Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Ausgaben Atlas
Fahrzeug ohne Fenster und leer im Inneren (ohne Sitze, ohne Lenkrad, kein Armaturenbrett)
Fahrzeug mit Kiste
Dieser Berliet-Lkw mit Carrières-Kipper in blauer und oranger Lackierung stellt ein authentisches Zeugnis der französischen öffentlichen Bauindustrie der 1960er und 1970er Jahre dar. Diese von Atlas neu aufgelegte Miniatur von Dinky-Toys fängt den robusten und funktionalen Geist dieser Baufahrzeuge, die die französische Industrielandschaft geprägt haben, originalgetreu ein.
Diese sorgfältige Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber von Nutzfahrzeugen und Sammler, die die Erinnerung an den französischen professionellen Straßentransport bewahren möchten.
Berliet-Lkw dominierten jahrzehntelang die französischen Baustellen und verkörperten die Robustheit und Zuverlässigkeit, die für öffentliche Arbeiten erforderlich sind. Dieses spezielle Modell, das für den Transport von Steinbruchmaterialien konzipiert wurde, veranschaulicht perfekt die Spezialisierung der Marke auf Schwerlastfahrzeuge.
Ausgestattet mit einer hydraulischen Kippmulde ermöglichte dieser Berliet das schnelle und effiziente Entladen von Schutt, Sand und anderen Baumaterialien. Bei der Konstruktion stand reine Funktionalität im Vordergrund, mit einem verstärkten Fahrgestell, das den hohen Belastungen im Baugewerbe standhält.
Diese Fahrzeuge begleiteten den Wiederaufbau des Nachkriegsfrankreichs und den wirtschaftlichen Aufschwung der Trente Glorieuses und beteiligten sich aktiv am Aufbau der modernen Infrastruktur des Landes.
Die 1899 von Marius Berliet in Lyon gegründete Marke Berliet etablierte sich schnell als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. Ursprünglich ein Pkw-Hersteller, verlagerte das Unternehmen in den 1910er Jahren seinen Schwerpunkt schrittweise auf Nutzfahrzeuge.
In den 1960er und 1970er Jahren, als dieses Modell produziert wurde, erlebte Berliet seine Blütezeit im Straßentransport . Das Lyoner Unternehmen entwickelte eine komplette Lkw-Reihe für alle professionellen Transportaufgaben. Dank der hohen Fertigungsqualität und der technischen Innovation gehörte Berliet zu den führenden Herstellern Europas.
Die Übernahme von Berliet durch Renault Véhicules Industriels im Jahr 1978 markierte das Ende einer Ära, doch das Know-how und der Ruf der Marke blieben in der Schwertransportbranche bestehen.
Diese Berliet-Lkw in den Farben der Steinbrüche revolutionierten in den 1960er Jahren die französische Bergbauindustrie. Vor ihrer Einführung erfolgte der Materialtransport noch größtenteils mit Eisenbahnwaggons oder Lkw mit herunterklappbaren Seitenwänden, die mühsam manuell entladen werden mussten.
Die Einführung hydraulischer Kipper veränderte die Arbeitsbedingungen in Steinbrüchen. Ein einzelner Fahrer konnte nun mehrere Tonnen Schutt in wenigen Minuten laden, transportieren und entladen, während zuvor ein ganzes Team stundenlang mobilisiert werden musste.
Diese Fahrzeuge wurden zu unverzichtbaren Begleitern auf den Großbaustellen der damaligen Zeit: beim Autobahnbau, beim Bau großer Wohnkomplexe und bei der Erschließung von Industriegebieten. Ihre unverwechselbare Silhouette mit ihrer blau-orangen Lackierung hat sich bis heute ins kollektive Gedächtnis der Bauprofis eingebrannt.
Einige dieser Lastwagen erlangten sogar eine besondere lokale Berühmtheit und wurden zu inoffiziellen Maskottchen ihrer ursprünglichen Zielscheibe. Die Fahrer entwickelten eine persönliche Bindung zu ihrem Fahrzeug, passten manchmal das Fahrerhaus individuell an und warteten ihre Arbeitsmaschine sorgfältig.
Diese Berliet-Miniatur findet natürlich ihren Platz in einer Sammlung, die französischen Nutzfahrzeugen gewidmet ist . Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen der Berliet- Reihe oder mit Lastwagen anderer französischer Hersteller wie Saviem oder Willème .
Passionierte Sammler von Baufahrzeugen werden Freude daran haben, es mit weiteren Miniaturen aus der Schwerlastfahrzeugsammlung zu kombinieren oder ihr Set mit leichten Nutzfahrzeugmodellen aus der gleichen Epoche zu komplettieren.
Diese Atlas-Neuauflage bewahrt die Authentizität der originalen Dinky-Toys und profitiert gleichzeitig von modernen Produktionstechniken. Sie wird sowohl Nostalgiker an die Spielzeuge ihrer Kindheit als auch neue Sammler ansprechen, die die Welt der Dinky-Toys entdecken möchten, dieser Miniaturen, die die Geschichte des französischen Modellautobaus geprägt haben.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Camion Berliet multibenne Marrel Gelb und Grau - Dinky-Supertoys Nr. 34C (Editions Atlas)
40,00 €
Berliet GAK 5R blauer Gendarmerie-Tanklastwagen - Hachette-Kollektion
25,00 €
Berliet GLB Wasser-Feuerwehrwagen der Stadt Dieppe - Hachette Sammlung
25,00 €
Berliet Stradair 10 Schweinetransporter - Hachette Sammlung
25,00 €
Camion Berliet TEKEL Getränketransport - Hachette Kollektion
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible