Modellautos Austin Healey 3000 grün Nummer 23 - 24 Stunden von Le Mans 1960
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Sears / P. Riley
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Dieser prächtige Austin Healey 3000 in grüner Lackierung Nummer 23 von den 24 Stunden von Le Mans 1960 repräsentiert einen der emblematischsten Momente des britischen Motorsports. Gefahren vom Duo Jack Sears und Peter Riley, fängt diese Miniatur perfekt den Wettbewerbsgeist und die Eleganz der englischen Roadster ein, die die Geschichte des Automobilausdauersports geprägt haben.
Als wahres Sammlerobjekt zeugt diese originalgetreue Reproduktion vom goldenen Zeitalter der britischen Sportwagen auf internationalen Rennstrecken, als Austin Healey mit den größten europäischen Marken auf den anspruchsvollsten Pisten der Welt konkurrierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Austin Healey 3000
- Marke: Austin Healey
- Jahr: 1960
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün, Nummer 23
- Fahrer: J. Sears / P. Riley
- Schutzkasten enthalten: Ja
Der Austin Healey 3000: der Höhepunkt des britischen Roadsters
1959 lanciert, repräsentierte der Austin Healey 3000 die natürliche Evolution der 100-6 Serie, mit einem Sechszylindermotor von 2912 cm³, der fast 125 PS entwickelte. Diese Version stellte den technischen Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Austin Motor Company und Donald Healey dar und bot Straßenleistung und Rennfähigkeiten in demselben Chassis.
Der 3000 zeichnete sich durch seine charakteristischen fließenden Linien, seine gewölbte Motorhaube und seinen typisch britischen Kühlergrill aus. Mit einem Gewicht von etwa 1200 kg konnte er eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreichen, bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit. Sein starres Chassis und die unabhängige Vorderradaufhängung machten ihn zu einem gefürchteten Konkurrenten auf Ausdauerstrecken.
Der kommerzielle Erfolg war sofort da, besonders auf dem amerikanischen Markt, wo Roadster-Enthusiasten diese Alternative zu Detroit-Produktionen priesen. Diese internationale Anerkennung ermöglichte es Austin Healey, sich als Referenz in der Welt der britischen Sportwagen zu etablieren.
Austin Healey: die Allianz zwischen Innovation und Tradition
1960 durchlebte Austin Healey eine glänzende Periode seiner Existenz. 1952 aus der Begegnung zwischen Donald Healey und Leonard Lord, Präsident der Austin Motor Company, geboren, hatte die Marke es verstanden, Austins technische Expertise mit Healeys kreativem Genie zu verbinden, um Automobile zu produzieren, die Leistung und Zugänglichkeit vereinten.
Diese einzigartige Zusammenarbeit in der britischen Automobilindustrie ermöglichte es, Sportwagen zu demokratisieren, die traditionell einer wohlhabenden Elite vorbehalten waren. Austin brachte seine industriellen Produktionskapazitäten und sein internationales Handelsnetzwerk ein, während Healey die sportliche Seele und technische Innovation garantierte. Diese Synergie erklärt den blitzartigen Erfolg der Marke auf europäischen und amerikanischen Märkten, wo Austin Healey zum Synonym für englische Automobilexzellenz wurde.
Das Epos der 24 Stunden von Le Mans 1960
Die Ausgabe 1960 der 24 Stunden von Le Mans bleibt als eine der umkämpftesten in der Geschichte des Sarthe-Rennens im Gedächtnis. Dieser Austin Healey 3000 Nummer 23, Jack Sears und Peter Riley anvertraut, verkörperte die britischen Ambitionen gegen die Dominanz italienischer und deutscher Hersteller auf der Sarthe-Strecke.
Jack Sears, eine emblematische Figur des britischen Motorsports und zukünftiger Champion der British Touring Car Championship, verband sich mit Peter Riley, einem erfahrenen Ausdauerfahrer. Ihre Mission: zu demonstrieren, dass englische Roadster mit den raffiniertesten Prototypen der Zeit konkurrieren konnten. Dieser Austin Healey 3000 repräsentierte den Höhepunkt mehrerer Jahre spezifisch auf den Wettbewerb ausgerichteter Entwicklung.
Jenseits des rein sportlichen Aspekts fügte sich diese Teilnahme in einen Ansatz des nationalen Prestiges ein. Die britische Automobilindustrie, damals in voller Expansion, nutzte Wettbewerbssiege als technologisches Schaufenster. Jede auf der legendären 24-Stunden-Strecke gefahrene Runde stellte eine Demonstration des Know-hows gegenüber kontinentalen Herstellern dar, in einem Europa im vollen wirtschaftlichen Wiederaufbau.
Dieses Rennen illustrierte perfekt den Geist der Epoche, als die 24 Stunden von Le Mans das privilegierte Theater technischer Innovationen und nationaler Rivalitäten darstellten, lange vor der Ära der großen multinationalen Automobilkonzerne.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Austin Healey 3000 von den 24 Stunden von Le Mans 1960 nimmt einen Ehrenplatz in der Welt der Motorsport-Miniaturen ein. Er fügt sich perfekt in eine den 1960er Jahren gewidmete Sammlung ein, der goldenen Ära des Motorsports, wo technische Innovation mit der Kühnheit der Fahrer wetteiferte.
Leidenschaftliche Sammler werden seine Komplementarität mit anderen emblematischen Ausdauermodellen schätzen, insbesondere den Ferrari, Porsche und Jaguar derselben Epoche. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen Austin-Produktionen oder in einer thematischen Sammlung, die britischen Rennwagen gewidmet ist.
Ob Sie Automobilgeschichts-Enthusiast, Wettbewerbspassionierter oder erfahrener Sammler sind, dieser Austin Healey 3000 stellt ein authentisches Zeugnis einer vergangenen Ära dar, als britische Automobilhandwerkskunst auf Rennstrecken der ganzen Welt strahlte. Seine Präsenz in Ihrer Sammlung wird den Pioniergeist unabhängiger Hersteller gegenüber den Industrieriesen des Automobils heraufbeschwören.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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