómeno cresceu tanto que a Citroën decidiu envolver-se oficialmente, organizando campeonatos estruturados que atraíam até 30.000 espectadores em determinados eventos. Esta popularidade excepcional transformou o modesto 2CV num verdadeiro ícone cultural, símbolo de uma era em que o automóvel ainda rimava com prazer simples e convívio.
Ainda hoje, estas corridas lendárias continuam a alimentar a lenda do 2CV, e miniaturas como esta perpetuam a memória destes momentos excecionais em que o carro do povo se tornou rainha dos circuitos.
Este Citroën 2 CV Racing Cup encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos, como o Citroën DS ou outras versões do 2 CV , criando um conjunto coerente que reconstitui a história da marca Chevron.
Os colecionadores apaixonados por carros de corrida apreciarão particularmente esta peça, que ilustra um aspeto pouco conhecido, mas fascinante, da história do automobilismo francês. É o complemento perfeito para uma coleção de miniaturas francesas , acrescentando uma dimensão desportiva única.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a principiantes que desejam descobrir o mundo das corridas populares. É também um excelente ponto de partida para explorar coleções de miniaturas à escala 1/43 , um formato ideal para iniciar ou expandir uma coleção existente de veículos clássicos .
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível