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## EinleitungDiese **Miniatur des Audi Sport Quattro** von der Rallye San Remo 1984 ist eine originalgetreue Reproduktion eines der legendärsten Rennautos der 1980er Jahre. Mit der Nummer 2 und den Farben der Crew **Arne Blomqvist und Björn Cedesberg** fängt diese Reproduktion perfekt die Essenz der legendären deutschen Maschine ein, die den Motorsport revolutionierte. Diese **Sammlerminiatur** ist mehr als nur ein maßstabsgetreues Modell. Sie ist ein wahres Zeugnis des goldenen Zeitalters des Rallyesports, einer Zeit, in der Audi mit seiner revolutionären Quattro-Technologie die Sonderprüfungen dominierte.## Eigenschaften der Miniatur* **Modell**: Audi Sport Quattro* **Marke**: Audi* **Jahr**: 1984* **Maßstab**: 1:43* **Viehbestand**: Rallye San Remo 1984 – Nummer 2* **Besatzung**: A. Blomqvist / B. Cedesberg* **Schutzhülle enthalten**: Ja## Das echte Modell: eine technische RevolutionDer **Audi Sport Quattro** feierte 1984 sein Debüt als homologierte Rennversion des Audi Quattro. Diese Variante wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen des Rallyesports der Gruppe B gerecht zu werden, und zeichnete sich durch ihren um 320 mm verkürzten Radstand aus, der ihr auf den kurvenreichen Straßen der Sonderprüfungen eine außergewöhnliche Agilität verlieh. Angetrieben von einem **Fünfzylindermotor mit Turbolader** mit 2,1 Litern Hubraum und über 300 PS profitiert der Sport Quattro vom permanenten Allradantrieb quattro, der den Rallyesport seinerzeit revolutionierte. Diese Technologie bietet beispiellose Traktion auf allen Arten von Oberflächen und verschafft der Konkurrenz mit Hinterradantrieb einen entscheidenden Vorteil. Die begrenzte Produktion von gerade einmal 224 Exemplaren macht den Sport Quattro zu einem außergewöhnlichen Modell, das in erster Linie dazu entwickelt wurde, die Homologationsanforderungen der Rallye-Weltmeisterschaft zu erfüllen. Audi und die Einführung von quattro Anfang der 1980er-Jahre durchlief Audi eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die Marke mit den vier Ringen, die 1969 aus der Fusion der Auto Union hervorgegangen war, wollte sich im Premium-Automobilmarkt von BMW und Mercedes-Benz abheben. Das Engagement im Motorsport wurde dann zu einem wichtigen strategischen Thema, um das technische Knowhow des Ingolstädter Unternehmens unter Beweis zu stellen. Die Einführung der quattro-Technologie im Jahr 1980 markierte einen entscheidenden Wendepunkt. Dieser permanente Allradantrieb, der ursprünglich für Militärfahrzeuge entwickelt wurde, fand auch in der Zivilwelt eine revolutionäre Anwendung. Im Rallyesport veränderte er die Leistung auf rutschigem Untergrund radikal und bescherte Audi zwischen 1982 und 1987 eine nahezu vollständige Dominanz in der Weltmeisterschaft. Diese erfolgreiche Zeit etablierte Audi endgültig als Maßstab in Sachen Allradtechnologie, ein Ruf, der bis heute für die gesamte Fahrzeugpalette gilt.
## Die Anekdote zur Rallye San Remo 1984Die Rallye San Remo 1984 bleibt für das Audi-Team eines der denkwürdigsten Events der Saison. Dieser italienische Lauf zur Weltmeisterschaft fand auf den kurvenreichen Straßen der italienischen Riviera statt, einem beliebten Terrain für einheimische Fahrer, aber einer gewaltigen Falle für die ausländische Konkurrenz. Arne Blomqvist, ein erfahrener schwedischer Fahrer, bildete mit seinem Landsmann Björn Cedesberg im Audi Sport Quattro Nr. 2 eine beeindruckende Crew. Ihre methodische Herangehensweise und perfekte Kenntnis des Autos ermöglichten es ihnen, gegen die italienischen Fahrer Walter Röhrl und Markku Alén anzutreten, die auf heimischem Boden als Favoriten galten. Die San Remo-Ausgabe 1984 wird wegen der wechselhaften Wetterbedingungen in Erinnerung bleiben, die die Sonderprüfungen in wahre Fallen verwandelten. Die Straßen wechselten zwischen trockenen und nassen Abschnitten, Situationen, in denen das Quattro-Getriebe sein ganzes Potenzial entfaltete. Wo die Konkurrenz Mühe hatte, ihre Spur zu halten, demonstrierte der Audi Sport Quattro von Blomqvist/Cedesberg seine technische Überlegenheit. Diese Leistung war Teil der totalen Dominanz von Audi in der Weltmeisterschaft 1984, einer Saison, in der die Marke **elf Siege bei zwölf Veranstaltungen** errang und damit einen Rekord aufstellte, der in der Geschichte des Rallye-Weltsports bis heute unerreicht ist.
## Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung. Dieser **Audi Sport Quattro** findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den legendären Rennwagen der 80er Jahre gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit den anderen Audi-Miniaturen im Sortiment und bietet Sammlern die Möglichkeit, das Quattro-Epos in seiner Gesamtheit zu rekonstruieren. Rallye- Fans werden diese Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die sich ideal neben die anderen Protagonisten der Gruppe B einfügt, dieser legendären Kategorie, die die Geschichte des Motorsports geprägt hat. Sie steht auch im Dialog mit den Autos der 1980er Jahre , einer blühenden Zeit automobiler Innovationen. Diese Miniatur richtet sich an **leidenschaftliche** Sammler der Automobilgeschichte, an Nostalgiker der Rallyes der 80er Jahre, aber auch an Fans der Quattro-Technologie , die diese technische Revolution feiern möchten. Sie ist auch ein hervorragender Einstieg, um die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 zu entdecken, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

FS Vérifié
Miniatur 1:18 Solido
Die Miniatur war sehr gut verpackt. Sie kam in gutem Zustand und schnell an. Schönes Produkt.
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Claudio Vérifié
Großartige schnelle Zeiten maximale Höflichkeit
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Barbou Vérifié
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Jeanchristophe Dezoomer Vérifié
Konformität
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Nachdem ich die Lieferadresse korrigiert hatte, lief alles sehr gut, das Paket kam rechtzeitig und sehr schnell an. Ich danke Bernard miniature, sehr nett. Webseite zu empfehlen, Danke
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Durand Vérifié
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brigitte Vérifié
Bestellung schneller erhalten als erwartet.
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Norbs Vérifié
Bestellung sehr schnell erhalten
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LE BRETONNIC Vérifié
Gut
Gut gemäß der Bestellung
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florent GAUTHIER Vérifié
Sehr schöne Miniatur
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