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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Der Spion, der MGBs liebte

Eine authentische Automobilgeschichte, die einen Blick hinter die Kulissen dieser legendären britischen Marke gewährt

Wussten Sie schon? Anekdoten und Kuriositäten zu unseren Miniaturen

Woher stammt der Name MGB und was bedeutet er?

MGB steht für „Morris Garages Series B“. Der Name bezieht sich auf die Morris Garages in Oxford, wo Cecil Kimber 1924 die Marke MG gründete. Das „B“ weist darauf hin, dass es sich um die B-Serie handelt, die 1962 den MGA ablöste.

Warum gilt der MGB als Wendepunkt in der Geschichte der britischen Roadster?

Der 1962 eingeführte MGB war der erste britische Sportwagen mit Monocoque-Konstruktion anstelle des traditionellen separaten Chassis. Diese Innovation machte ihn leichter, steifer und kostengünstiger in der Herstellung und revolutionierte das Roadster-Design.

Wie viele MGBs wurden insgesamt produziert und über welchen Zeitraum?

Die Produktion des MGB erstreckte sich über 18 Jahre, von 1962 bis 1980, und umfasste insgesamt 513.272 produzierte Einheiten. Mit rund 387.000 produzierten Roadstern und 126.000 GTs ist er bis heute einer der meistverkauften britischen Sportwagen der Geschichte.

Welches technische Merkmal zeichnet die neuesten für den amerikanischen Markt produzierten MGBs aus?

Ab 1974 wurden die für die USA bestimmten MGBs mit massiven schwarzen Gummistoßstangen ausgestattet, um den neuen amerikanischen Sicherheitsstandards zu entsprechen. Diese Stoßstangen, auch „Rubber Bumpers“ genannt, verliehen diesen späten Modellen ein ganz anderes Aussehen.

Was macht den MGB GT V8 heute so selten und begehrt?

Der MGB GT V8 wurde von 1973 bis 1976 produziert und nur 2.591 Mal gebaut. Angetrieben von Rovers 3,5-Liter-V8-Motor mit 137 PS erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die geringe Stückzahl und der hohe Preis machten ihn heute jedoch zu einem begehrten Sammlerstück.