Modellautos Grüner Aston Martin DBR1 Nummer 5 - 24 Stunden von Le Mans
Echelle: 1/43ème
Pilotes: R. Salvadori / C. Shelby
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Entdecken Sie diesen wunderschönen grünen Aston Martin DBR1 Nummer 5, originalgetreue Nachbildung des legendären Rennwagens, der die Geschichte der 24 Stunden von Le Mans prägte. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 erfasst die ganze Eleganz und Kraft des Originals, das von Roy Salvadori und Carroll Shelby gefahren wurde.
Dieses außergewöhnliche Stück richtet sich an Automobil-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler und bietet ein bemerkenswertes Detailniveau, das einem der ikonischsten Modelle der britischen Motorsportgeschichte Tribut zollt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: DBR1 Nummer 5
- Marke: Aston Martin
- Jahr: 1959
- Maßstab: 1:43
- Farbe: Grün
- Fahrer: R. Salvadori / C. Shelby
- Schutzhülle inbegriffen: Ja
Der Aston Martin DBR1, Juwel britischer Ingenieurskunst
Der zwischen 1956 und 1959 entwickelte Aston Martin DBR1 stellt den Höhepunkt des britischen Sportwagenbaus der 1950er Jahre dar. Speziell für den Rennsport konzipiert, verkörpert dieser Rennwagen die Philosophie von Aston Martin: pure Leistung mit traditioneller britischer Verfeinerung zu verbinden.
Ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor entwickelte der DBR1 etwa 250 PS, eine für die damalige Zeit beachtliche Leistung. Sein ultraleichtes Rohrrahmen-Chassis und die Aluminiumkarosserie verliehen ihm ein außergewöhnliches Leistungsgewicht, das es ermöglichte, auf den Geraden der Sarthe-Strecke 240 km/h zu erreichen.
Diese außergewöhnliche Maschine erlebte ihre Sternstunde 1959 mit dem Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans und verschaffte Aston Martin den ersten und einzigen Sieg bei diesem prestigeträchtigen Langstreckenrennen. Es wurden nur fünf DBR1 jemals gebaut, was dieses Modell zu einem der seltensten Rennwagen und begehrtesten der Welt macht.
Aston Martin, Symbol britischer Exzellenz
1959 war Aston Martin bereits eine emblematische Marke britischer Automobilkunst. 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet, hatte sich die Firma aus Newport Pagnell einen Ruf für Exzellenz im Bau von Grand-Tourisme-Autos erworben, die Luxus und Sportleistung verbinden.
Die 1950er Jahre markieren eine Wendephase für Aston Martin, das sich massiv im Rennsport engagierte, um seinen technischen Ruf zu festigen. Unter dem Einfluss von David Brown, der die Marke 1947 übernommen hatte, entwickelte Aston Martin eine Reihe revolutionärer Rennwagen, deren ultimative Vollendung der DBR1 darstellte. Diese Sportstrategie ermöglichte es der Marke, die Zuverlässigkeit und Leistung ihrer Mechanik unter extremsten Bedingungen zu demonstrieren und so ihr Prestige bei einer anspruchsvollen internationalen Kundschaft zu stärken.
Ein legendärer Sieg in Le Mans
Die Geschichte dieses Aston Martin DBR1 Nummer 5 ist untrennbar mit der Ausgabe 1959 der 24 Stunden von Le Mans verbunden, die als einer der ruhmreichsten Momente des britischen Motorsports im Gedächtnis bleibt. Roy Salvadori, erfahrener britischer Fahrer, war mit Carroll Shelby, dem späteren Schöpfer der legendären Cobra, in einem besonders beeindruckenden anglo-amerikanischen Duo zusammengeschlossen.
Das Rennen von 1959 versprach besonders umkämpft zu werden, mit der Anwesenheit der italienischen Ferrari 250 TR und der deutschen Porsche. Dennoch sollten die drei vom offiziellen Aston Martin-Team eingesetzten DBR1 das Rennen von Anfang bis Ende dominieren und einen historischen Dreifachsieg erzielen. Der Wagen Nummer 5 von Salvadori und Shelby überquerte als Erster die Ziellinie, vor seinen beiden Teamkollegen und verschaffte der britischen Marke ihren ersten Sieg in Le Mans.
Dieser Sieg erhält eine besondere Dimension, da er in einem Kontext intensiver Rivalität zwischen europäischen Herstellern stattfindet. Der Aston Martin DBR1 wird somit zum Symbol des britischen Widerstands gegen die Ferrari-Dominanz im Langstreckenbereich und beweist, dass britische Ingenieurskunst mit den besten kontinentalen Produktionen konkurrieren konnte. Carroll Shelby würde später erklären, dass dieser Sieg einer der prägendsten Momente seiner Fahrerkarriere war, bevor er zu einem der berühmtesten Automobiltuner der Geschichte wurde.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Dieser Aston Martin DBR1 findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die den 24 Stunden von Le Mans oder den Aston Martin Modellautos gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen britischen Legenden wie den Jaguar Rennwagen oder vervollständigt ideal eine Sammlung, die den Rennwagen der 1950er Jahre gewidmet ist.
Sammler, die sich für Automobil-Langstreckenrennen begeistern, werden es zu schätzen wissen, ihn mit den Ferrari 250 TR und Porsche 718 RSK zu verbinden, die seine Hauptrivalen auf den Rennstrecken der Zeit waren. Diese Miniatur richtet sich sowohl an Liebhaber von ausländischen Autos als auch an Enthusiasten des goldenen Zeitalters des Automobilrennsports, einer Periode, in der die Hersteller direkt ihre schönsten Modelle bei den prestigeträchtigsten internationalen Veranstaltungen einsetzten.
Über erfahrene Sammler hinaus wird dieser DBR1 alle Liebhaber schöner Mechanik und Automobilgeschichte begeistern und von einer Ära zeugen, in der Eleganz und Leistung auf den Rennstrecken der ganzen Welt eins waren.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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