


Modellautos Buszimmer Aph "Schwein" von 1950 (Auto / Coach / Bus)
Leiter 1/43.

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Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur des Chausson APH-Busses von 1950 , der von den damaligen Nutzern liebevoll „Schweinenase“ genannt wurde. Diese originalgetreue Nachbildung fängt die Essenz eines der kultigsten Reisebusse der französischen Nachkriegszeit ein und ist Zeuge einer Zeit, in der der öffentliche Nahverkehr eine wahre technische und ästhetische Revolution erlebte.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und Sammler französischer Nutzfahrzeuge und bietet eine nostalgische Reise zurück in die Jahre des Wiederaufbaus, als diese imposanten Fahrzeuge die Straßen Frankreichs kreuzten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Chausson APH „Schweinenasen“-Bus
- Marke: Chausson
- Jahr: 1950
- Maßstab: 1/43
- Typ: Reisebus
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Chausson APH Bus: Symbol der Nachkriegsmoderne
Der 1950 eingeführte Chausson APH stellte eine wahre Revolution im Personenverkehr dar. Entworfen im Geiste der Modernisierung, der das Nachkriegsfrankreich prägte, verkörperte dieses Fahrzeug die Ambitionen des Landes nach Wiederaufbau und technischem Fortschritt. Sein avantgardistisches Design mit der markanten Frontpartie, die ihm den Spitznamen „Schweinenase“ einbrachte, markierte einen Bruch mit den Reisebussen der Vorkriegszeit.
Zu den revolutionären technischen Merkmalen des Chausson APH gehörten eine Monocoque-Bauweise, eine Luftfederung und ein leistungsstarker Dieselmotor. Seine großzügige Passagierkapazität und der für die damalige Zeit beispiellose Komfort machten ihn zum bevorzugten Fahrzeug für den Intercity- und Regionalverkehr. Der APH konnte bis zu 40 Passagiere mit beispiellosem Komfort befördern.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und war von Dauer. Der bis 1959 produzierte Chausson APH stattete zahlreiche französische Verkehrsunternehmen aus und trug maßgeblich zur Entwicklung des modernen öffentlichen Personennahverkehrs in Frankreich bei, indem er aktiv zur Demokratisierung des Fernverkehrs beitrug.
Chausson: Pionier des französischen öffentlichen Nahverkehrs
Als APH 1950 gegründet wurde, erlebte Chausson eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Das 1907 von Henri Chausson gegründete Unternehmen hatte sich zunächst auf Automobilkarosserien spezialisiert, bevor es sich nach dem Zweiten Weltkrieg dem Bau kompletter Reisebusse zuwandte. Diese strategische Neuausrichtung fiel perfekt mit den Wiederaufbaubedürfnissen des Landes zusammen.
Die Geschichte von Chausson begann in den Ardennen, wo Henri Chausson schnell anerkannte Expertise im Karosseriebau entwickelte. Das Unternehmen überstand die beiden Weltkriege, passte sich den Zwängen der Zeit an und produzierte insbesondere Militärfahrzeuge. Nach 1945 richtete Pierre Chausson , der Sohn des Firmengründers, das Unternehmen endgültig auf den öffentlichen Personennahverkehr aus.
Diese Strategie erwies sich als erfolgreich: Chausson entwickelte sich schnell zu einem der führenden Reisebushersteller Europas , exportierte seine Fahrzeuge in zahlreiche Länder und erwarb sich einen Ruf für technische Spitzenleistungen. Bis zu ihrer Eingliederung in den Renault-Konzern im Jahr 1966 blieb die Marke ein Synonym für Qualität und Innovation. In den 1980er Jahren verschwand sie allmählich von der Bildfläche.
Das Epos der „Schweinenase“ auf den Straßen Frankreichs
Der liebevolle Spitzname „Schweinenase“, den der Chausson APH von seinen Nutzern erhielt, verdeutlicht perfekt die Verbundenheit der Reisenden mit diesem ikonischen Fahrzeug. Dieser Name war keineswegs abwertend gemeint, sondern zeugte vielmehr von der Vertrautheit und Sympathie, die Reisende für diesen Reisebus mit seinem einzigartigen Design empfanden. Die geschwungene Frontpartie und die integrierten Scheinwerfer schufen eine einzigartige, sofort erkennbare Silhouette.
Die Chausson APHs beeinflussten eine ganze Generation von Franzosen, die den bezahlten Urlaub und den Massentourismus für sich entdeckten. Diese Busse transportierten Familien und Urlauber an die Mittelmeerküste, in Bergregionen oder zu Touristenattraktionen und trugen so aktiv zur Demokratisierung der Freizeitgestaltung bei. Ihr relativer Komfort und ihre Zuverlässigkeit machten sie zu bevorzugten Begleitern für die ersten großen Urlaubsreisen.
Eine nette Anekdote erzählt von einem Citram Chausson APH, der in den 1950er Jahren täglich zwischen Paris und Deauville verkehrte und elegante Kunden zu den Casinos der Normandie brachte. Das Fahrzeug wurde von seinen Stammgästen „Botschafter“ genannt, die sogar ein System fester Sitzplatzreservierungen organisierten und die Reise in einen wahren rollenden Salon verwandelten, in dem Freundschaften geschlossen und Geschäfte gemacht wurden.
Diese soziale Dimension der Chausson APH veranschaulicht perfekt ihre Rolle bei der Transformation der französischen Nachkriegsgesellschaft, in der Mobilität für die meisten Menschen zugänglich wurde und neue geografische und kulturelle Horizonte eröffnet wurden.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des Chausson APH-Busses findet natürlich ihren Platz in der Welt der Sammler, die sich für die Geschichte des französischen Transportwesens begeistern. Sie passt perfekt in Sammlungen von Nutzfahrzeugen und ergänzt ideal Serien, die den 1950er Jahren gewidmet sind, einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.
Fans französischer Miniaturen werden dieses Stück neben anderen Kultfahrzeugen dieser Zeit, wie etwa zeitgenössischen Citroëns oder modernen Peugeots, besonders zu schätzen wissen. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung für Sammlungen französischer Schwerlastfahrzeuge und Nutzfahrzeuge .
Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Verkehrsgeschichte und bietet einen authentischen Einblick in eine Ära, in der die französische Industrie durch Innovation und Know-how glänzte. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die französischen Fahrzeugen oder Miniaturen im Maßstab 1:43 gewidmet sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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