david Carpenter
22 septembre 2026
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Leiter: 1/43
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Der Renault Typ NN von 1927 stellt eine der kultigsten Kreationen der französischen Zwischenkriegszeit dar. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt auf subtile Weise die Eleganz und revolutionäre Modernität dieses Modells ein, das die französische Automobilindustrie der 1920er Jahre nachhaltig beeinflusste.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und Sammler, die die Erinnerung an die großen französischen Innovationen bewahren möchten. Sie zeugt vom handwerklichen Know-how, das die goldene Ära der französischen Automobilindustrie prägte.
Der 1924 eingeführte Renault Typ NN stellte einen echten Durchbruch im Sortiment des in Billancourt ansässigen Herstellers dar. Louis Renault wollte das Automobil demokratisieren, indem er der aufstrebenden Mittelschicht der Nachkriegszeit ein zuverlässiges, modernes und erschwingliches Fahrzeug anbot.
Diese viertürige Limousine zeichnete sich durch ihren 951-cm³-Vierzylindermotor aus, der für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung lieferte. Bei der Konstruktion standen Fahrkomfort und Robustheit im Vordergrund, mit Kardanantrieb und einem besonders gut konstruierten Fahrwerk. Der Typ NN markierte die schrittweise Abkehr von handwerklichen Lösungen zugunsten einer stärker industrialisierten Produktion.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Zwischen 1924 und 1929 wurden mehr als 40.000 Exemplare produziert, was diesen Renault zu einem der meistverkauften französischen Autos des Jahrzehnts machte. Er trug maßgeblich zur Modernisierung des französischen Fuhrparks und zur Demokratisierung der individuellen Mobilität bei.
Zum Zeitpunkt der Entstehung des Typ NN genoss Renault einen hervorragenden internationalen Ruf. Das 1898 von Louis Renault gegründete Unternehmen hatte mit seinen Panzern und Flugzeugmotoren einen hervorragenden Beitrag zur Kriegsführung geleistet und seine Position als europäischer Technologieführer gefestigt.
Die 1920er Jahre markierten den Höhepunkt der Innovation in Rennes. Das Werk in Billancourt beschäftigte über 20.000 Arbeiter und entwickelte eine komplette Fahrzeugpalette, vom leichten Nutzfahrzeug bis zur Luxuslimousine . Louis Renault setzte seine Vision eines modernen französischen Automobils durch und konkurrierte mit der aufstrebenden amerikanischen Produktion.
In dieser Blütezeit etablierte sich Renault als Symbol der französischen Industriedynamik . Die Rautenmarke wurde zum Synonym für technische Innovation und Fertigungsqualität und legte den Grundstein für die zukünftigen Erfolge des Juvaquatre und später des 4CV.
Der Renault Typ NN hatte ein einzigartiges Schicksal, das weit über seine Rolle als einfaches Transportmittel hinausging. Bis 1927 war er zu einem der meistfotografierten Autos seiner Zeit geworden und tauchte regelmäßig in illustrierten Zeitschriften und Filmwochenschauen auf.
Seine natürliche Eleganz und die ausgewogenen Linien begeisterten die damaligen Filmemacher sofort. Abel Gance verwendete ihn in mehreren Szenen seiner Filme und trug so dazu bei, diesen Renault in der kollektiven Vorstellung der Goldenen Zwanziger zu verankern. Der Typ NN verkörperte perfekt den Optimismus und die Modernität dieses unbeschwerten Jahrzehnts.
Eine nette Anekdote erzählt von einem Typ NN, den ein anonymer Bewunderer auf dem Pariser Autosalon 1928 komplett mit Blumen bedeckte, um seinen Verkaufserfolg zu feiern. Diese spontane Aktion, über die in der Presse ausführlich berichtet wurde, verdeutlichte die besondere Zuneigung der Franzosen zu diesem Auto, das ihren Eintritt in die Moderne einläutete.
Noch überraschender war, dass der Typ NN als Vorbild für zahlreiche Modekreationen der damaligen Zeit diente. Die großen Pariser Modeschöpfer ließen sich von seinen fließenden Linien für ihre Kleider inspirieren und schufen so einen wahren ästhetischen Dialog zwischen Automobil und Haute Couture. Diese gegenseitige Beeinflussung zeugt vom tiefgreifenden kulturellen Einfluss dieses französischen Automobils auf die Gesellschaft seiner Zeit.
Diese Reproduktion des Renault Typ NN findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung außergewöhnlicher französischer Autos . Es harmoniert harmonisch mit anderen Renault-Modellen aus der Zwischenkriegszeit und ist ein wertvolles Zeugnis der stilistischen Entwicklung des Automobils.
Sammler mit einer Leidenschaft für die französische Geschichte werden insbesondere die Komplementarität mit Miniaturen anderer französischer Hersteller aus dieser Zeit zu schätzen wissen. Es passt perfekt in thematische Sammlungen, die den 1920er Jahren oder französischen Klassikern gewidmet sind.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die das goldene Zeitalter des französischen Automobils entdecken möchten. Sie ist eine hervorragende Einführung in die faszinierende Welt der Renault-Miniaturen und eröffnet die Möglichkeit, ein außergewöhnlich reiches Automobilerbe zu erkunden.
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Schnelle Lieferung, trotz der einwandfreien Verpackung kam meine Miniatur mit einigen Schäden an, sofort gemeldet, Herr LEGOFF führte einen neuen Versand durch. Hut ab vor der Seriosität dieses Unternehmens, ich empfehle ohne hesitation.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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