JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
Edições Atlas
Com caixa
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Encomende hoje
Receba-o entre terça-feira 10 e quarta-feira 11 novembro
Este Citroën DS 19 bordeaux com tejadilho creme, reproduzido pela Dinky-Toys sob a Editions Atlas, capta toda a elegância revolucionária da "Deusa" francesa. Esta miniatura à escala 1/43 é um testemunho fiel da inovação automóvel dos anos 50, oferecendo aos colecionadores uma peça excecional que transcende o simples brinquedo para se tornar um verdadeiro item de colecionador .
Apresentada na sua distinta pintura bicolor, esta reprodução meticulosa reflete o refinamento e a audácia técnica que tornaram este modelo icónico mundialmente reconhecido. Cada detalhe desta miniatura presta homenagem ao espírito inovador de Flaminio Bertoni e André Lefèbvre, designers deste automóvel revolucionário.
Lançado em outubro de 1955 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën DS causou um alvoroço imediato na indústria automóvel global. O seu design futurista, obra do escultor italiano Flaminio Bertoni, rompeu radicalmente com os códigos estéticos da época. As linhas fluidas e aerodinâmicas do DS, apelidado de "Deusa" pelos seus admiradores, antecipavam o automóvel do futuro com uma audácia incomparável.
O DS também revolucionou a tecnologia automóvel com o seu sistema hidráulico de alta pressão que acionava a direção assistida, os travões e a suspensão autonivelante. Esta inovação permitiu que o automóvel se adaptasse automaticamente às variações de carga e proporcionasse um conforto de condução excecional. O motor de quatro cilindros e 1911 cc desenvolvia inicialmente 75 cavalos de potência, impulsionando esta berlina de vanguarda para um sucesso comercial imediato.
Desde o seu lançamento, o DS gerou um entusiasmo extraordinário, com mais de 80.000 encomendas no Salão Automóvel de Paris. Esta recepção triunfal confirmou que a Citroën tinha criado não apenas um automóvel, mas uma verdadeira obra de arte sobre rodas que marcaria definitivamente a história da indústria francesa.
André Citroën fundou a sua marca em 1919 com a ambição de democratizar o automóvel em França. Desde o início, a empresa destacou-se pela sua abordagem inovadora à produção em massa e pela capacidade de oferecer soluções técnicas revolucionárias. O Traction Avant, lançado em 1934, já prenunciava o espírito de inovação que viria a caracterizar o DS.
Na década de 1950, sob a liderança de Pierre Bercot, a Citroën consolidou a sua reputação como fabricante visionário. A empresa investiu fortemente em investigação e desenvolvimento, especialmente na área dos sistemas hidráulicos de alta pressão. Esta expertise técnica, aliada a uma abordagem estética arrojada, permitiu à marca Chevron posicionar-se como o laboratório do automóvel francês .
O DS personifica na perfeição esta filosofia corporativa, onde a inovação técnica se alia à excelência estética. Esta abordagem singular diferencia a Citroën dos seus concorrentes e cria uma identidade de marca única no panorama automóvel global dos anos 50 .
A história mais significativa do DS permanece indissociavelmente ligada à do General de Gaulle. A 22 de agosto de 1962, em Petit-Clamart, o DS presidencial escapou milagrosamente a um ataque da OAS. Crivado de balas, o carro do presidente continuou o seu caminho graças à sua revolucionária suspensão hidráulica, que compensava os pneus traseiros furados.
Este episódio dramático transformou o DS num símbolo de durabilidade e fiabilidade técnica. O próprio General de Gaulle elogiou as qualidades excepcionais do seu carro, declarando que lhe tinha salvo a vida. Esta publicidade inadvertida, mas espetacular, impulsionou definitivamente a DS para o estatuto de ícone nacional.
Após este episódio histórico, o DS rapidamente se tornou o carro oficial da República Francesa. A sua elegância natural e prestígio tecnológico fizeram dele a escolha preferida de altos funcionários e personalidades de todo o mundo. Muitos chefes de Estado adotaram o DS, contribuindo para a sua influência internacional e para a sua reputação de embaixador do know-how francês .
Esta dimensão histórica e cultural excecional faz de cada DS, real ou em miniatura, um testemunho privilegiado de uma época em que a França se destacou na arte de combinar inovação técnica e requinte estético.
Este DS 19 Dinky-Toys encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses . Interage harmoniosamente com outros ícones do automóvel francês, nomeadamente os modelos da coleção Citroën DS , que permitem explorar as diferentes variações desta linha revolucionária.
Os colecionadores apaixonados por automóveis clássicos de 1950 a 1979 apreciarão particularmente esta reprodução, que se encaixa perfeitamente ao lado de outros modelos icónicos da época. A qualidade da reprodução da Dinky-Toys, fielmente reproduzida pela Éditions Atlas, garante uma perfeita coerência estética com outras peças desta era dourada da construção de miniaturas de automóveis.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de automóveis franceses que desejam possuir um exemplo tangível da excelência técnica francesa. É também uma ótima peça para iniciar uma coleção temática sobre sedans revolucionários ou criações do fabricante com os chevrons .
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível