Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
W. Barnato / G. Kidston
Der dunkelgrüne Bentley Speed Six Nummer 4 , der 1930 am legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnahm, stellt eine der glorreichsten Seiten der britischen Automobilgeschichte dar. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses legendären Rennwagens ein, der vom renommierten Duo W. Barnato und G. Kidston gefahren wurde.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Autoenthusiasten und Fans der Motorsportgeschichte und zeugt vom goldenen Zeitalter des Langstreckenrennens, als Gentleman-Fahrer am Steuer außergewöhnlicher Autos auf der Rennstrecke an der Sarthe um den Sieg wetteiferten.
Der 1928 entwickelte Bentley Speed Six verkörperte die Krönung der Philosophie von W.O. Bentley: „Man muss ein schnelles Auto bauen, ein gutes Auto, das beste seiner Klasse.“ Angetrieben von einem massiven 6,5-Liter-Sechszylindermotor mit fast 200 PS erreichte dieses außergewöhnliche Automobil eine Geschwindigkeit von 160 km/h – für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Geschwindigkeit.
Der Speed Six zeichnete sich durch seine legendäre Robustheit und seine außergewöhnliche Leistung im Langstreckenrennsport aus. Sein verstärktes Chassis und die bewährte Mechanik machten ihn zur ultimativen Waffe für Langstreckenrennen wie die 24 Stunden von Le Mans. Das Auto verkörperte perfekt den Bentley-Geist: Kraft, Eleganz und Zuverlässigkeit.
Diese für den Wettbewerb leichtere und optimierte Rennversion stellte den Höhepunkt der Automobiltechnologie ihrer Zeit dar und hatte mit ihren technischen Innovationen einen nachhaltigen Einfluss auf die britische Automobilindustrie.
Die 1919 von Walter Owen Bentley gegründete Marke Bentley etablierte sich schnell als Symbol britischer Automobilqualität. In den 1930er Jahren durchlief Bentley eine entscheidende Phase seiner Geschichte. 1931 wurde das Unternehmen von Rolls-Royce übernommen, behielt aber seine DNA als Hersteller von Hochleistungssportwagen.
Der Speed Six von 1930 markierte den Höhepunkt der unabhängigen Bentley-Ära vor der Übernahme durch Rolls-Royce. Er verkörperte perfekt die ursprüngliche Philosophie von WO Bentley, die im Gegensatz zu seinen damaligen Konkurrenten Leistung durch Kraft und nicht durch Gewichtsreduzierung forderte.
Diese goldene Ära für Bentley fiel mit dem goldenen Zeitalter des Motorsports zusammen, als wohlhabende Gentleman-Fahrer in außergewöhnlichen Maschinen auf europäischen Rennstrecken um Ruhm wetteiferten und damit den Grundstein für das legten, was später zur Bentley-Rennlegende werden sollte.
Die Geschichte dieses Bentley Speed Six Nummer 4 ist untrennbar mit der der berühmten „Bentley Boys“ verbunden, jener Gruppe britischer Aristokraten, die in den 1920er und 1930er Jahren den Langstreckenrennsport dominierten. Woolf Barnato, einer der Fahrer dieses Wagens, war nicht nur ein hervorragender Fahrer, sondern auch Eigentümer von Bentley Motors, nachdem er das Unternehmen in finanziellen Schwierigkeiten gekauft hatte.
Sein Teamkollege Glen Kidston war Pilot der Royal Air Force und später Rennfahrer. Ihre Zusammenarbeit am Steuer des Speed Six mit der Nummer 4 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1930 verkörperte perfekt den Gentleman-Geist der damaligen Zeit, in der Motorsport und britische Eleganz auf natürliche Weise miteinander verschmolzen.
Das Rennen von 1930 markierte zugleich das Ende einer Ära für Bentley im Motorsport. Finanzielle Schwierigkeiten der Marke führten bald zur Übernahme durch Rolls-Royce und beendeten damit die heroische Ära des Bentley-Rennsports . Speed Six Nummer 4 war somit eines der letzten Glanzstücke dieser goldenen Ära, als der britische Motorsport die europäischen Rennstrecken dominierte.
Man erzählt sich, dass Woolf Barnato persönlich mehrere Bentley-Teilnahmen in Le Mans finanzierte – nicht um eine Rendite zu erzielen, sondern aus purer Leidenschaft für den Rennsport . Diese Philosophie, Sport und Fahrspaß zu verbinden, ist bis heute die Essenz der DNA von Bentley.
Dieser grüne Bentley Speed Six findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung historischer Rennwagen. Er harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen der 24 Stunden von Le Mans und bildet ein stimmiges Ensemble rund um dieses legendäre Rennen.
Leidenschaftliche Sammler von Bentley-Miniaturen werden diese originalgetreue Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die die ideale Ergänzung für eine Sammlung darstellt, die sich Oldtimern oder Vorkriegsrennwagen widmet.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Einsteiger, die die Automobilgeschichte anhand außergewöhnlicher Modelle entdecken möchten. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Autos der 1930er Jahre oder französischer Automobile aus derselben Epoche und ermöglicht faszinierende Vergleiche zwischen den verschiedenen Schulen des europäischen Automobilbaus.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bentley 4-1/2 litre verte numéro 5 de 1929 (avec sièges rouges) - MATCHBOX (fabrication en Angleterre) -PAS DE BOITE EN CARTON
25,00 €
Bentley 4 1/4 Liter Grün - JAMES BOND - VON RUSSALAND MIT LIEBE
25,00 €
Bentley Speed 8 Dark Green Nummer 7 (24 Stunden von Le Mans im Jahr 2003)
25,00 €
Bentley Exp8 Verte number 8 (24 hours of Le Mans in 2001)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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