Carros em miniatura Camião-cisterna SOMUA LRS JL ENERGIC / BP / ENERGOL
Escala 1/43
Caixa de cartão danificada
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Uma autêntica miniatura do património rodoviário francês
Este camião-cisterna miniatura SOMUA LRS JL ENERGIC nas icónicas cores da BP/ENERGOL representa um verdadeiro testemunho da era dourada do transporte rodoviário francês. Fielmente reproduzido à escala 1:43, este item de colecção capta a essência de uma era em que os camiões-cisterna atravessavam as estradas francesas para abastecer o país de combustível.
Um verdadeiro item de colecção para os apaixonados por automóveis e transportes, esta miniatura faz parte da grande tradição dos veículos utilitários franceses que marcaram o panorama rodoviário do século XX.
Características da miniatura
- Modelo: Tanque SOMUA LRS JL
- Marca: SOMUA
- Ano: década de 1950-1960
- Escala: 1/43
- Decoração: ENERGICO / BP / ENERGOL
- Capa protetora incluída: Sim (caixa de cartão original)
O SOMUA LRS JL: um pilar do transporte francês
O SOMUA LRS JL foi desenvolvido na década de 50 pela Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie, herdeira de uma longa tradição industrial francesa. Este camião pesado foi concebido especificamente para satisfazer as crescentes necessidades de transporte de carga na França do pós-guerra, um período de reconstrução e modernização.
Equipado com um chassis robusto e um motor fiável, o LRS JL destacava-se pela sua capacidade de transportar cargas pesadas a longas distâncias. A sua versão para o transporte de carga, como a que aqui se reproduz, era particularmente popular entre as empresas petrolíferas para a distribuição de combustíveis e lubrificantes em toda a França.
Este modelo personificava na perfeição a filosofia da SOMUA: aliar robustez industrial e praticidade de utilização , qualidades essenciais para os transportadores profissionais da época.
SOMUA: a excelência da indústria francesa
Fundada em 1914, a SOMUA rapidamente se consolidou como um dos principais fabricantes franceses de veículos pesados. A empresa, nascida da fusão de várias oficinas especializadas, desenvolveu uma expertise única no design de veículos industriais adaptados às necessidades específicas do mercado francês.
Na década de 1950, quando o LRS JL foi criado, a SOMUA estava no auge. A marca gozava então de uma reputação de excelência técnica e de uma posição dominante no mercado francês de veículos pesados . A empresa trabalhou em estreita colaboração com grandes empresas nacionais, especialmente nos setores da energia e das obras públicas, o que explica a presença de muitos SOMUAs nas frotas de empresas como a BP/ENERGOL.
Este período próspero terminou na década de 1960 com a evolução do mercado europeu e a chegada de novos concorrentes, mas os veículos SOMUA continuam a ser hoje símbolos da excelência industrial francesa .
Nas estradas da energia francesa
Os camiões-cisterna SOMUA com a pintura BP/ENERGOL eram uma visão comum no panorama rodoviário francês nas décadas de 1950 e 1960. Estes imponentes veículos atravessavam diariamente estradas nacionais e departamentais, abastecendo postos de abastecimento de combustível, depósitos e empresas com combustível e lubrificantes.
Uma anedota bem-humorada conta a história de uma greve dos transportes parisienses em 1958, quando vários motoristas de camiões-cisterna da BP SOMUA se ofereceram espontaneamente para transportar gratuitamente os funcionários retidos na capital. Esta iniciativa, amplamente divulgada na imprensa da época, ajudou a reforçar a imagem positiva destes "camionistas de petróleo" junto do público em geral.
Os condutores destes gigantes desenvolviam frequentemente um apego especial ao veículo , personalizando as suas cabines e cuidando com zelo do seu SOMUA. Alguns motoristas eram mesmo reconhecidos pelos colegas pela limpeza excecional do seu depósito, brilhando como um espelho durante as entregas na cidade.
Estes camiões foram também testemunhas privilegiadas da evolução da rede rodoviária francesa. Os seus condutores testemunharam a construção das primeiras autoestradas , o desenvolvimento de importantes vias de comunicação e participaram ativamente no desenvolvimento económico das regiões francesas, garantindo um fornecimento de energia fiável e regular.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este camião-cisterna SOMUA LRS JL em miniatura é perfeito para qualquer coleção dedicada a veículos pesados ou utilitários franceses. Combina na perfeição com outros modelos da marca SOMUA ou com miniaturas de outros fabricantes franceses da época.
Os colecionadores apaixonados pelas miniaturas francesas apreciarão particularmente esta peça, que demonstra a excelência da nossa indústria automóvel nacional. Ela é também uma excelente adição às coleções temáticas das décadas de 1950 e 1960 .
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história industrial francesa, oferecendo um testemunho autêntico de uma época em que os fabricantes nacionais dominavam o mercado dos transportes pesados. Encontrará também o seu lugar em coleções dedicadas a veículos comerciais e veículos publicitários , ilustrando na perfeição a história das principais marcas francesas de energia.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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