Carros em miniatura Citroën tipo HY-78 cinzento de 1973 - carrinha de concessionário com logotipo da Citroën
Citroën tipo HY-78 cinzento de 1973 - carrinha de concessionário com logotipo da Citroën
cartão preso à bolha
Escala: 1/43
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Uma miniatura emblemática da herança utilitária francesa
Esta miniatura do Citroën Type HY-78 de 1973 representa uma das carrinhas mais icónicas do automobilismo francês. Fielmente reproduzido à escala 1/43, com a pintura cinzenta do concessionário e o autêntico logótipo da Citroën, este modelo é uma peça de eleição para qualquer colecionador apaixonado pela história dos veículos comerciais franceses .
Esta réplica meticulosa capta a própria essência do Type HY, carinhosamente apelidado de "Tube" pelos seus utilizadores, e é um item essencial para as coleções de miniaturas dedicadas à herança automóvel francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Tipo HY-78
- Marca: Citroën
- Ano: 1973
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza Concessionário
- Capa protetora incluída: Sim
O tipo HY: revolução dos utilitários ligeiros
Lançado em 1947, o Citroën Tipo H nasceu da visão vanguardista de Pierre Boulanger, então responsável máximo da Citroën. Esta carrinha revolucionária distinguia-se pela sua carroçaria totalmente ondulada e autoportante, uma inovação técnica que lhe conferia uma resistência excecional e reduzia significativamente o seu peso. Este design arrojado, inspirado nas técnicas aeronáuticas da época, resultou num veículo robusto e económico de produzir.
O modelo HY-78 de 1973 representa uma das últimas evoluções desta lendária linha. Equipado com o motor 1.9 de 4 cilindros e 62 cavalos, beneficia das últimas melhorias efectuadas na gama antes do fim definitivo da produção em 1981. A sua excepcional capacidade de carga de mais de uma tonelada e o seu generoso volume útil fizeram dele a ferramenta de trabalho preferida dos artesãos, comerciantes e funcionários públicos da época.
Com mais de 473.000 unidades produzidas durante os seus 34 anos de carreira, o Type H afirmou-se como um dos veículos utilitários mais populares do pós-guerra, marcando profundamente o panorama económico e social francês.
Citroën: a inovação ao serviço da mobilidade
No início da década de 70, a Citroën viveu um período de intensa criatividade sob a liderança de André Citroën e dos seus sucessores. A marca Chevron destacou-se pelas suas inovações técnicas revolucionárias : ampla tração dianteira, suspensão hidropneumática e designs vanguardistas que desafiavam os códigos estéticos tradicionais. Esta filosofia inovadora reflete-se também na sua linha de utilitários desportivos, onde o Type H personifica na perfeição o espírito visionário da marca.
O ano de 1973 marcou um marco especial na história da Citroën, que acabava de concluir a sua fusão com a Peugeot para formar o grupo PSA. Apesar destas convulsões industriais, a marca continuou a cultivar a sua identidade técnica única e manteve a produção do Tipo H, que se tornara desde então um símbolo do engenho francês. Este período crucial assistiu ao nascimento das versões mais recentes da famosa carrinha, testemunhas de uma era em que a audácia técnica prevalecia sobre considerações puramente comerciais.
A epopeia do "Tube" francês
O Citroën Type H deve o seu carinhoso apelido "Tube" à sua distinta silhueta cilíndrica, mas também à sua presença omnipresente no quotidiano dos franceses. Na década de 1970, esta carrinha icónica era utilizada em todos os setores de atividade: desde padarias a serviços de reboque, passando pelos bombeiros e pelos Correios. O seu perfil único tornou-se tão conhecido que se tornou parte integrante da decoração urbana e rural francesa.
Uma anedota encantadora conta como, durante as filmagens de "Jour de fête", de Jacques Tati, em 1949, o realizador escolheu deliberadamente um Tipo H para representar a modernidade em vez da tradicional bicicleta do carteiro. Esta sequência, hoje icónica, ilustra na perfeição o lugar do "Metro" no imaginário colectivo francês: o de símbolo do progresso e da eficiência francesa .
Ainda mais surpreendente, o Type H viveu uma segunda juventude inesperada nos anos 2000, com a ascensão dos food trucks. A sua carroçaria facilmente modificável e o seu design retro seduziram uma nova geração de empreendedores, transformando antigas carrinhas de trabalho em modernos restaurantes móveis . Este renascimento contemporâneo comprova a relevância intemporal do design de Flaminio Bertoni e Pierre Boulanger.
Ainda hoje, ver um Type H restaurado nas ruas de França provoca inevitavelmente sorrisos e nostalgia. Este veículo, por si só, personifica trinta anos gloriosos de desenvolvimento económico francês, recordando uma era em que a inovação técnica rimava com audácia estética e em que os fabricantes ousavam oferecer soluções radicalmente diferentes.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Esta miniatura do Citroën Type HY-78 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada à herança automóvel francesa . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca Chevron, nomeadamente o Citroën DS, que simultaneamente revolucionou o segmento das berlinas, ou o Citroën 2CV, que democratizou o automóvel francês.
Os colecionadores especializados em veículos comerciais ligeiros apreciarão particularmente esta peça, que complementa na perfeição uma coleção que inclui carrinhas icónicas das décadas de 1960 e 1970. Interage também com o Renault Estafette da mesma época, oferecendo um panorama completo das soluções utilitárias francesas do pós-guerra.
Esta miniatura atrairá tanto os colecionadores experientes como os entusiastas da história automóvel que desejam preservar a memória destes veículos que moldaram a face económica da França. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas francesas , testemunhando o engenho e a audácia dos fabricantes franceses durante as décadas de reconstrução e modernização do país.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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