Modellautos Alfa Romeo 159 Rot Nummer 2 von 1951 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
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Der Alfa Romeo 159 rot Nummer 2 von 1951, hergestellt von BRUMM in Miniaturversion, repräsentiert einen der prestigeträchtigsten Monoposti in der Geschichte der Formel 1. Diese treue Nachbildung fängt all die Eleganz und Kraft dieses legendären Rennwagens ein, der den Beginn der 1950er Jahre prägte.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Automobil-Enthusiasten und Motorsport-Geschichte, und zeugt von einer Zeit, in der Alfa Romeo die internationalen Rennstrecken mit Bravour dominierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo 159
- Marke: Alfa Romeo
- Jahr: 1951
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot Nummer 2
- Hersteller: BRUMM
- Schutzgehäuse inklusive: Ja
Der Alfa Romeo 159: Eine Rennlegende
Der Alfa Romeo 159 wurde 1951 als natürliche Evolution des 158 "Alfetta" im Kontext der neuen Formel-1-Regelungen entwickelt. Dieser Monoposto stellte den Höhepunkt der italienischen Technologie seiner Zeit dar, mit seinem aufgeladenen Reihen-Sechszylindermotor, der fast 425 PS entwickelt.
Der 159 zeichnete sich durch seine außergewöhnliche Leistung und sein bemerkenswertes Fahrverhalten aus, was Alfa Romeo ermöglichte, die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft 1951 zu gewinnen. Seine eleganten Linien und die charakteristische rote Karosserie machten ihn bereits zu einem Objekt der Faszination für Liebhaber schöner Mechanik.
Dieses Auto verkörperte perfekt das italienische Können im Motorsport, indem es rohe Kraft und technische Raffinesse in einer Harmonie vereinte, die bis heute ein Maßstab ist.
Alfa Romeo in den 1950er Jahren
Zu Beginn der 1950er Jahre nahm Alfa Romeo eine dominierende Position auf der weltweiten Automobilbühne ein. Die Mailänder Marke, verwurzelt in ihrem außergewöhnlichen Sporterbe, entwickelte sich in einem Kontext der europäischen Wiederaufbaus, in dem das Automobil den industriellen und technologischen Aufschwung Italiens symbolisierte.
Das Unternehmen, 1910 gegründet, hatte bereits durch zahlreiche Wettbewerbsgewinne seine Legende geschmiedet. In dieser Nachkriegsperiode konzentrierte Alfa Romeo seine Bemühungen auf die Entwicklung modernster Technologien für den Wettbewerb, während es seine Transition zu einer stärker auf die breite Öffentlichkeit ausgerichteten Automobilproduktion vorbereitete. Der 159 stellte den Gipfel dieser reinen sportlichen Philosophie dar, bevor die Marke sich vorübergehend aus der Formel 1 zurückzog, um sich anderen Projekten zu widmen.
Juan Manuel Fangio und die 159-Epik
Die Geschichte des Alfa Romeo 159 ist untrennbar mit der von Juan Manuel Fangio verbunden, dem legendären argentinischen Fahrer, der 1951 seinen ersten Weltmeistertitel hinter dem Steuer dieses Monopostos gewann. Diese Verbindung zwischen Mensch und Maschine führte zu einer der schönsten Geschichten der aufstrebenden Formel 1.
Fangio beschrieb den 159 als ein außerordentlich folgsames Auto, das jedoch eine beeindruckende Kraft hatte und eine besondere Herangehensweise erforderte, aufgrund seines hohen Kraftstoff- und Reifenkonsums. Boxenstopps waren häufig, wodurch jedes Rennen zu einer wahren Übung in Strategie und Ausdauer wurde.
Eine besonders markante Anekdote betrifft den Großen Preis von Frankreich 1951 in Reims, wo Fangio während des Rennens einen unerwarteten Stopp einlegen musste, um das Auto zu wechseln. Er übernahm das Steuer des 159 seines Teamkollegen Luigi Fagioli und kämpfte sich durch das gesamte Feld, um zu gewinnen. Damit bewies er die außergewöhnlichen Qualitäten dieses legendären Monopostos.
Dieser Sieg verkörperte perfekt den Geist der Epoche, in der das Talent des Fahrers und die Leistung der Maschine zusammenkamen, um legendäre Momente zu schaffen, die bis heute die Geschichte des weltweiten Motorsports prägen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler werden es zu schätzen wissen, ihn mit anderen Rennwagenminiaturen aus der gleichen Epoche zu ergänzen, und so ein echtes persönliches Museum dieser Gründungszeit der Formel 1 zu schaffen. Die Qualitätsreproduktion von BRUMM gewährleistet eine bemerkenswerte ästhetische Kohärenz mit anderen Prestige-Stücken.
Diese Miniatur spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Autofans an, die ein greifbares Zeugnis einer der schönsten Seiten des italienischen Motorsports besitzen möchten. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der 1/43 Maßstabminiaturen und die miniaturisierten Rennwagen zu entdecken.
Même marque : Alfa Roméo
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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