JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Esta miniatura do Ford Comète coupé de 1951 capta fielmente uma das mais refinadas conquistas estilísticas da Ford França. Reproduzido à escala 1:43 na sua pintura original azul-escuro , este item de colecção presta homenagem a um modelo que personificou a art de vivre francesa dos anos 50.
Um verdadeiro item de colecção para os apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos do período pós-guerra, testemunhando uma época em que a indústria automóvel francesa competia em audácia e elegância.
Lançado em 1951, o Ford Comète nasceu da vontade da Ford França de criar um automóvel de luxo especificamente adaptado ao mercado francês. Desenhada pela equipa de Poissy, sob a direção de Maurice Dollfus, esta berlinetta de 2+2 lugares distingue-se pelas suas linhas fluidas e interior refinado, distante dos padrões americanos da época.
O modelo original caracterizava-se pelo motor V8 de 2,2 litros , que desenvolvia 68 cavalos de potência, um mecanismo sofisticado para a época que lhe permitia atingir os 140 km/h. A sua carroçaria elegante, com faróis integrados e uma grelha distinta, fazia dele um rival direto dos Citroëns de luxo e dos primeiros Peugeot de prestígio.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Comet sofreu com um posicionamento de preço elevado que limitou a sua distribuição. Apenas 17.000 exemplares foram produzidos entre 1951 e 1954, sendo um automóvel particularmente procurado pelos colecionadores atualmente.
No início da década de 1950, a Ford França gozava de uma notável autonomia dentro do grupo americano. A fábrica de Poissy, gerida por engenheiros franceses, desenvolveu os seus próprios modelos, adaptados aos gostos e às restrições do mercado europeu. Este período próspero assistiu ao nascimento de automóveis como o Vedette, o Comète e até da linha comercial de veículos utilitários.
A marca oval azul beneficiou então de uma imagem de modernidade e fiabilidade , herdada dos sucessos do pré-guerra e reforçada pela constante inovação técnica. Os Ford franceses desta época competiam com a Renault e outros fabricantes nacionais, oferecendo uma alternativa fiável aos automóveis puramente franceses.
Esta autonomia criativa chegou gradualmente ao fim na década de 1960, quando a Ford Europa centralizou a sua produção e desenvolvimento, marcando o fim de uma era dourada para a indústria automóvel francesa.
O Ford Comète tem uma história única que o distingue no mundo automóvel francês. Ao contrário de outros Ford da época, foi inteiramente concebido em França, com especificações especificamente europeias. O seu design elegante e o seu acabamento meticuloso fizeram dele um automóvel de eleição para a burguesia francesa da época.
Uma anedota encantadora conta que a própria Brigitte Bardot possuía um coupé Comète, o que ajudou a forjar a imagem glamorosa do modelo. O carro era visto com frequência na Riviera Francesa, onde o seu estilo sofisticado combinava perfeitamente com o estilo de vida mediterrânico dos anos 50.
O Comet também personificou o espírito da reconstrução do pós-guerra em França. A sua apresentação no Salão Automóvel de Paris de 1951 marcou o regresso da indústria automóvel francesa ao segmento de luxo e luxo , após anos de restrições e veículos comerciais. Simbolizou o otimismo de uma era que redescobriu os prazeres de conduzir e a elegância automóvel.
Ainda hoje, os poucos exemplares sobreviventes do Comète são zelosamente preservados pelos seus proprietários, testemunhas de uma época em que o automóvel francês sabia aliar a sofisticação técnica e o requinte estético, qualidades que esta miniatura reproduz fielmente.
Este Ford Comète de 1951 encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses da década de 1950. Complementa idealmente os modelos clássicos de 1950 a 1979 , um período próspero para a indústria automóvel francesa.
Os colecionadores apaixonados por automóveis de prestígio apreciarão combiná-lo com outros coupés icónicos da época, criando um conjunto coerente e representativo do estilo automóvel francês. Esta miniatura é especialmente dirigida aos entusiastas da história automóvel que procuram preservar a memória destes modelos excecionais.
Para além do seu valor de colecção, este Ford Comète é um valioso testemunho histórico de uma era em que a indústria francesa sabia como criar automóveis únicos. Serve como um lembrete de que a excelência automóvel não se limita às marcas de prestígio tradicionais, mas também pode emanar de iniciativas ousadas e visões criativas únicas.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
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