





Carros em miniatura Ford Escort Mk2 branca e amarela número 1 - Rally da Acrópole de 1979
Echelle: 1/43ème
B. Waldegaard / H. Thorszelius

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Descubra este Ford Escort Mk2 nas cores brilhantes branco e amarelo, uma reprodução fiel do carro que dominou o Rally da Acrópole em 1979. Esta miniatura captura a essência de um dos períodos mais gloriosos do rali mundial, quando os Ford Escorts reinavam soberanos nas estradas empoeiradas da Grécia.
Conduzido pela equipe lendária Björn Waldegård e Hans Thorszelius, esta réplica em escala 1/43 é um testemunho da era de ouro do automobilismo. Um verdadeiro tesouro para qualquer entusiasta de automóveis que deseja reviver os feitos desses heróis das etapas especiais.
Especificações da miniatura
- Modelo: Ford Escort Mk2
- Marca: Ford
- Ano: 1979
- Escala: 1/43
- Cor: Branca e amarelo - número 1
- Equipe: B. Waldegård / H. Thorszelius
- Evento: Rally da Acrópole 1979
- Caixa protetora incluída: Sim
O Ford Escort Mk2, rainha dos rallies
Lançado em 1974, o Ford Escort Mk2 revolucionou o universo dos rallies. Desenvolvido especificamente para a competição, esta versão sucedeu a Mk1 trazendo melhorias cruciais: chassi reforçado, suspensão otimizada e aerodinâmica aprimorada. A Ford visava dominar o campeonato mundial de rally em ascensão.
Os engenheiros de Boreham, o centro de competição da Ford, projetaram uma máquina formidável equipada com o motor BDA de 2.0 litros que desenvolvia quase 250 cavalos de potência. Essa mecânica, combinada com uma tração integral revolucionária para a época, permitia que o Escort Mk2 se adaptasse a todos os terrenos, das florestas finlandesas às montanhas gregas.
O sucesso foi imediato e retumbante. Entre 1975 e 1981, o Escort Mk2 venceu dois campeonatos de fabricantes e se firmou como um dos carros de rally mais titulados da história. Sua versatilidade e confiabilidade rapidamente o tornaram a referência absoluta nas provas do campeonato mundial.
Ford nos anos 1970
No final dos anos 1970, a Ford atravessava um período de transformação significativa. O fabricante americano, presente na Europa há várias décadas, estava desenvolvendo uma estratégia esportiva ambiciosa para conquistar novos mercados. O comprometimento com o rally tornou-se um laboratório tecnológico e uma ferramenta de comunicação formidável.
Essa época marcou o auge da Ford Europa, então dirigida por visionários que compreendiam a importância do esporte a motor. A empresa investiu pesadamente na competição, criando sinergias entre as equipes de corrida e os escritórios de design. As inovações desenvolvidas nos carros de rally rapidamente se encontraram nos modelos de produção.
Essa filosofia permitiu à Ford reforçar sua imagem esportiva na Europa, especialmente em relação à crescente concorrência alemã e italiana. O Escort tornou-se o símbolo desse sucesso, incorporando a expertise técnica e a paixão automobilística da marca do oval azul.
Acrópole 1979: quando Waldegård fez história
O Rally da Acrópole de 1979 permanece gravado na memória dos entusiastas como uma das vitórias mais espetaculares de Björn Waldegård. O piloto sueco, apelidado de "o Vikingue Voador", encarou esta prova grega com a pressão de defender as cores da Ford diante dos Fiat Abarth 131 e Lancia Stratos.
As estradas empoçadas e rochosas da Acrópole se apresentaram como um desafio formidável. O calor escaldante, pedras voando e ravinas profundas transformaram cada especial em uma armadilha mortal. Waldegård e seu co-piloto Hans Thorszelius desenvolveram uma estratégia ousada: atacar desde as primeiras especiais para abrir uma vantagem decisiva.
Seu Ford Escort Mk2 número 1 branco e amarelo rapidamente tornou-se o centro das atenções do rally. Especial após especial, a equipe sueca impôs um ritmo infernal, superando os limites de aderência nessas estradas implacáveis. Os espectadores gregos, reunidos nas bordas dos precipícios, assistiram a um recital de pilotagem lendário.
A vitória final coroou uma performance excepcional que consolidou a dominância da Ford no campeonato mundial. Este Escort Mk2 com cores míticas se tornou instantaneamente um ícone, simbolizando a excelência técnica e a coragem de seus pilotos diante dos elementos descontrolados da Grécia antiga.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Ford Escort Mk2 do Rally da Acrópole de 1979 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas em 1/43. Ele representa perfeitamente a era de ouro do rally, um período abençoado em que os fabricantes competiam em engenhosidade para conquistar as estradas especiais do mundo todo.
Esta réplica se encaixa naturalmente ao lado de outras lendas do rally, como as Lancia Stratos ou as Audi Quattro. Ela também encontra seu lugar em uma coleção dedicada aos automóveis dos anos 1970, uma década revolucionária para a indústria automotiva.
Os colecionadores apaixonados pela história da Ford na competição encontrarão um complemento ideal para suas outras aquisições, sejam modelos de pista ou outras versões do Escort que marcaram a história do rally. Esta miniatura também encantará os amantes de carros clássicos que buscam peças autênticas e repletas de história.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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