JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Este elegante Citroën ID 19 Break RTF de 1960, preto com tejadilho branco, incorpora na perfeição a arte de viver francesa dos anos 60. Esta miniatura à escala 1:43 capta com precisão as linhas de vanguarda desta lendária carrinha que revolucionou o design automóvel europeu.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel agradará tanto aos entusiastas de automóveis como aos coleccionadores de miniaturas francesas, testemunhando a audácia criativa que caracterizou a Citroën durante esta era dourada da indústria automóvel francesa.
Lançado em 1957, o Citroën ID 19 representava uma versão mais acessível do revolucionário DS, partilhando a sua carroçaria futurista, mas com equipamento simplificado. A versão carrinha, comercializada a partir de 1958, veio ao encontro das crescentes necessidades das famílias francesas em termos de espaço e praticidade, mantendo o estilo vanguardista da gama.
Este ID 19 Break RTF de 1960 ostenta o acabamento "Route Tourisme Familial", nome que destacava a sua vocação familiar e turística. Equipado com o motor 1.9 de 4 cilindros e 66 cavalos de potência, oferecia um desempenho respeitável para a época, aliado ao conforto incomparável da suspensão hidropneumática da Citroën.
O sucesso comercial foi imediato, com a versão carrinha a representar uma fatia significativa das vendas da gama ID/DS. Esta configuração familiar contribuiu significativamente para democratizar a estética revolucionária imaginada por Flaminio Bertoni e as inovações técnicas de André Lefèbvre.
Em 1960, a Citroën atravessava um período de intensa criatividade sob a liderança de Pierre Bercot , que liderava a marca desde 1958. Esta era marcou o auge da filosofia da Citroën de oferecer veículos tecnicamente avançados e esteticamente ousados, um legado direto do próprio André Citroën.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca francesa rapidamente se consolidou como pioneira na inovação automóvel . Desde o início, revolucionou a produção em massa na Europa com métodos inspirados na Ford, desenvolvendo uma identidade técnica única. As décadas de 1950 e 1960 representaram a era dourada desta filosofia, com modelos como o DS a desafiar os códigos estabelecidos do design automóvel global.
Este período áureo permitiu à Citroën afirmar-se como uma alternativa criativa aos fabricantes alemães e italianos, oferecendo uma visão muito francesa do automóvel moderno, combinando conforto, inovação técnica e design vanguardista.
O Citroën ID 19 Estate de 1960 continua associado a uma anedota encantadora que ilustra na perfeição o impacto cultural deste veículo. Durante as filmagens de "Um Táxi para Tobruk", em 1961, o realizador Denys de La Patellière procurava um automóvel capaz de transportar a equipa técnica pelo terreno acidentado do deserto tunisino.
Um ID 19 Estate foi escolhido para esta perigosa missão, não pelas suas capacidades todo-o-terreno — não tinha nenhuma —, mas pela sua suspensão hidropneumática, capaz de absorver os impactos de estradas esburacadas. Os técnicos ficaram surpreendidos ao descobrir que esta carrinha francesa superava os veículos todo-o-terreno tradicionais em termos de conforto em longas distâncias.
Esta performance inesperada causou sensação no mundo cinematográfico, e muitas filmagens europeias adotaram posteriormente o ID Break como o seu veículo preferido . O próprio Federico Fellini utilizou um ID 19 Break branco nas suas viagens entre Roma e os estúdios da Cinecittà, ajudando a forjar a lenda desta carrinha única.
Ainda mais surpreendente, esta reputação estendeu-se para além do mundo do cinema, para o da exploração. Diversas expedições científicas na década de 1960 escolheram o ID Break pela sua capacidade de superar obstáculos improváveis graças à sua distância variável ao solo, transformando este veículo familiar num aventureiro relutante.
Este Citroën ID 19 Break RTF encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Funciona harmoniosamente com os outros modelos da gama Citroën , particularmente a berlina DS 19 ou as versões comerciais da gama.
Os colecionadores apaixonados pela década de 1960 apreciarão combiná-la com carros franceses contemporâneos, como o carro familiar Peugeot 404 ou o Renault 16. Esta miniatura também se encaixa perfeitamente numa coleção temática dedicada a carros icónicos ou clássicos de 1950 a 1979 .
Destinado a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, este ID 19 Break é um testemunho precioso da era dourada do desporto automóvel francês, oferecendo uma autêntica janela para uma era em que a inovação técnica e a audácia estética definiam a excelência automóvel europeia.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
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